各省、自治區(qū)、直轄市地方海事局，各直屬海事局： ??現(xiàn)將《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試辦法》印發(fā)給你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。 二○○七年十一月二十三日 中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試辦法 第一條 為提高內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作技能和適任能力，保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全，防止發(fā)生水上交通事故，維護(hù)水域環(huán)境清潔，根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員考試發(fā)證規(guī)則》，制定本辦法。 第二條 本辦法適用于內(nèi)河一、二等船舶船員適任考試的實(shí)際操作考試工作。 第三條 中華人民共和國(guó)海事局是負(fù)責(zé)全國(guó)內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試的主管機(jī)關(guān)。 經(jīng)主管機(jī)關(guān)授權(quán)的考試發(fā)證機(jī)關(guān)在各自授權(quán)范圍內(nèi)具體負(fù)責(zé)實(shí)施內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試工作。 第四條 船員實(shí)際操作考試實(shí)行主考官負(fù)責(zé)制，實(shí)施實(shí)際操作考試的人員至少由一名主考官和一名評(píng)估員組成。 第五條 主考官的任職條件與職責(zé)： （一）任職條件 1．持有《中華人民共和國(guó)海事行政執(zhí)法證》； 2．具備駕駛或輪機(jī)專業(yè)全日制中專以上學(xué)歷或者持有內(nèi)河二等以上船舶大副、大管輪以上船員適任證書或二級(jí)以上引航員適任證書且從事海事管理工作3年以上； 3．熟悉船員實(shí)際操作考試工作程序和船員管理有關(guān)規(guī)定； 4．能熟練使用實(shí)際操作考試的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施。 （二）職責(zé) 1．負(fù)責(zé)船員實(shí)際操作考試的現(xiàn)場(chǎng)組織、任務(wù)分配、過(guò)程控制及結(jié)論評(píng)定； 2．對(duì)評(píng)估員的評(píng)估工作進(jìn)行監(jiān)督與指導(dǎo)； 3．負(fù)責(zé)向考試發(fā)證機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)際操作考試情況。 第六條 評(píng)估員的任職條件與職責(zé)： （一）任職條件 1．持有內(nèi)河二等以上船舶船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)或二級(jí)以上引航員適任證書并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)3年以上； 2．熟悉船員實(shí)際操作考試規(guī)范，掌握實(shí)際操作考試評(píng)估方法，能熟練使用實(shí)際操作考試的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施，并經(jīng)考試發(fā)證機(jī)關(guān)認(rèn)可。 （二）職責(zé) 1．在主考官的領(lǐng)導(dǎo)下，按本辦法的相關(guān)規(guī)定對(duì)船員進(jìn)行實(shí)際操作考試； 2．如實(shí)記載船員的實(shí)際操作考試情況。 第七條 評(píng)估員只能擔(dān)任其所持適任證書等級(jí)職務(wù)及以下各等級(jí)職務(wù)船員的實(shí)際操作考試和評(píng)估，而且駕駛專業(yè)的評(píng)估員所持適任證書的航線還應(yīng)與船員申請(qǐng)考試的航線相適應(yīng)。 