《交通法》第一百零一條規定，造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終身不得重新取得機動車駕駛證。上述規定泛指各類交通事故，只要是造成交通事故后逃逸的，就應當由公安機關交通管理部門吊銷其機動車駕駛證，并且終身不得重新取得駕駛證，而不論其造成交通事故后果的大小。

也就是說，法律規定懲罰的逃逸行為，與駕駛人造成交通事故后果的輕重無關;構成犯罪的，依法追究刑事責任。對六個月內發生兩次以上特大交通事故負有主要責任或者全部責任的專業運輸單位，由公安機關交通管理部門責令消除安全隱患，未消除安全隱患的機動車，禁止上道路行駛。

《刑法》第一百三十三條規定：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

【案例】無證駕駛摩托車將行人撞死逃逸，后肇事者被公安抓獲。被害人家屬將車主推上被告席。

9月14日，江西省遂川縣人民法院對這起刑事附帶民事賠償一案進行了宣判，一審判決被告人付某犯交通肇事罪，判處有期徒刑4年。并賠償附帶民事訴訟原告人郭某提出的死亡賠償金等各項經濟損失合計19萬元。附帶民事訴訟被告王某對被告人付某賠償不足的部分承擔補充賠償責任。

2010年7月2日10時許，被告人付某無證駕駛無牌二輪摩托車由縣城往橫嶺方向沿105國道行駛至于田路段時，與從右往左過公路的行人郭*城相撞，造成郭某受傷后搶救無效死亡。事發后被告人付某駕駛摩托車逃逸，后被公安抓獲。經交警大隊認定，被告人付某負此次事故的全部責任。由于被告人付某所駕駛肇事125摩托車的實際車主經查實是被告王某所有，為此，附帶民事訴訟原告人郭某請求依法追究被告人付某刑事責任，賠償郭某的死亡造成附帶民事訴訟原告人郭某的各項費用210161元。并要求附帶民事訴訟被告王某承擔責任。

一審法院審理認為，被告人無證駕車致人死亡，違反了《道路交通安全法》的有關規定，已構成交通肇事罪。其交通肇事犯罪行為導致被害人死亡給附帶民事訴訟原告造成的死亡賠償金等經濟損失應當依法予以賠償。但因實際車主是被告王某所有。由于道路交通事故是因機動車運行所致，故運行支配與運行利益的歸屬是確定責任主體的一般標準。車輛管理人與借用人均是車輛運行的支配者。借用人是直接的支配者，車輛管理人是間接的支配者。故二者均對車輛運行所產生的風險負有防范義務，均應對車輛運行所帶來的現實損害承擔賠償責任。據此，法院遂依法作出上述判決。