交評價發(fā)〔2008〕136號
各省、自治區(qū)、直轄市、
新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團及計劃單列市、經(jīng)濟特區(qū)交通廳(局、委),
天津市市政公路管理局,上海市市政工程管理局,部屬各單位,部內(nèi)各單位,部管社團,有關(guān)交通企業(yè):
《交通行業(yè)職業(yè)資格工作中長期規(guī)劃綱要》已于2008年1月21日經(jīng)交通部職業(yè)資格制度領(lǐng)導小組第九次會議審議通過,現(xiàn)印發(fā)給你們,請結(jié)合實際認真貫徹執(zhí)行。在執(zhí)行中有何意見和建議,請與部評價中心聯(lián)系。
交通行業(yè)職業(yè)資格工作中長期規(guī)劃綱要
為科學規(guī)劃和指導新時期交通行業(yè)職業(yè)資格工作,健全我國交通行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)資格制度體系,在交通行業(yè)全面實施職業(yè)資格制度,充分發(fā)揮職業(yè)資格工作在促進現(xiàn)代交通業(yè)科學發(fā)展中的作用,根據(jù)中共中央、國務(wù)院關(guān)于實行職業(yè)資格制度的有關(guān)精神,以及公路水路交通發(fā)展規(guī)劃,制定本規(guī)劃。
一、現(xiàn)狀和形勢
(一)交通行業(yè)職業(yè)資格工作現(xiàn)狀。
2002年交通部開展了《公路水路交通行業(yè)職業(yè)資格制度建設(shè)框架》研究。2003年交通部職業(yè)資格制度領(lǐng)導小組及辦公室成立,正式啟動交通行業(yè)職業(yè)資格工作。按照“統(tǒng)籌規(guī)劃,分步實施,急需先建”的原則,交通行業(yè)職業(yè)資格工作穩(wěn)步推進,開局良好,并取得了階段性成果。
——交通行業(yè)職業(yè)資格工作管理體制初步建立。2005年,成立了交通專業(yè)人員資格評價中心(交通部職業(yè)技能鑒定指導中心),初步形成了部職業(yè)資格制度領(lǐng)導小組統(tǒng)一領(lǐng)導、領(lǐng)導小組辦公室歸口管理、業(yè)務(wù)司局監(jiān)督指導、專門機構(gòu)承辦的工作格局。各省(區(qū)、市)交通部門職業(yè)資格工作,初步形成了職業(yè)資格制度領(lǐng)導小組統(tǒng)一領(lǐng)導、人事部門牽頭、業(yè)務(wù)部門參與、專業(yè)局或?qū)iT機構(gòu)承辦的工作格局。
——出臺了4項專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格制度。交通部印發(fā)了《交通行業(yè)關(guān)鍵專業(yè)技術(shù)崗位職業(yè)資格制度建設(shè)實施方案(試行)》,初步明確了交通行業(yè)關(guān)鍵專業(yè)技術(shù)崗位職業(yè)資格制度建設(shè)總體框架。目前,交通部已經(jīng)會同國務(wù)院有關(guān)部門先后出臺了注冊土木工程師(港口與航道工程)、注冊驗船師、機動車檢測維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平評價制度、注冊土木工程師(道路工程)等4項國家職業(yè)資格制度。
——交通行業(yè)技能人員職業(yè)資格制度建設(shè)(交通行業(yè)特有職業(yè)技能鑒定)工作扎實推進。原勞動和社會保障部先后批復交通行業(yè)特有職業(yè)24個(含74個特有工種)。交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定收費項目和標準已經(jīng)得到財政部、國家發(fā)展和改革委員會的批準。交通部制定了《交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定實施方案》及10個配套文件,成立了交通行業(yè)職業(yè)技能
