核心內容:因大貨車超載引起的車主與貨主間的合同糾紛,法院審結表明:因超載被開罰單的金額以及超載導致的車輛維修費用,由車主自行負擔,而且車主負有義務將貨物完好運抵目的地。下面,交通法律咨詢為您詳細介紹。
大貨車超載,是交通管理中的一個“熱點”,也引發了一些經濟糾紛。近日,市中級法院審結的一起車主與貨主間的合同糾紛案,便對超載的車主重重提了個醒——因超載被開罰單的金額以及超載導致的車輛維修費用,只能由車主自行負擔,而且車主負有義務將貨物完好運抵目的地。去年8月9日,青島市某木材有限公司委托司機(也是車主)丁某承運一批木材,協議約定所承運的木材噸位38.2噸,貨物保價金額10萬元。貨物在臨沂裝車時,過磅器顯示該批木材的實際噸位系41噸,超過了協議約定,丁某為了增加運費收入,同意繼續履行合同。當車輛行至沂水時,由于超載導致當地交通局處罰,金額為2000元;行至萊西市,超載又導致車輛發生嚴重損害。丁某一氣之下,竟將木材擱置在自己的車庫里。木材公司找到丁某索要木材,卻遭到拒絕,反被要求支付罰單金額和車輛維修費用。雙方僵持不下,木材公司遂起訴至法院,要求丁某賠償
木材款10萬元。
一審法院依據協議中的報價金額和木材公司提供的保價單,認定木材價值為10萬元,并判決丁某支付。丁某不服,上訴至中院,二審中雙方達成調解,丁某自費將貨物運抵木材公司,雙方就本案其他經濟損失不予追究。法官就此案指出:丁某作為專業司機和車主,在明知貨物超重的情況下仍然同意承運,應當承擔超重帶來的不利后果。木材公司作為托運人,對車輛承載能力并不知情,不應分擔損失。本案因超載引發的兩項損失,即罰單金額和車輛維修費用,丁某只能自行負擔。
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