案情回放
汽車自滑人被擠壓當(dāng)場死亡
高先生是某汽車公司的駕駛員。2008年2月14日8時25分,高先生與往常一樣,來到汽車總站上班。因冬末春初天氣較寒冷,高先生就先將停在本站檢測臺北側(cè)停車場內(nèi)的中型客車發(fā)動起來熱車,之后,下車檢查車況,不料該車突然自行向前行駛,情急之下,高先生用雙手推頂該車,欲使其停下,但該車?yán)^續(xù)推著高先生往前行駛,最后該車車頭撞在停車場內(nèi)停住的一輛大貨車車身右側(cè),而高先生被擠壓在兩車之間當(dāng)場死亡。
交警部門認(rèn)定該事故屬于意外交通事故,高先生無責(zé)任,并組織車站和高先生家屬就事故損害賠償進(jìn)行調(diào)解,雙方達(dá)成調(diào)解協(xié)議,由車站方賠償高先生家屬喪葬費(fèi)、死亡賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)等共計(jì)133875元。隨后,該汽車公司向投保的某保險公司按照交通事故第三者強(qiáng)制險申請理賠。但是,保險公司認(rèn)為,高先生是事故車輛的合法駕駛員,屬于車上人員而不是受害人,故保險公司拒絕了汽車公司的賠償請求,不承擔(dān)賠償責(zé)任。
雙方協(xié)商不成,汽車公司將保險公司告上法庭,要求按照交通事故第三者強(qiáng)制險賠償汽車公司賠償給高先生家屬的賠償款133875元。
律師說法
未履駕責(zé)致死也屬承保對象
法院審理查明,事故車輛在保險公司投保了機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險和第三者責(zé)任險,均在保險期內(nèi)。原、被告爭議焦點(diǎn)是:死者高先生從被保險機(jī)動車上下來,在車下遭受人身傷亡是否屬于車上人員的問題,雙方對此問題均有不同的解釋。法院通過審理認(rèn)為,受害人高先生在車下被夾撞致死,符合第三者責(zé)任險的賠償條件,依法作出判決:被告保險公司賠償原告汽車公司第三者責(zé)任險保險金133875元。
馬*秋律師評析:國務(wù)院頒布的《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定,機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險,是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。這里均明確了交通事故責(zé)任強(qiáng)制險的對象是除本車人員和被保險人以外的受害人。
本案中,爭議焦點(diǎn)是高先生是否為車上人員。高先生雖然是肇事車的駕駛員,但是,在發(fā)生事故之時,高先生未在車內(nèi),未履行駕駛員的職責(zé)。那么,高先生就被排除在本車人員和被保險人員之外,這樣,高先生就成為了交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險的承保對象,保險公司也應(yīng)該賠償汽車公司的損失。
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