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車(chē)輛故障引發(fā)事故怎么賠償

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-07-06 · 205人看過(guò)

一、車(chē)輛故障引發(fā)事故如何賠償

因車(chē)輛故障發(fā)生交通事故的責(zé)任,應(yīng)遵循下列規(guī)則:如果故障是在運(yùn)行前已經(jīng)發(fā)現(xiàn),或者故障是在運(yùn)行中發(fā)生,因故障發(fā)生交通事故的,車(chē)輛的所有人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)檐?chē)輛所有人有保持車(chē)輛狀況良好的義務(wù)。如果車(chē)輛有明顯故障因駕駛員沒(méi)有發(fā)現(xiàn),或者因其未能及時(shí)排除而致交通事故的,車(chē)輛所有人有權(quán)向其請(qǐng)求賠償。如果是構(gòu)造、設(shè)計(jì)上的問(wèn)題,駕駛?cè)藛T無(wú)法發(fā)現(xiàn)或預(yù)料,因而造成交通事故的,,屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,受害人可以向車(chē)輛所有人請(qǐng)求賠償,也可以直接向生產(chǎn)廠家請(qǐng)求賠償,或者向兩方當(dāng)事人請(qǐng)求賠償。

二、無(wú)償搭乘出事故怎么賠償

乘車(chē)人無(wú)償搭乘他人車(chē)輛,因所乘車(chē)輛發(fā)生意外事故或者與其他車(chē)輛之間發(fā)生交通事故,使乘客遭受損失承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)適當(dāng)補(bǔ)償責(zé)任。但是如果乘車(chē)人未經(jīng)車(chē)主同意強(qiáng)行搭乘或暗中搭乘的,因雙方未形成客運(yùn)合同關(guān)系,乘車(chē)人不能以合同糾紛起訴,只能提起侵權(quán)賠償之訴,要求有過(guò)錯(cuò)的車(chē)輛所有人或管理人承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。完全的好意同乘,即無(wú)償?shù)耐巳嗽馐芙煌ㄊ鹿蕮p害,基本規(guī)則是車(chē)主應(yīng)當(dāng)適當(dāng)補(bǔ)償,而不是賠償。出于意外而致害同乘人,也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)補(bǔ)償責(zé)任,但是這個(gè)補(bǔ)償責(zé)任就可以適當(dāng)降低。好意同乘者不能作為絕對(duì)免責(zé)事由,因?yàn)樽鳛轳{駛?cè)嘶蛩腥耍馑舜畛耍旧砭拓?fù)有安全將他人送到目的義務(wù)。不能以是否有償作為確認(rèn)這種義務(wù)有無(wú)的標(biāo)準(zhǔn)。

三、交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定

1、在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的路段上,車(chē)輛未按下列行駛路幅行駛,與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的,一般負(fù)事故主要責(zé)任:

(1)車(chē)行道寬度在14米以上的,非機(jī)動(dòng)車(chē)未在兩側(cè)各3.5米以內(nèi)的路面行駛,機(jī)動(dòng)車(chē)未在中間其余路面行駛;

(2)車(chē)行道寬度超過(guò)10米,不足14米的,機(jī)動(dòng)車(chē)未在中間7米的路面內(nèi)行駛,非機(jī)動(dòng)車(chē)未在兩側(cè)其余路面內(nèi)行駛;

(3)車(chē)行道寬度在10米以下6米以上的,非機(jī)動(dòng)車(chē)未在兩側(cè)各1.5米(人力或加裝動(dòng)力裝置的三輪車(chē)、殘疾人專(zhuān)車(chē)在兩側(cè)2.2米內(nèi)行駛),機(jī)動(dòng)車(chē)未在中間其余路面內(nèi)行駛;

(4)車(chē)行道寬度不足6米的,機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)未靠道路右邊順序行駛。

2、沒(méi)有人行道的道路,行人未在道路兩側(cè)(道路兩側(cè)1米內(nèi))行走發(fā)生事故的,應(yīng)負(fù)相應(yīng)的事故責(zé)任;

3、騎跨中心線的機(jī)動(dòng)車(chē)與對(duì)向非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故的,雙方一般負(fù)事故同等責(zé)任;

4、非機(jī)動(dòng)車(chē)在本車(chē)道受阻駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道,隨后行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未避讓發(fā)生事故的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方一般負(fù)事故主要以上責(zé)任;非機(jī)動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)臨近時(shí)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道誘發(fā)事故的,可以調(diào)整為雙方負(fù)事故同等責(zé)任;

5、機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)無(wú)人行橫道或過(guò)街設(shè)施的道路時(shí),遇行人橫過(guò)車(chē)行道未避讓誘發(fā)事故的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方一般負(fù)事故主要責(zé)任;但事發(fā)附近有人行橫道、過(guò)街設(shè)施的,可以調(diào)整為雙方負(fù)事故同等責(zé)任;

6、有機(jī)非隔離的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘驀?yán)重疏忽,追尾撞擊機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)一般負(fù)事故主要責(zé)任;夜間可以調(diào)整為雙方負(fù)事故同等責(zé)任;

7、非機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)公交車(chē)站(站牌左右30米范圍內(nèi)),與上下車(chē)乘客發(fā)生事故的,雙方一般負(fù)事故同等責(zé)任;乘客急-奔上下車(chē)的,乘客一般負(fù)事故主要責(zé)任。公交車(chē)未靠邊停車(chē)與事故有因果關(guān)系的,一般負(fù)事故次要責(zé)任;

8、在路段上,機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)(無(wú)行人信號(hào)燈),與正常過(guò)馬路的行人發(fā)生事故的,機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)事故全部責(zé)任;行人偏離人行橫道或有其他過(guò)錯(cuò)的,可以減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。

以上知識(shí)就是小編對(duì)“車(chē)輛故障引發(fā)事故如何賠償”問(wèn)題進(jìn)行的解答,車(chē)輛故障引發(fā)的交通事故怎么賠償,是比較復(fù)雜的一個(gè)問(wèn)題,如果是車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題造成故障的,可以要求生產(chǎn)廠商進(jìn)行賠償。讀者如果需要法律方面的幫助,歡迎到律霸網(wǎng)進(jìn)行法律咨詢

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