鑒定專家委員會,部署了國家職業(yè)標準、培訓大綱和題庫建設(shè)工作,在全國初步確認了50個職業(yè)技能培訓工作站。全國交通行業(yè)職業(yè)技能競賽活動有序展開。
交通行業(yè)職業(yè)資格工作是一項新的事業(yè),雖然取得了一定成績,還存在一些困難和問題。現(xiàn)行的一些涉及交通行業(yè)的職業(yè)資格制度在專業(yè)設(shè)置、注冊管理等方面沒有體現(xiàn)交通部門的行業(yè)管理職能;交通行業(yè)一些從業(yè)人員資格還沒有納入國家職業(yè)資格制度體系;交通行業(yè)職業(yè)資格工作基礎(chǔ)薄弱,特別是作為建立交通行業(yè)職業(yè)資格制度依據(jù)的法律法規(guī)急需健全和完善,等等。
(二)面臨的形勢和要求。
到2020年,我國將實現(xiàn)全面小康社會的奮斗目標,基本建成更安全、更暢通、更便捷、更經(jīng)濟、更可靠、更和諧的交通運輸服務(wù)體系。這對交通行業(yè)職業(yè)資格工作提出了新的、更高的要求。
——1993年以來,黨中央、國務(wù)院對建立和實施職業(yè)資格制度作出了一系列的決定,原人事部、勞動和社會保障部制定了一系列的配套文件,國務(wù)院各行業(yè)主管部門陸續(xù)建立和實施了職業(yè)資格制度。這都要求交通行業(yè)加快建立和實施職業(yè)資格制度。
——隨著經(jīng)濟全球化,特別是我國加入WTO,包括勞務(wù)市場在內(nèi)的許多領(lǐng)域不斷開放,要不斷強化個人資格管理,并按照國際慣例實現(xiàn)國際雙邊和多邊互認。我國政府作出的入世承諾中,涉及公路、水路交通行業(yè)的承諾包括5個領(lǐng)域的特別承諾和兩個方面的共性承諾,要求盡快建立和實施符合國際慣例的職業(yè)資格制度。
——隨著社會主義市場經(jīng)濟體制改革的不斷深化,特別是《行政許可法》的實施,要求交通主管部門必須轉(zhuǎn)變職能,改變對從業(yè)人員的管理方式,按照社會主義市場經(jīng)濟規(guī)則,建立職業(yè)資格注冊管理制度和執(zhí)業(yè)管理制度,明確從業(yè)人員的權(quán)利、義務(wù)與法律責任等,實行規(guī)范化、動態(tài)化管理。
——發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè),做好“三個服務(wù)”,實現(xiàn)交通又好又快發(fā)展目標,要求加強交通行業(yè)從業(yè)人員市場監(jiān)管。交通行業(yè)是一個勞動密集型行業(yè),90%以上的從業(yè)人員在交通建設(shè)和運輸領(lǐng)域第一線,其中許多從業(yè)人員的崗位直接關(guān)系公民生命和國家財產(chǎn)安全,要實現(xiàn)現(xiàn)代交通業(yè)科學發(fā)展目標,必須建立健全交通行業(yè)職業(yè)資格制度,不斷提高交通行業(yè)從業(yè)人員特別是關(guān)鍵崗位從業(yè)人員的職業(yè)技能和職業(yè)道德水平。
——交通職業(yè)教育培訓制度改革,要求交通行業(yè)職業(yè)資格制度必須發(fā)揮導向作用。交通職業(yè)院校正在進行以就業(yè)為導向,以能力培養(yǎng)為核心的改革,要求根據(jù)職業(yè)標準和考試(鑒定)大綱及時修訂教學大綱,逐步實行學歷(文憑)和職業(yè)資格雙證書制度。
二、指導思想、基本原則和目標
(一)指導思想。
交通行業(yè)職業(yè)資格工作的指導思想是,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以科學發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會為統(tǒng)領(lǐng),以交通行業(yè)中關(guān)鍵崗位為重點,加快建立和實施交通行業(yè)職業(yè)資格制度;積極引導職業(yè)資格制度與有關(guān)制度相銜接,強化從業(yè)人員準入以及動態(tài)服務(wù)和管理;發(fā)展職業(yè)資格評價機構(gòu),充分發(fā)揮交通教育培訓機構(gòu)和社團組織的優(yōu)勢,全面推進交通行業(yè)職業(yè)資格工作,促進現(xiàn)代交通業(yè)科學發(fā)展。
