那么，關(guān)于網(wǎng)約車您最關(guān)心哪些問(wèn)題呢?

一、網(wǎng)約車糾紛引發(fā)哪些行政監(jiān)管、法律問(wèn)題?

一是由哪些部門對(duì)網(wǎng)約租車進(jìn)行監(jiān)管。網(wǎng)絡(luò)約租車涉及人民群眾的日常生活，涉及政府、社會(huì)、企業(yè)、消費(fèi)者各方利益，需要交通執(zhí)法、價(jià)格、通信、公安、商務(wù)、人民銀行、工商、稅務(wù)、網(wǎng)信等部門協(xié)同監(jiān)管。

二是對(duì)網(wǎng)絡(luò)約租車的管理方式。對(duì)網(wǎng)絡(luò)約租車這種新興產(chǎn)業(yè)，是用監(jiān)管傳統(tǒng)出租車行業(yè)的方式進(jìn)行管理，還是另辟蹊徑?

三是是否需要單獨(dú)制定法律對(duì)網(wǎng)絡(luò)約租車關(guān)系進(jìn)行調(diào)整。需要的話，制定什么層次的法律，是法律還是行政法規(guī)、地方性法規(guī)，抑或部門規(guī)章?

二、網(wǎng)約車出事故如何理賠?

網(wǎng)約出租車發(fā)生道路安全事故由各地出租車管理?xiàng)l例規(guī)范，在糾紛和理賠等問(wèn)題上權(quán)責(zé)劃分較清，且出租車公司一般都會(huì)給旗下車輛辦理較為全面的保險(xiǎn)，即使發(fā)生了事故也有一定保障。其他類型的網(wǎng)約車大多數(shù)是個(gè)人車主利用平臺(tái)運(yùn)營(yíng)，除了個(gè)別車主外，一般都只會(huì)辦理交強(qiáng)險(xiǎn)和簡(jiǎn)單的商業(yè)險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故，只能按照一般交通肇事事故處理。

三、網(wǎng)約車何時(shí)能出臺(tái)官方管理文件?

針對(duì)網(wǎng)約車的發(fā)展現(xiàn)狀，早在2015年10月10日，交通部頒布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》(征求意見(jiàn)稿)。意在用統(tǒng)一的法規(guī)規(guī)范網(wǎng)約車。根據(jù)征求意見(jiàn)稿，嚴(yán)禁私家車從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)，交管部門可處以1萬(wàn)元至3萬(wàn)元的罰款。同時(shí)，私家車主若想從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)，必須將車輛使用性質(zhì)更改為營(yíng)運(yùn)車輛，購(gòu)買營(yíng)運(yùn)車輛保險(xiǎn)，并按年限強(qiáng)制報(bào)廢。

正式版將于本月中旬出臺(tái)!如果最終出爐的正式版本真有這些內(nèi)容，對(duì)于私家車來(lái)說(shuō)，將面臨大考。行業(yè)人士指出，目前，滴滴、優(yōu)步、易到等C2C網(wǎng)約車平臺(tái)上的絕大多數(shù)車輛均為私家車，不具備營(yíng)運(yùn)資質(zhì)。這意味著，如果專車新政正式出臺(tái)后，這些平臺(tái)上的私家車將面臨大規(guī)模清退，絕大多數(shù)車主將主動(dòng)退出，C2C專車很有可能因車源枯竭而“猝死”。

【安全出行小貼士】

1、約車后查看平臺(tái)司機(jī)信譽(yù)度及出行次數(shù)。如果司機(jī)信譽(yù)度較低，或者出行次數(shù)寥寥無(wú)幾，便需提高警惕。

2、將乘車車牌號(hào)告訴家人或好友。上車后，把出行記錄截圖發(fā)給家人，并打電話告知自己行程，這樣司機(jī)聽(tīng)到后，想圖謀不軌也會(huì)有所顧忌。行駛過(guò)程中，把定位信息分享給家人。

3、盡量坐在后排。出行時(shí)如不是順風(fēng)車，可優(yōu)先選擇做后排，這樣司機(jī)即便想發(fā)動(dòng)襲擊也不方便，乘客可有緩沖時(shí)間求救或采取自救措施。

4、提前熟悉路線，注意司機(jī)繞行情況。司機(jī)繞行或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離既定路線，可詢問(wèn)司機(jī)緣由并要求司機(jī)停車。

5、乘車時(shí)盡量開(kāi)一扇窗。一旦遇到司機(jī)圖謀不軌，可及時(shí)對(duì)外求救。

6、不拼車。半路有人要求拼車，堅(jiān)決做到不認(rèn)識(shí)不拼車。

7、途中打起精神。途中注意觀察司機(jī)，尤其是夜里時(shí)，注意不玩手機(jī)、不聽(tīng)音樂(lè)防止走神，特別強(qiáng)調(diào)的是不要打瞌睡。

8、財(cái)不外露。途中不要顯露自己的身份及財(cái)務(wù)狀況，以免勾起不法分子歹心。

安全是網(wǎng)約車的底線，只有對(duì)平臺(tái)、車輛、駕駛員實(shí)行準(zhǔn)入才能最大限度地守住底線。不過(guò)，盡管網(wǎng)約車仍存在不少問(wèn)題，但誰(shuí)也不能否認(rèn)它們給市民乘車帶來(lái)的便利。今年兩會(huì)期間，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂曾表示，網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)給乘客帶來(lái)了新體驗(yàn)，將鼓勵(lì)網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)的創(chuàng)新和規(guī)范發(fā)展。