連帶責任人承擔責任后連帶責任保證人追償權

案例

王某無證駕駛張某的貨車運輸鐵砂，與行人李某發(fā)生交通事故，致李某受傷、車輛受損。造成交通事故后，王某駕車逃逸。交警部門認定，王某肇事逃逸，應承擔事故的全部責任。王某系張某雇的駕駛員，發(fā)生事故時，是履行職務行為，李某訴張某、王某道路交通事故損害賠償糾紛一案，法院作出民事調(diào)解書，協(xié)議張某向李某賠償醫(yī)療費、誤工費、傷殘賠償金等各項損失共計12萬元，王某與張某承擔連帶賠償責任，后張某向李某如數(shù)支付賠償款。現(xiàn)張某訴至法院向王某追償墊付的賠償款12萬元。王某主張，其作為雇員不應完全承擔賠償責任。

法院判決

法院經(jīng)審理認為，王某在履行職務行為時致人損害，由于交通肇事后逃逸，承擔事故的全部責任，屬重大過錯，應當與張某承擔連帶賠償責任。張某雇沒有駕駛資格的王某，安排其超載運輸，埋下安全隱患，故對本案交通事故亦存在重大過錯。因此，法院確認，張某、王某應承擔同等民事賠償責任，各承擔賠償數(shù)額6萬元，判決王某向張某返還賠償款6萬元。

爭議

本案爭議的問題是：連帶責任人被連帶后

如何行使追償權，即如何劃分連帶責任人的具體責任份額。我國《民法通則》第87條，第89條、《擔保法》第31條，以及《關于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》第9條，是在連帶人履行義務后，對其他連帶責任人享有追償權的依據(jù)。但是，目前我國法律對連帶責任人可以進行追償?shù)木唧w條件以及具體追償份額，未作詳盡規(guī)定，這給我們的審判實務帶來不便。

連帶責任的追償權分為完全追償權和部分追償權。完全追償權是指連帶人履行義務后可向其他連帶責任人要求償還其所支付的全部費用。部分追償權是指連帶人履行義務后可向其他連帶責任人要求償還一定份額的費用，剩余份額的費用應當由自己承擔。

“法定”與“約定”是構成產(chǎn)生連帶責任的前提。連帶責任的完全追償權與連帶責任的部分追償權區(qū)別在于，完全追償人在履行義務后可向其他連帶責任人追償全部的費用，而部分追償人只能追償部分的費用。

對于連帶責任部分追償權的行使，是審判實務中的難點。筆者認為在裁量向連帶責任人進行部分追償時，可考慮以下幾個因素：

一是根據(jù)公平和利益平衡原則來確定。我國《民法通則》確認了民事活動應當遵循公平原則，公平以利益均衡作為價值判斷標準來調(diào)整民事主體間的財產(chǎn)和人身關系、確定當事人間的民事權利和民事義務。本案王某是張某雇的司機，王某的收益來自于因給張某提供勞動而獲得的工資報酬，而張某的收益是依靠王某履行職務帶來的商業(yè)效益。因此，：所受損失可參照雙方的收益比例，合理劃分追償份額。

二是根據(jù)過錯程度進行區(qū)分。過錯程度分為故意、重大過失和輕微過失。在區(qū)分過錯程度時，根據(jù)責任人的主觀能動性區(qū)分故意和過失。在劃分重大過失和輕微過失時，從責任人的崗位責任和選任、管理、監(jiān)督、轉委托等職權義務及與年齡、知識水平相適宜的常識、能力等方面進行綜合考慮。本案張某的過錯表現(xiàn)在雇了沒有駕駛資格的駕駛員和安排超載運輸任務。沒有駕駛資格，不具備駕駛機動車上路的專業(yè)技能，是造成此次交通事故的根源;安排超載運輸，又為此次交通事故的發(fā)生埋下重大隱患。王某的過錯表現(xiàn)在因交通肇事后逃逸而承擔事故的全部責任，造成經(jīng)濟賠償，二者的過錯責任相當。對各自的過錯程度進行比較，可確定追償份額。

三是根據(jù)其他情況確定。比如損失原本可轉嫁由保險公司承擔，但追償人應辦理保險而未辦理保險，對應由保險公司承擔的損失，則由追償人自行承擔。對于教唆、幫助未成年人侵權的，應由教唆、幫助人承擔全部責任，也不產(chǎn)生追償問題。對一些損失較小，被追償入主觀惡性大的賠償，追償人可行使全部的追償權。

如果您還有什么關于連帶責任人承擔責任后連帶責任保證人的追償權的問題，歡迎登錄律霸網(wǎng)，與我們的律師進行法律咨詢。