第八條 主考官及評(píng)估員在實(shí)際操作考試工作中應(yīng)堅(jiān)持原則，做到客觀、公正。 遇有下列情形之一，實(shí)際操作考試時(shí)主考官或評(píng)估員應(yīng)當(dāng)予以回避： （一）與主考官或評(píng)估員有親屬關(guān)系的船員； （二）外聘評(píng)估員所在單位的船員； （三）其他違背可能影響實(shí)際操作考試客觀、公正評(píng)判的情況。 第九條 駕駛專業(yè)船員實(shí)際操作考試一般應(yīng)在船上進(jìn)行，但在滿足船員實(shí)際操作考試要求的情況下，部分項(xiàng)目可在岸上考試（評(píng)估）基地進(jìn)行。 考試具體內(nèi)容由主考官和評(píng)估員根據(jù)其報(bào)考等級(jí)、職務(wù)和航線共同確定，但不得超出本辦法附錄一《駕駛部實(shí)際操作考試內(nèi)容》的規(guī)定內(nèi)容。 第十條 駕駛專業(yè)船員申請(qǐng)下列航線實(shí)際操作考試時(shí)必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)航線操作考試。 （一）長(zhǎng)江干線：初次考試、延伸航線考試及J級(jí)航段船長(zhǎng)升職考試； （二）珠江水系：初次考試、A級(jí)航區(qū)延伸航線考試； （三）黑龍江干線：初次考試、延伸航線考試。 第十一條 現(xiàn)場(chǎng)航線操作考試時(shí)，主考官應(yīng)根據(jù)船員報(bào)考的航線，選擇有代表性的一段或數(shù)段航道進(jìn)行考試，但考試總里程應(yīng)不低于所報(bào)考航線總里程的2%，報(bào)考航線里程在500公里以下的不低于10公里。 第十二條 駕駛專業(yè)船員實(shí)際操作考試項(xiàng)目包括： （一）航行操作； （二）航行參考圖的繪制； （三）助航、通訊設(shè)備的應(yīng)用； （四）應(yīng)急應(yīng)變； （五）船舶操縱； （六）船舶通過(guò)橋（閘）區(qū)的操作。 第十三條 輪機(jī)專業(yè)船員實(shí)際操作考試可在船上或滿足船員實(shí)際操作考試要求的考試（評(píng)估）基地進(jìn)行。 考試具體內(nèi)容由主考官和評(píng)估員根據(jù)其報(bào)考等級(jí)、職務(wù)共同確定，但不得超出本辦法附錄二《輪機(jī)部實(shí)際操作考試內(nèi)容》的規(guī)定內(nèi)容。 第十四條 輪機(jī)專業(yè)船員實(shí)際操作考試項(xiàng)目包括： （一）機(jī)電設(shè)備的操作與管理； （二）機(jī)電設(shè)備故障的判斷、分析與排除； （三）應(yīng)急應(yīng)變； （四）機(jī)電設(shè)備（零部件）的拆裝與調(diào)試； （五）量具和儀表的使用與工件測(cè)量。 第十五條 評(píng)估員應(yīng)將單項(xiàng)實(shí)際操作考試成績(jī)?nèi)鐚?shí)記入考試成績(jī)表，最后由主考官在考試結(jié)論欄中填寫考試結(jié)果并簽名。 第十六條 實(shí)操考試滿分為100分，每個(gè)實(shí)操考試項(xiàng)目得分為該單項(xiàng)分值的70%及以上方為合格。 考試不合格者，可在考試成績(jī)公布之日后6到12個(gè)月期間申請(qǐng)補(bǔ)考一次。 第十七條 承考船舶的等級(jí)應(yīng)不低于船員申請(qǐng)考試的船舶等級(jí)。 第十八條 在實(shí)操考試期間，承考船舶的安全由該船船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。 出現(xiàn)危及船舶航行安全的情形時(shí)，承考船舶船長(zhǎng)或值班駕駛員有權(quán)中止實(shí)際操作考試。 遇有或可能遇有危及機(jī)電設(shè)備及人員安全的情形時(shí)，承考船舶的輪機(jī)長(zhǎng)或值班輪機(jī)員有權(quán)中止實(shí)際操作考試。 