1、勞動(dòng)者和用人單位具有合法主體資格

特殊勞動(dòng)者需要滿足一定的資格要求，比如對(duì)于在華的外國人想要在中國工作的，必須先獲取就業(yè)許可證或者擁有專家證等其他特殊行業(yè)工作證。自然人無法達(dá)到勞動(dòng)合同法所要求的用人單位的各項(xiàng)條件，也不具備用工主體資格，自然人之間一般成立的是勞務(wù)關(guān)系，。再比如，公司破產(chǎn)清算組和雇傭人員之間，破產(chǎn)清算組沒有固定場(chǎng)所、固定資產(chǎn)，對(duì)外不能獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任，既不是法人也不屬于其他組織，因此不具備用工主體資格，這兩者之間就無法成立勞動(dòng)關(guān)系。已經(jīng)享受養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇或領(lǐng)取退休金的，也不具備勞動(dòng)者主體資格，無法與用人單位成立勞動(dòng)關(guān)系。

2、勞動(dòng)者遵守勞動(dòng)規(guī)章制度，服從用人單位管理，從事支付報(bào)酬的工作

比如部分行業(yè)的銷售業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員并不需要每天按時(shí)打卡上班，沒有固定工作場(chǎng)所，也不需要遵守單位的規(guī)章制度，無底薪也無銷售任務(wù)，只是在銷售額中提成作為報(bào)酬。再比如運(yùn)輸行業(yè)的掛靠關(guān)系，掛靠人以自有車輛雇傭司機(jī)跑運(yùn)輸，只是通過運(yùn)輸企業(yè)辦理營(yíng)運(yùn)證，以運(yùn)輸企業(yè)名義從事運(yùn)輸。但實(shí)際上司機(jī)并不服從運(yùn)輸企業(yè)的管理和遵守規(guī)章制度，完全聽從掛靠人的指揮，也由掛靠人直接支付報(bào)酬，在這種情況下，司機(jī)與運(yùn)輸企業(yè)就無法成立勞動(dòng)關(guān)系。

3、勞動(dòng)者的勞動(dòng)行為是用人單位業(yè)務(wù)的組成部分

提供勞務(wù)一方的勞動(dòng)行為必須是完成單位所安排的業(yè)務(wù)，現(xiàn)實(shí)生活中，部分企業(yè)在成立過程中雇傭員工工作，雖未簽訂勞動(dòng)合同，但除滿足上述1、2兩個(gè)條件外，所從事的活動(dòng)是企業(yè)設(shè)立過程中業(yè)務(wù)的組成部分，當(dāng)然成立勞動(dòng)關(guān)系。

對(duì)于勞動(dòng)關(guān)系的成立不一定要簽署勞動(dòng)合約，只需要滿足用人單位和員工雙方都擁有合法的資格以及員工對(duì)于工作單位的管理表示服從，并工作用人單位所安排工作，這樣雙方就產(chǎn)生了勞動(dòng)關(guān)系，但是為了維護(hù)好雙方各自的權(quán)益最好還是簽訂勞動(dòng)合約。

用人單位與勞動(dòng)者可以怎樣解除勞動(dòng)關(guān)系

勞動(dòng)者能否同時(shí)與多個(gè)用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系？

怎樣證明員工與用人單位存在事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系