(二)基本原則。
1.統(tǒng)籌規(guī)劃,分步實施。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,按照有利于交通發(fā)展、社會公認、業(yè)內(nèi)認可、國際可比的原則對交通行業(yè)職業(yè)資格制度進行科學規(guī)劃,并根據(jù)每個階段交通行業(yè)管理的實際需求和法律法規(guī)建設(shè)情況逐步建立和實施。
2.分類管理,整體推進。對行政許可類職業(yè)資格和能力水平評價制度進行分類建設(shè)和管理,積極引導交通行業(yè)職業(yè)資格制度與從業(yè)準入制度、單位資質(zhì)和信用體系評價制度、職業(yè)教育培訓制度和企事業(yè)單位人事管理制度相銜接,整體推進交通行業(yè)職業(yè)資格工作。
3.統(tǒng)一領(lǐng)導,分工協(xié)作。堅持部職業(yè)資格制度領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導,領(lǐng)導小組辦公室的歸口管理,有關(guān)部門和單位根據(jù)職責分工,團結(jié)協(xié)作,共同推進。
4.確保質(zhì)量,注重實效。確保交通行業(yè)職業(yè)標準、職業(yè)資格考試大綱、培訓教材、試題庫的質(zhì)量,并根據(jù)行業(yè)發(fā)展適時更新;不斷改進職業(yè)技能鑒定和職業(yè)資格考試方式、方法;加強職業(yè)資格考試的組織管理和監(jiān)督,確保考試工作的公平和公正,不斷提高交通行業(yè)職業(yè)資格工作實效和社會認可度。
(三)發(fā)展目標及構(gòu)想。
1.2010年發(fā)展目標。
總體目標:
到2010年,在交通行業(yè)關(guān)系公眾生命財產(chǎn)安全的關(guān)鍵崗位,建立行政許可類職業(yè)資格制度體系,并依法實行從業(yè)準入管理,有效發(fā)揮其對交通行業(yè)從業(yè)人員管理的主體作用;在交通行業(yè)關(guān)系公眾利益的重要崗位,建立能力水平評價制度體系,充分發(fā)揮其對交通行業(yè)從業(yè)人員的自律作用;對交通行業(yè)主要職業(yè)(工種),建立科學的職業(yè)標準體系和職業(yè)技能評價體系,充分發(fā)揮其對規(guī)范交通行業(yè)從業(yè)人員行為、提高技能水平的導向作用;建立分工明確、關(guān)系和諧、工作高效的職業(yè)資格工作新機制,逐步形成與交通事業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的、全行業(yè)廣泛參與的職業(yè)資格工作新格局。
具體目標:
——建立交通行業(yè)職業(yè)資格工作體系。建立部、省交通行業(yè)職業(yè)資格工作管理體系;建立統(tǒng)一領(lǐng)導、歸口管理、分工協(xié)作、運行高效的管理體制和運行機制;建立能夠滿足交通行業(yè)職業(yè)資格工作需要的管理人員隊伍、質(zhì)量督導人員隊伍、培訓師資和考評人員隊伍及專家隊伍。
——建立交通行業(yè)職業(yè)資格制度體系。在現(xiàn)行交通行業(yè)管理法規(guī)對從業(yè)人員資格已有規(guī)定的專業(yè)(工種)領(lǐng)域,根據(jù)《行政許可法》和行業(yè)管理的實際需要,建立行政許可類職業(yè)資格或能力水平評價制度。
——初步建立交通行業(yè)職業(yè)標準體系。完成原勞動和社會保障部已經(jīng)批復的24個職業(yè)(74個工種)的國家職業(yè)標準、培訓教材的編寫工作,初步建立配套的職業(yè)技能鑒定試卷庫;初步完成交通行業(yè)主要職業(yè)(工種)的行業(yè)標準和培訓教材的編寫工作。
