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貨方如何應(yīng)對共同海損

來源: 律霸小編整理 · 2025-07-08 · 101人看過

a.Seaworthiness(適航性);

b.Duediligence(盡職);

c.Marineinsurance(保險);

d.Competentcrew(適航船員);

e.ISMaudit(《ISM規(guī)則》審查);

f.Portstatecontrol(港口管理)。

那么貨方應(yīng)如何盡力預(yù)防及應(yīng)對共同海損呢?

A.貨方無論采取何種價格條款,在選擇船運公司時,應(yīng)注意:

a.船運公司的聲譽;

b.船運公司的船舶條件(例如是否船齡過長);

c.船運公司的船員素質(zhì);

d.船運公司的管理印象,如對ISM的貫徹是否全面;

e.船運公司的保險人。

B.當船長或船東宣布共同海損時,貨方應(yīng)該:

a.以最快時間通知保險人;

b.配合保險人開展驗貨及理賠;

c.為減少損失,簽發(fā)共同海損保函;

d.準備向保險人索賠的有關(guān)資料;

e.如對共同海損存有異議時,向保險人提出仲裁或訴訟建議。

總之,共同海損(GeneralAverage)與單獨海損(ParticularAverage)存在較大不同,并且共同海損所涉及的當事人較多,牽連多個國家處理時間又較緊迫。因此,在處理時應(yīng)及時、合理爭取相應(yīng)措施,以減少和避免不必要的經(jīng)濟損失。

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