車輛追尾如何承擔(dān)責(zé)任

交通事故責(zé)任者對(duì)交通事故造成的損失，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員暫無(wú)力賠償?shù)模神{駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車的所有人負(fù)責(zé)墊付。車輛追尾的肇事方即是交通事故責(zé)任者。

1、肇事車輛是單位的，駕駛員若執(zhí)行職務(wù)，即在工作或生產(chǎn)過(guò)程中履行駕駛職責(zé)的其行為受所在單位或機(jī)動(dòng)車所有人委派或認(rèn)可的，該單位承擔(dān)事故賠償責(zé)任。

2、肇事車輛是個(gè)體工商業(yè)戶、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主的，雇傭汽車駕駛員從事運(yùn)輸，車主(雇主)應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任。

3、肇事車輛在被承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車主和承包、承租人應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)椋邪⒆赓U經(jīng)營(yíng)是經(jīng)營(yíng)方式的改變，車輛權(quán)屬?zèng)]有改變，車主也是車輛運(yùn)行的受益人。如果承包、承租人未經(jīng)車主同意擅自轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或借與第三者發(fā)生交通事故的，承包、承租人與第三人、車主應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、肇事車輛駕駛員在執(zhí)行職務(wù)過(guò)程中，對(duì)擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無(wú)關(guān)的活動(dòng)而發(fā)生交通事故的，駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任，車主承擔(dān)連帶責(zé)任。

交通事故賠償責(zé)任的劃分

所謂交通事故賠償責(zé)任，是指交通事故參與人依法對(duì)交通事故損害后果是否承擔(dān)及如何承擔(dān)賠償義務(wù)，該責(zé)任的承擔(dān)通常用百分比表示。

交通事故責(zé)任的具體劃分：

《廣東省道路交通安全條例》第五章對(duì)交通事故賠償責(zé)任如何劃分做了具體的規(guī)定。交通事故賠償責(zé)任的劃分有兩種情況：

第一種是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故;

第二種是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。

先看第一種情況：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(二)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;

(三)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

(四)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;

(五)機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;

(六)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C(jī)動(dòng)車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，對(duì)超過(guò)最低保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，按照第一款的規(guī)定賠償。

再看第二種情況：機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故。機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(二)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

(三)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

(四)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;

(五)無(wú)責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任;

(六)屬于交通事故意外事故，各方均無(wú)責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身?yè)p害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;

(七)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

人世間每一次相遇都是久別重逢，而每一次分開(kāi)可能今生再也不相見(jiàn)，你永遠(yuǎn)不會(huì)知道，意外和明天哪個(gè)會(huì)先到來(lái)，但現(xiàn)實(shí)生活中，風(fēng)險(xiǎn)和意外是確確實(shí)實(shí)存在的，那么，我們?cè)撊绾稳ッ鎸?duì)人生的無(wú)常，如果不事先做好充足的準(zhǔn)備，只有承受巨大的打擊。看到這里相信大家已經(jīng)清楚了車輛追尾應(yīng)該誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任了，要是還有什么法律問(wèn)題，建議您來(lái)律霸網(wǎng)咨詢?cè)诰€律師。