——建立全國交通行業(yè)特有職業(yè)技能鑒定體系。在全國初步構(gòu)建布局合理、特點鮮明的交通行業(yè)特有職業(yè)技能鑒定站,有條件的省級交通部門建立交通行業(yè)特有職業(yè)技能鑒定中心,滿足交通行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)技能鑒定的實際需要。
——建立交通行業(yè)職業(yè)資格質(zhì)量監(jiān)督管理體系。建立職業(yè)技能培訓和鑒定質(zhì)量督導制度;建立培訓教師、質(zhì)量督導人員誠信培訓和考核記錄制度;推行職業(yè)技能
鑒定機構(gòu)質(zhì)量體系認證,建立退出和懲處機制。
——初步建立全國交通行業(yè)職業(yè)技能培訓體系。在全國交通職業(yè)院校和培訓機構(gòu),建立滿足交通行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)資格繼續(xù)教育和職業(yè)技能鑒定需要的培訓體系。
——初步建立交通行業(yè)職業(yè)資格制度與從業(yè)準入制度、單位資質(zhì)和信用體系評價制度、職業(yè)教育培訓制度和企事業(yè)單位人事管理制度相銜接的機制。職業(yè)資格制度在交通行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域得到有效貫徹執(zhí)行,在交通行業(yè)管理、職業(yè)教育培訓、人才隊伍建設(shè)中的作用初步顯現(xiàn)。
2.2020年發(fā)展構(gòu)想。
到2020年,交通行業(yè)職業(yè)資格制度體系已經(jīng)健全,并與一些發(fā)達國家開始互認,與交通行業(yè)從業(yè)準入制度、單位資質(zhì)和信用體系評價制度、職業(yè)教育培訓制度和企事業(yè)單位人事管理制度相銜接的機制逐步形成;交通行業(yè)職業(yè)資格工作體系更加完備,管理體制和運行機制更加科學、高效;交通行業(yè)職業(yè)資格工作在交通事業(yè)發(fā)展中的作用得到充分發(fā)揮,關(guān)鍵崗位從業(yè)人員的職業(yè)技能水平和職業(yè)道德水平明顯提高,從業(yè)行為更加規(guī)范。
三、主要任務(wù)
(一)建立健全交通行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格制度。
1.行政許可類職業(yè)資格。
——勘察設(shè)計注冊土木工程師(港口與航道工程)職業(yè)資格;
——勘察設(shè)計注冊土木工程師(道路工程)職業(yè)資格;
——注冊驗船師職業(yè)資格;
——注冊結(jié)構(gòu)工程師(橋梁工程)職業(yè)資格;
——國際海運師職業(yè)資格;
——其他(隨著交通行業(yè)職業(yè)資格法律法規(guī)的不斷完善,逐步在交通行業(yè)中關(guān)系公眾生命財產(chǎn)安全的關(guān)鍵崗位建立健全行政許可類職業(yè)資格)。
2.能力水平評價制度。
——機動車檢測維修專業(yè)技術(shù)人員能力水平評價制度;
——船舶理貨人員能力水平評價制度;
——公路水運工程試驗檢測人員能力水平評價制度;
——救撈及水下工程人員能力水平評價制度;
——公路、水路交通運輸人員能力水平評價制度。
——其他(隨著交通行業(yè)職業(yè)資格法律法規(guī)的不斷完善,逐步在交通行業(yè)中關(guān)系公眾利益的重要崗位建立健全能力水平評價制度)。
3.理順與有關(guān)部門的關(guān)系,建立國家職業(yè)資格制度。
——注冊造價工程師(公路與橋隧工程,港口與航道工程);
——注冊監(jiān)理工程師(公路與橋隧工程,港口與航道工程)。
4.配合有關(guān)部門健全以下職業(yè)資格制度。
——注冊咨詢工程師(投資)(交通);
