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寧波
公司解除勞動合同程序違法
今年49歲的南陽市民侯克成于1999年7月起受聘于南陽市公共汽車公司當駕駛員。2003年7月1日，雙方簽訂了無固定期限的勞動合同，該合同約定了雙方的權利義務，以及解除勞動合同的條件。
2004年7月9日，南陽市公共汽車公司以“2004年3月23日上午10時44分，侯克成駕駛本公司6路公交車運營至南陽市北京大道時，違反勞動紀律，強行超車，事后拒不接受批評教育”為由，在《南陽晚報》上刊登聲明，認為侯克成嚴重違反了公司職工獎懲管理規定，即日起解除勞動合同。侯克成不服，向南陽市勞動仲裁委員會提出申訴。
2004年9月4日，南陽市勞動爭議仲裁委員會仲裁決定：撤銷公共汽車公司在《南陽晚報》刊登的與侯克成解除勞動合同的聲明，雙方繼續履行勞動合同;裁決生效之日起十日內公共汽車公司支付侯克成2004年4月至恢復工作之日生活費每月240元，退還收取侯克成的1000元發展基金;裁定生效之日起20日內公共汽車公司向社保部門足額繳納侯克成的養老保險金、失業保險金。公共汽車公司不服，接到裁決后即向南陽市宛城區人民法院提起訴訟。
【爭辯】
公司認為侯克成違反勞動紀律，連續曠工30日以上，經多次通知未回到單位，所以在報上公告聲明解除勞動合同。
侯克成認為單位認定自己違反勞動紀律事實不清，又不給自己任何申辯的機會和時間，且通過媒介發表聲明的形式屬程序違法。
【判決】
一審法院認為，公共汽車公司主張侯克成違反勞動紀律、應解除勞動關系，舉證不力，且處理程序不合法。南陽市勞動仲裁委員會作出的仲裁裁決無不當之處，判決駁回其訴訟請求。公共汽車公司不服，向南陽市中級人民法院提起上訴。中院認為公共汽車公司2004年4月即停發了侯克成的工資，不讓其繼續開車，侯實際上已無法繼續工作。公司解除勞動合同，沒有向侯克成依法直接送達決定書，而是在報紙上公告聲明，不給被上訴人申辯機會，程序明顯不當。原判認定事實清楚，適用法律正確，遂在春節前判決駁回上訴，維持原判。
【點評】
勞動合同的解除分為法定解除和約定解除兩種。法定解除是指出現國家法律法規或合同約定可以解除勞動合同的情況時，合同就自然失去效力或單方可提出提前解除。協商解除是指當事人雙方因某種原因，在完全自愿的情況下，通過協商，一致同意提前解除勞動合同。本案是一起用人單位單方面提出提前解除勞動合同案例。
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