一次性運輸合同:是指約定由物流公司負責將貨物運輸到指定地點交給指定的收貨人,物流公司可以自己運輸,也可以轉交他人運輸,但必須對全程運輸負責。
定期運輸合同:就某一段時間內的運輸業務簽訂合同,就雙方權利義務約定概括性的條款,每次運輸的貨物名稱、包裝、價值、運費、收貨人等具體條款待托運時由《托運單》加以明確,作為合同的一個組成部分。
貨運代理合同:由物流公司作為代理人代理委托人確定承運人、簽訂運輸合同、辦理托運手續、代為支付運費,但物流公司不是運輸合同的當事人,有關權利義務由委托人自己承擔,物流公司承擔較少的法律風險,但只能收取代理費。
運輸+承攬合同:物流公司作為承運人不但承擔運輸義務,同時,根據對方需要合同中還約定物流公司到工廠、倉庫收取貨物,負責裝卸,對貨物進行部分加工、分包裝,負責貨物配送等多項運輸合同以外的義務,物流公司不但收取運費還收取承攬工作的勞務費,但是風險也相應增加。
運輸+代理合同:物流公司負責部分路段的運輸業務,對部分路段需要水路、鐵路運輸或者航空運輸的可以約定由物流公司代理托運,物流公司以委托人作為水路、鐵路運輸或者航空運輸合同的貨物托運人,物流公司收取運費+代理手續費。
運輸+轉托運輸合同:合同中約定物流公司負責部分路段的運輸,部分路段約定由物流公司以自己的名義向其他公司轉托運輸,物流公司收取全程運費,也對全程運輸負責。
上述合同類別是從法律性質方面對物流業務的有關合同進行的分析和歸類,目的在于使大家認識到,在實際工作中,我們的物流業務不是單獨的運輸業務,我們的物流合同也不是單純的運輸合同,而是多樣性的,法律上我們的物流合同可能是多種法律性質的復合體,在我們簽訂合同前我們應該首先搞清楚我們物流公司承擔那些義務,合同的性質包含那些方面,然后根據相應的合同性質約定相應的條款,這樣合同條款會比較全面,權利義務的約定會比較均衡,才能有力的保護我們物流公司的自身利益。
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