第十九條 主考官在考試前或考試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)承考船舶有明顯的安全隱患，無(wú)法確保實(shí)操考試安全時(shí)，應(yīng)拒絕或中止考試。 第二十條 實(shí)際操作考試成績(jī)表應(yīng)按規(guī)定納入內(nèi)河船員個(gè)人技術(shù)檔案。 第二十一條 經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，考試發(fā)證機(jī)關(guān)可采用模擬器開(kāi)展實(shí)際操作考試。 第二十二條 經(jīng)授權(quán)的各省、自治區(qū)、直轄市地方海事局和直屬海事局可依據(jù)本辦法的規(guī)定，結(jié)合本轄區(qū)的實(shí)際情況制定實(shí)施細(xì)則。 第二十三條 內(nèi)河二等以下船舶船員實(shí)際操作考試可參照本辦法執(zhí)行或由各省、自治區(qū)、直轄市地方海事局和直屬海事局制訂辦法并向主管機(jī)關(guān)報(bào)備。 第二十四條 本辦法附件內(nèi)容需要調(diào)整時(shí)，由主管機(jī)關(guān)以文件形式調(diào)整并公布。 第二十五條 本辦法中“以上”包含本數(shù)，“以下”不包含本數(shù)。 第二十六條 本辦法由中華人民共和國(guó)海事局負(fù)責(zé)解釋。 第二十七條 本辦法自頒布之日起實(shí)施。 附錄一: 駕駛專業(yè)船員實(shí)際操作考試內(nèi)容 一、二副、三副 （一）航行操作 1．航道情況：包括地名、主要礙航物及高程、水上水下建筑物（過(guò)江管線）、控制河段、當(dāng)季灘漕、漫坪地段，航道變遷情況；分叉航道及通航水位等； 2．水文情況：包括航道內(nèi)漫坪地段水位；分叉航道通航水位；航道內(nèi)水流特性、不正常流態(tài)的分布；潮汐情況（感潮河段）；設(shè)標(biāo)水深等； 3．航標(biāo)情況：包括航標(biāo)（上、中、下游及海區(qū)標(biāo)志）標(biāo)名、概位、燈質(zhì)（三要素）等； 4．航行要點(diǎn)掌握情況：上下水航行方法；航路選擇；順直河段、彎曲河段及河口段等航行要點(diǎn)；航行中吊向點(diǎn)、轉(zhuǎn)向點(diǎn)、船位掌握和選擇； 5．船舶避讓：聲號(hào)、號(hào)燈、號(hào)型及有關(guān)號(hào)旗的識(shí)別和使用；正規(guī)瞭望全面性和及時(shí)性；碰撞危險(xiǎn)可能性的判別；避讓方法；變向、變速等避碰行動(dòng)的有效性和及時(shí)性；根據(jù)避讓需要及時(shí)調(diào)整船位情況等； 6．船舶定線制有關(guān)規(guī)定。 （二）航行參考圖繪制 1．坐標(biāo)真北；航道的基本走向；上、下行航線和參考航向； 2. 助航標(biāo)志：標(biāo)名、標(biāo)位、燈光及閃次等； 3. 航道概況：淺灘、主要障礙物的高、深度；各類水上、水下管線、建筑物的概位和通航尺度； 4. 水流概況、各副航道開(kāi)放水位和灘地漫坪水位等； 5. 涉及船舶定線制等水域的，控制航段、通航條件受限制航段、警界區(qū)、橫駛區(qū)范圍等。 （三）助航通信設(shè)備使用 雷達(dá)、望遠(yuǎn)鏡、測(cè)深儀、探照燈、磁羅經(jīng)、甚高頻、GPS、擴(kuò)音器等設(shè)備的操作和應(yīng)用。 （四）應(yīng)急應(yīng)變 預(yù)防和應(yīng)變可能出現(xiàn)的特殊情況的能力，如主機(jī)失控、舵機(jī)失靈、人落水、船隊(duì)斷纜等；遭遇暴雨、大霧、大風(fēng)等惡劣天氣等。 （五）船舶操縱 1. 出航準(zhǔn)備：按準(zhǔn)考職務(wù)職責(zé)要求進(jìn)行航前會(huì)相關(guān)工作布置和檢查，檢查包括車、舵、笛、錨、纜、助航儀器、號(hào)燈、號(hào)型、號(hào)旗等； 2. 掉頭作業(yè)：包括掉頭地點(diǎn)和掉頭方向選擇、縮小掉頭圈的方法、在狹水道、淺水區(qū)、小港等水域的操作方法等； 3. 編解隊(duì)作業(yè)：船隊(duì)系纜情況、各種情況下的系解纜作業(yè)等； 4. 