很多車主在繳納交強險的同時，會選擇購買商業(yè)車險，以保障自己的人身財產(chǎn)安全。商業(yè)車險種類較多，所保障的范圍較大，對于車主來說是不錯的保險選擇。但是很多車主并不清楚商業(yè)車險保費是怎么計算的，對索賠的金額也不甚了解。本文律霸的小編就對大家都比較關(guān)心的“貨車商業(yè)車險怎么計算?”相關(guān)問題進行分析解答。

貨車商業(yè)車險怎么計算?

商業(yè)車險保費=基準純風險保費/(1-附加費用率)*費率調(diào)整系數(shù)。

費率調(diào)整系數(shù)包括：

無賠付優(yōu)待系數(shù)、自主渠道系數(shù)、自主核保系數(shù)、交通違法系數(shù)。

1、基準純風險保費：比較固定，各險種的基準純風險保費由中國保險行業(yè)協(xié)會統(tǒng)一制定、發(fā)布并更新，車主們可通過網(wǎng)絡(luò)渠道查詢自己所在城市對應(yīng)險種對應(yīng)車型的純風險保費;其中車損險的計算公式還會包含車輛實際價格和投保額。

2、自主核保系數(shù)：由各保險公司自主核算確定的車險系數(shù)，核保系數(shù)計算比較復雜，主要兩個參考因素是“從人”、“從車”，“從人”主要包括車主的駕齡、駕駛習慣、年齡、性別等因素;“從車”則主要參考車齡、車型、駕駛里程、駕駛區(qū)域范圍等因素。目前自主核保系數(shù)上下浮動區(qū)間是15%，在0.85-1.15之間零整比車型定價。

3、自主渠道系數(shù)：各家保險公司可以根據(jù)自身對電銷、網(wǎng)銷、門店、中介等營銷渠道的內(nèi)控管理和成本情況設(shè)置渠道系數(shù)，在一定范圍內(nèi)自主制定渠道定價策略及系數(shù)。目前自主渠道系數(shù)也在0.85-1.15之間，車主們在不同的渠道購買車險，該系數(shù)會有相應(yīng)差別，本人只在電銷做過，聽之前的老人說費改前，電銷是有明顯價格優(yōu)勢的，但是費改后價格優(yōu)勢并不明顯了。

4、無賠付優(yōu)待系數(shù)：這個系數(shù)的設(shè)置和調(diào)整意在鼓勵車主們安全駕駛，無賠付優(yōu)待系數(shù)調(diào)整后較之前更加突出獎懲分明，出險次數(shù)多的，系數(shù)最高達到2，沒出險的最低可優(yōu)惠至0.6。而出險次數(shù)多的車主，下一年的保費則可能直接翻倍。

5、交通違法系數(shù)：已經(jīng)與交通管理平臺對接的地區(qū)，車主的違章行為會影響到保費計算公式中的交通違法系數(shù)，浮動情況包括上浮、不浮動和下浮。上浮的具體情況分為20種，并根據(jù)交通違法的嚴重程度，賦予不同檔次的上浮系數(shù)。這一塊，不知道現(xiàn)在有多少地區(qū)實行了。

道路交通事故損害賠償金額的計算公式

1、醫(yī)療費的計算公式

醫(yī)療費賠償金額=診療費 醫(yī)藥費 住院費 其他費用

2、誤工費的計算公式

誤工費賠償金額=誤工收入(天月年)*誤工時間

3、護理費的計算公式

護理費賠償金額=交通事故發(fā)生地護工同等級別護理報酬標準*護理天數(shù)

4、交通費的計算公式

交通費賠償金額=實際發(fā)生的交通費用

5、住宿費的計算公式

住宿費賠償金額=國家機關(guān)一般工作人員出差住宿標準*住宿天數(shù)

6、住院伙食補助費的計算公式

住院伙食補助費賠償金額=國家機關(guān)一般工作人員出差伙食補助標準(元天)*住院天數(shù)

7、營養(yǎng)費的計算公式

營養(yǎng)費賠償金額=醫(yī)療機構(gòu)酌情建議的數(shù)額

8、殘疾損害金的計算公式

①受害人在60歲以下

殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入*20年*傷殘賠償指數(shù)

②受害人在60-74歲之間

殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入*【20年—(受害人實際年齡—60歲)】*傷殘賠償指數(shù)

③受害人在75歲以上

殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入*5年*傷殘賠償指數(shù)

上文對商業(yè)車險的保費計算方式以及車主發(fā)生交通意外所得到的保險賠償?shù)挠嬎惴绞竭M行了具體的解答。車主在選擇商業(yè)車險時，一定要對商業(yè)車險所賠償?shù)姆秶唾r償方式進行認真了解，以及時維護自身的權(quán)益。

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