交通事故責(zé)任認(rèn)定
交通事故責(zé)任認(rèn)定，是公安機關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。
交通事故責(zé)任認(rèn)定的前提是基本半實清楚，基本證據(jù)確實充分。所謂基本事實清楚，是指交通事故是何時、何地、何人如何發(fā)生的；造成何種后果；當(dāng)事人有無違章行為．當(dāng)事人的違章行為與交通事故有無因果聯(lián)系，以及違章行為在交通事故中的作用的大小。所謂基本證據(jù)確實充分，是指對于交通事故的基本事實，都有證據(jù)子以證明，證據(jù)查證屬實，事實與證據(jù)之間能夠相互印證。

當(dāng)事人在什么情況在負(fù)交通責(zé)任？
公安機關(guān)在查明交通事故原因后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
當(dāng)事人有違章行為，其違章與交通事故有因果關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)負(fù)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。

交通事故責(zé)任分幾種？如何劃分？
交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任.
一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。
兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。
三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

哪幾種情況負(fù)全部責(zé)任？
當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
當(dāng)事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的，機動車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。
上海市另有具體規(guī)定
交通事故當(dāng)事人未標(biāo)明位置而移動交通事故現(xiàn)場的車輛或者物品，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)交通事故全部責(zé)任。
交通事故當(dāng)事人各方均有前款行為，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，雙方均駕駛機動 車的，各負(fù)同等責(zé)任；一方駕駛機動車，另一方駕非機動車或者步行的，駕駛機動車一方負(fù)主要責(zé)任，駕駛非機動車或者步行的一方負(fù)次要責(zé)任。

上海市交通事故責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)？
公安交通管理部門根據(jù)交通事故當(dāng)事人各方的違章行為在事故中 的作用大小，一般按下列順序認(rèn)定責(zé)任：
　　（一）違反各行其道規(guī)定的；
　　（二）違反讓行規(guī)定的；
　　（三）違反交通規(guī)則其他規(guī)定的；
　　（四）違反交通安全原則的。

上海市交通事故負(fù)全部責(zé)任的依據(jù)
對一方當(dāng)事人由于下列嚴(yán)重威脅道路交通安全的違章行為而導(dǎo)致交通事故的，認(rèn)定其負(fù)事故的全部責(zé)任：
1.行人在禁止行人通行的高速公路、外環(huán)線道路、內(nèi)環(huán)高架道路和車行立交橋等道路上行走，與機動車輛發(fā)生交通事故的；
2.行人在有交通信號燈控制的地方違反信號規(guī)定，與車輛發(fā)生交通事故的；
3.行人在設(shè)有人行天橋、人行地道和漆劃人行橫道線處100米范圍以內(nèi)，不走人行天橋、人行地道和人行橫道而與車輛發(fā)生交通事故的；
4.行人不走人行道，在設(shè)有中心隔離設(shè)施和行人護欄的道路上鉆越、跨越隔離設(shè)施或護欄，與車輛發(fā)生交通事故的；
5.非機動車騎車人在禁止非機動車通行的人行道上與行人發(fā)生交通事故的，或者在禁止非機動車通行的機動車專用道、單行道上與機動車輛發(fā)生交通事故的；
6.非機動車騎車人在設(shè)有停車讓行或減速讓行交通標(biāo)志的地方未按規(guī)定讓行，與享有先行權(quán)的車輛發(fā)生交通事故的；
7.非機動車騎車人在有交通信號燈控制的地方違反信號規(guī)定，與行人、其他車輛發(fā)生交通事故的；
8.非機動車騎車人在劃分機動車道與非機動車道的道路上，隨意駛?cè)霗C動車道與機動車發(fā)生交通事故的；
9.非機動車騎車人逆向行駛，或者橫穿四條以上機動車道，或者在車輛臨近時突然轉(zhuǎn)彎行駛，與行人和其他車輛發(fā)生交通事故的；
10.機動車駕駛員飲酒后，其血液中的酒精含量大于酒后駕車標(biāo)準(zhǔn)時，駕駛機動車發(fā)生交通事故的；
11.機動車駕駛員過度疲勞駕駛機動車，導(dǎo)致車輛失控發(fā)生交通事故的；
12.機動車駕駛員駕駛機動車跨越中心線與對向行駛的車輛發(fā)生交通事故的；
13.機動車駕駛員在設(shè)有停車讓行或減速讓行交通標(biāo)志的地方未按規(guī)定讓行，與享有先行權(quán)的車輛發(fā)生交通事故的；
14.無機動車駕駛證駕駛機動車，或機動車駕駛員駕駛沒有號牌、行駛證的機動車，與行人、其他車輛發(fā)生交通事故的；
15.機動車駕駛員在有交通信號燈控制的地方違反信號規(guī)定，與行人、其他車輛發(fā)生交通事故的；
16.機動車駕駛員駕駛機動車未與同車道行駛的前方機動車保持必要的安全距離，追尾前車的；
17.機動車駕駛員駕駛機動車在變更車道時，未讓在其本道內(nèi)的車輛先行發(fā)生交通事故的；
18.機動車駕駛員駕駛機動車逆向行駛或違章駛?cè)虢械缆放c行人、其他車輛發(fā)生交通事故的。
　　一方當(dāng)事人有上述違章行為，其他方當(dāng)事人雖無上述違章行為，但有其他交通違章行為的，由一方當(dāng)事人負(fù)主要責(zé)任，其他方當(dāng)事人負(fù)次要責(zé)任。各方當(dāng)事人均有上述違章行為，應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任。

行人撞了白撞嗎？
機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員死亡或者重傷，機動車一方無過錯的，應(yīng)當(dāng)分擔(dān)對方１０％的經(jīng)濟損失。但按照１０％計算，賠償額超過交通事故發(fā)生地十個月平均生活費的，按十個月的平均生活費支付。
前款非機動車、行人一方故意造成自身傷害或者進入高速公路造成損害的除外。

無法確認(rèn)交通責(zé)任，當(dāng)事人怎么辦？
道路交通中發(fā)生的人身傷亡或者財產(chǎn)損失，經(jīng)公安機關(guān)調(diào)查不能確認(rèn)是任何一方當(dāng)事人的違章行為造成的，其損害賠償糾紛當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定不服，如何處理？
當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在接到交通事故責(zé)任感認(rèn)定書后十五日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)申請重新認(rèn)定；上一級公安機關(guān)在接到重新認(rèn)定申請書后三十日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)作出維持、變更或者撤銷的決定。

行人等進入高速公路的后果？
行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車，以及設(shè)計最高時速低于七十公里的機動車輛，不得進入高速公路。高速公路養(yǎng)護等作業(yè)人員和專用的機動車不適用前款規(guī)定。實習(xí)駕駛員不準(zhǔn)駕駛車輛進入高速公路。 　　
造成自身傷亡和財產(chǎn)損失的交通事故，正常行駛的機動車一方不負(fù)交通事故責(zé)任和法律責(zé)任。 　

車道中心線（包括隔離帶、設(shè)施等）兩側(cè)所劃的車行道邊緣線之間的區(qū)域，行人或車輛能否通行？
車道中心線（包括隔離帶、隔離設(shè)施等）兩側(cè)所劃的車行道邊緣線，是為了保證車輛高速行駛的安全和保護道路設(shè)施，兩條邊緣線之間的區(qū)域，禁止行人和車輛通行。違者按交通違章論處；造成交通事故的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。