掉頭區(qū)、錨泊區(qū)等有關(guān)規(guī)定；掉頭區(qū)、錨地選擇等。 二、大副 在二副、三副基礎(chǔ)上再增加以下內(nèi)容： （一）應(yīng)急應(yīng)變 發(fā)生走錨、偏蕩等險(xiǎn)情的應(yīng)對(duì)措施。 （二）船舶操縱 1. 拋起錨作業(yè)：拋起錨方法；錨抓底、錨離底的判斷； 2. 靠、離泊作業(yè)：操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng)；靠、離泊操縱的基本方法； 3. 船隊(duì)航行、掉頭操作及注意事項(xiàng)； 4. 掉頭區(qū)、錨泊區(qū)等有關(guān)規(guī)定；掉頭區(qū)、錨地選擇等。 三、船長(zhǎng) 在大副基礎(chǔ)上再增加以下內(nèi)容： （一）應(yīng)急應(yīng)變 1. 發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、觸損、浪損、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)等險(xiǎn)情的應(yīng)對(duì)措施； 2. 難船施救。 （二）船舶操縱 能夠在各種條件下進(jìn)行錨泊作業(yè)；靠、離碼頭作業(yè)；船間靠、離作業(yè)；系、離浮筒作業(yè)；編解隊(duì)作業(yè)等。 （三）通過(guò)橋（閘）區(qū)的操作 船舶在橋（閘）區(qū)、壩區(qū)的引航操作方法及注意事項(xiàng)；熟悉相關(guān)規(guī)定。 附錄二：輪機(jī)專業(yè)船員實(shí)際操作考試內(nèi)容 一、二管輪、三管輪 （一）機(jī)電設(shè)備的操作與管理：主機(jī)備車和完車工作內(nèi)容、最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速和臨界轉(zhuǎn)速，航行中值班和巡回檢查，泵部、空壓機(jī)、鍋爐、分油機(jī)、防污染設(shè)備正常啟動(dòng)、停車要求，錨機(jī)、絞纜機(jī)，發(fā)電機(jī)并車及負(fù)載轉(zhuǎn)移等。 （二）機(jī)電設(shè)備故障的判斷、分析與排除：主輔機(jī)啟動(dòng)困難，柴油機(jī)冷卻水或機(jī)油溫度過(guò)高，柴油機(jī)排煙不正常，柴油機(jī)拉缸，水（油）泵不排水（油）或壓力建立不起，分油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中不正常的振動(dòng)和噪音、出水口跑油、溢油口溢油，鍋爐不能啟動(dòng)、鍋爐水位異常波動(dòng)，空壓機(jī)機(jī)械故障及排氣量低，配電板不能正常供電或發(fā)電機(jī)并車?yán)щy，啟動(dòng)控制箱及報(bào)警保護(hù)系統(tǒng)、船用齒輪箱、簡(jiǎn)單的零件圖和電氣圖的識(shí)別等。 （三）應(yīng)急應(yīng)變措施：柴油機(jī)飛車、突然停車，柴油機(jī)曲軸箱爆炸，柴油機(jī)滑油壓力突然消失，柴油機(jī)拉缸、增壓器異響、舵機(jī)失靈、全船失電、機(jī)艙失火、船舶碰撞、觸礁、進(jìn)水的處理，常用滅火器材的使用等。 （四）機(jī)電設(shè)備（零部件）的拆裝與調(diào)試：各類泵部拆裝與調(diào)整，柴油機(jī)氣閥間隙調(diào)整，柴油機(jī)高壓油泵供油定時(shí)調(diào)整，噴油器調(diào)試、校驗(yàn)，空壓機(jī)氣閥間隙調(diào)整、鍋爐風(fēng)油比例調(diào)整等。 （五）量具和儀表的使用與工件測(cè)量：游標(biāo)卡尺、千分尺、萬(wàn)用表或兆歐表的正確使用，缸套或活塞測(cè)量，電流、電壓及二極管或三極管測(cè)量，機(jī)電設(shè)備絕緣性能檢查等。 二、大管輪 在二、三管輪基礎(chǔ)上再增加以下內(nèi)容： （一）機(jī)電設(shè)備的操作與管理：柴油機(jī)主要系統(tǒng)，軸系、舵機(jī)、制冷系統(tǒng)等。 （二）機(jī)電設(shè)備故障的判斷、分析與排除：主機(jī)換向系統(tǒng)故障、主機(jī)調(diào)速系統(tǒng)故障、各缸排溫或爆壓異常，軸系異常振動(dòng)、尾軸內(nèi)漏或外漏，舵機(jī)不來(lái)舵、跑舵或舵機(jī)振動(dòng)過(guò)大，制冷空調(diào)系統(tǒng)故障，匯制簡(jiǎn)單的零件圖和裝配圖等。 （三）機(jī)電設(shè)備（零部件）的拆裝與調(diào)試：柴油機(jī)凸輪軸的拆裝，柴油機(jī)配氣定時(shí)、噴油定時(shí)，柴油機(jī)離合器的拆裝等。 （四）量具和儀表的使用與工件測(cè)量：拐檔表、爆壓表使用記錄，軸瓦厚度、主軸承間隙、連桿軸承間隙，柴油機(jī)機(jī)座平面測(cè)量。 三、輪機(jī)長(zhǎng) 在大管輪的基礎(chǔ)上再增加以下內(nèi)容： （一）機(jī)電設(shè)備的操作與管理：舵系檢查與修理、尾軸密封材料的使用、海底閥的維護(hù)與保養(yǎng)、技術(shù)資料的管理。 （二）機(jī)電設(shè)備故障的判斷、分析與排除：主機(jī)搖控系統(tǒng)故障、主機(jī)調(diào)速系統(tǒng)故障等。 （三）機(jī)電設(shè)備（零部件）的拆裝與調(diào)試：柴油機(jī)調(diào)速器、柴油機(jī)增壓器、鍋爐或壓力容器安全閥調(diào)整等。 （四）量具和儀表的使用與工件測(cè)量：螺旋槳螺距測(cè)量，螺旋槳軸及尾軸承間隙檢查調(diào)整，軸系曲折與偏差測(cè)量等。 附錄三：內(nèi)河船舶駕駛專業(yè)船員實(shí)際操作考試成績(jī)表 姓 名 性 別 準(zhǔn)考證號(hào)碼 申考等級(jí)職務(wù) 申 考 航 線 考 試 時(shí) 間 年 月 日至 年 月 日 承考船舶、基地 船名： 總噸（GT）/主機(jī)功率（KW）： 船長(zhǎng)姓名、適任證書編號(hào)及簽發(fā)機(jī)關(guān): 船長(zhǎng)簽名： 基地名稱： 基地負(fù)責(zé)人簽名： 序號(hào) 考 試項(xiàng) 目 標(biāo) 準(zhǔn)分 值 考試地點(diǎn)（航段）或試題內(nèi)容及考試情況簡(jiǎn)要記載 項(xiàng) 目得 分 評(píng)估員 1 航道引航操作 船 長(zhǎng) 10大 副 40二、三副 45 2 繪制引航參考圖 船 長(zhǎng) 10大 副 10二、三副 10 3 助航通信設(shè)備 船 長(zhǎng) 10大 副 10二、三副 15 4 應(yīng)急應(yīng)變 船 長(zhǎng) 25大 副 20二、三副 15 5 船舶操縱 船 長(zhǎng) 25大 副 20二、三副 15 6 通過(guò)橋（閘）區(qū) 船 長(zhǎng) 20 總 分 考 試 結(jié) 論 合 格 □ 主考官：不合格 □ 年 月 日 附錄四：內(nèi)河船舶輪機(jī)專業(yè)船員實(shí)際操作考試成績(jī)表 姓 名 性 別 準(zhǔn)考證號(hào)碼 申考等級(jí)職務(wù) 考 試 時(shí) 間 年 月 日至 年 月 日 承考船舶、基地 船名： 總噸（GT）/主機(jī)功率（KW）： 輪機(jī)長(zhǎng)姓名、適任證書編號(hào)及簽發(fā)機(jī)關(guān): 輪機(jī)長(zhǎng)簽名： 基地名稱： 功率（KW）： 基地負(fù)責(zé)人簽名： 序號(hào) 考 試項(xiàng) 目 標(biāo) 準(zhǔn)分 值 考試地點(diǎn)（航段）或試題內(nèi)容及考試情況簡(jiǎn)要記載 項(xiàng) 目得 分 評(píng)估員 1 機(jī)電設(shè)備操作管理 輪機(jī)長(zhǎng) 10大管輪 15二、三管 35 2 故障判斷分析排除 輪機(jī)長(zhǎng) 30大管輪 30二、三管 15 3 應(yīng)急應(yīng)變措施 輪機(jī)長(zhǎng) 25大管輪 20二、三管 15 4 機(jī)電設(shè)備拆裝調(diào)試 輪機(jī)長(zhǎng) 25大管輪 20二、三管 20 5 量具儀表使用測(cè)量 輪機(jī)長(zhǎng) 10大管輪 15二、三管 15 總 分 考 試 結(jié) 論 合 格 □ 主考官：不合格 □ 年 月 日