一、什么是棄土場以及棄土場選址原則

就是倒廢土廢渣的地方。

目前，高速公路建設快速發展，工程建設規模大，在工程建設中棄土場作為高速公路線外附屬工程，往往被業主、監理、施工單位所忽視，特別是在山區高速公路建設中棄土場的位置和設計不當，給當地政府和老百姓留下諸多隱患，造成較大損失。本文針對棄土場的選址和設計進行了探討，總結了棄土場選址和設計過程中的一些經驗。

棄土場選址的綜合原則為安全、可行、科學、生態、經濟，選擇一處合理的棄土場要綜合考慮以下各種因素，優化各種方案，達到選址最佳棄土場的目的。

1、選擇肚大口小的喇叭形位置，這樣可以減少防護工程數量，特別是擋渣墻的工程量，節約工程造價，也有利于棄土的穩定。

2、選擇荒山或貧瘠土地，盡量少占耕地。土地類型和數量是決定征地費用的主要指標，土地較好或數量較多，征地費用較高，因此棄土場應選擇荒山、貧瘠土地。

3、避開陡坡、滑坡體以及極易產生工程滑坡或者誘使古滑坡復活的地段，避免出現單坡場地。特殊情況下棄土場可以與高路堤或陡坡路堤綜合考慮設置，對高路堤或陡坡路堤進行回填反壓，到達路堤穩定和棄土場穩定的雙重效果;棄土場也可以和路基排水綜合考慮，將取土場設置在需要通過涵洞排水的地段，即進行填平處理，從而減少涵洞數量。

4、避開特殊地段，減少拆遷或盡可能避開拆遷，以便征地工作的開展。比如林地、墓葬群、高壓電力網以及地表附著物較多或價值較高的土地等等，由于這些區域拆遷量大、拆遷難度大，不利于工程進度，因此應盡可能避開這些區域。

5、選擇匯水面積較小的溝頭荒山地，這樣可以減少棄土場的排水溝和盲溝的工程量，減少造價，也有利于水土保持。

6、避免在水源地、水庫上游設置棄土場，當必須設置時，應征得當地水保、環保部門的同意，并切實做好棄土場防護、排水設施，以免造成水土流失、水體污染。

二、棄土場審批流程是什么

資料、圖紙齊全的重點項目報批綠色通道工程申辦建筑廢棄物處置證，按前述“一般建設工程申辦建筑廢棄物處置證應提交的材料”　到市或區建筑廢棄物管理機構辦理。

1、基本資料。建筑廢棄物處置證申請表、建設單位介紹信、建設單位申請報告、建設工程用地文件、臨時施工復函、中標通知書、招投標的有關處置量預算文件(或處置量的情況說明)。其中用地文件可提供《建設用地規劃許可證》或《建設項目選址意見書》或“臨時施工場地的復函”　或《城市道路挖掘許可證》或《城市道路臨時占用許可證》或“借地施工協議”。

2、圖紙。參照上述各類型建設工程所需要提供的相關圖紙辦理。若沒有正式的施工圖紙可用招標圖紙代替。提交的圖紙資料不齊全，建設單位需提交情況說明。未能提供相關資料和圖紙，應提出合理的書面解釋。如遇特殊工程或提供的資料和圖紙不能滿足計算處置量需要的，還應根據工程的實際情況提供其他相應的資料和圖紙。已完成“三通一平”工程的，在辦理建設階段建筑廢棄物處置證，還應提供前期辦理的《建筑廢棄物處置證》復印件。

三、棄土場屬于誰的所有權

所有的棄土和棄渣都，由施工單位進行處置。一般歸屬于公路局。

棄土場，即渣場，渣場的上游匯水面積不宜過大，盡量選在倉庫內。

交通運輸部門的二級局。交通運輸部設有公路局，負責公路建設市場監管工作，擬訂公路建設、維護、路政、運營相關政策、制度和技術標準并監督實施;負責國家公路網運行監測和應急處置協調工作;負責國家重點公路工程設計審批、施工許可、實施監督和竣工驗收工作;負責公路標志標線管理工作;負責指導農村公路建設工作;負責起草公路有關規費政策并監督實施。