——注冊安全工程師(交通);
——注冊建造師(公路工程、港口與航道工程)。
5.完成交通行業(yè)職業(yè)資格配套制度建設(shè)等工作。
建立健全與交通行業(yè)職業(yè)資格相配套的注冊管理或登記服務(wù)制度、執(zhí)業(yè)管理制度、繼續(xù)教育制度等;適時開展有關(guān)專業(yè)學歷教育評估工作;開展與國(境)外職業(yè)資格的雙邊或多邊互認工作。
(二)建立健全交通行業(yè)技能人員職業(yè)資格制度。
——加快建立交通行業(yè)24個職業(yè)(74個工種)技能鑒定制度。加強交通行業(yè)新職業(yè)、新工種的調(diào)查研究,并爭取國家職業(yè)資格主管部門把交通行業(yè)主要職業(yè)(工種)納入交通行業(yè)特有職業(yè)(工種),逐步擴大交通行業(yè)特有職業(yè)技能鑒定領(lǐng)域,適應(yīng)交通行業(yè)職業(yè)教育、培訓和技能人才隊伍建設(shè)整體性的要求。
——建立健全交通行業(yè)主要職業(yè)(工種)技能競賽制度,不斷提高競賽質(zhì)量,擴大社會影響。
——建立健全交通行業(yè)特有職業(yè)(工種)技師和高級技師資格的考評制度。不斷加大制度創(chuàng)新力度,充分發(fā)揮其對交通行業(yè)高技能人才的選拔、激勵作用。
(三)積極探索建立交通行業(yè)職業(yè)技能培訓制度。
積極探索建立道路運輸職業(yè)經(jīng)理人、物流師、汽車租賃師、機動車評估師等具有交通行業(yè)特色、符合市場需求、有利行業(yè)發(fā)展的職業(yè)技能培訓制度。
(四)大力推進交通行業(yè)行政許可類職業(yè)資格的注冊管理。
依法建立和完善交通行業(yè)關(guān)鍵崗位從業(yè)準入政策和實施辦法,加強行政許可類職業(yè)資格的注冊管理和對從業(yè)人員執(zhí)業(yè)活動的監(jiān)督管理。
(五)大力推行交通行業(yè)職業(yè)資格的繼續(xù)教育制度。
抓緊制定注冊驗船師、注冊土木工程師(港口與航道工程)、注冊土木工程師(道路工程)、機動車檢測維修專業(yè)技術(shù)人員等職業(yè)資格制度的繼續(xù)教育標準和管理辦法,建立和完善職業(yè)資格繼續(xù)教育體系,把完成規(guī)定的繼續(xù)教育作為職業(yè)資格證書注冊或登記的重要依據(jù),保證交通行業(yè)從業(yè)人員的知識更新。
(六)積極推進交通行業(yè)職業(yè)資格制度與從業(yè)準入制度、單位資質(zhì)和信用體系評價制度、職業(yè)教育培訓制度和企事業(yè)單位人事管理制度相銜接。
——積極推進交通行業(yè)職業(yè)資格制度與從業(yè)準入制度相銜接。根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),制定交通行業(yè)關(guān)鍵崗位從業(yè)人員準入管理辦法,發(fā)揮職業(yè)資格對從業(yè)人員準入管理的作用。
——積極推進交通行業(yè)職業(yè)資格制度與單位資質(zhì)和信用體系評價制度相銜接。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,將職業(yè)資格作為交通企業(yè)有關(guān)資質(zhì)和信用體系評價制度的重要組成部分,充分發(fā)揮交通行業(yè)職業(yè)資格制度對交通建設(shè)、運輸市場監(jiān)管的作用。
——積極推進交通行業(yè)職業(yè)資格制度與職業(yè)教育培訓制度改革相銜接。引導交通職業(yè)院校以就業(yè)為導向,以能力培養(yǎng)為核心,根據(jù)交通職業(yè)標準和考試(培訓)大綱及時修訂教學大綱,改進培養(yǎng)方式和方法,逐步實行學歷(文憑)和職業(yè)資格雙證書制度。
——積極推進交通行業(yè)職業(yè)資格制度與企事業(yè)單位人事管理制度相銜接。交通企事業(yè)單位要根據(jù)有關(guān)法規(guī),對交通行業(yè)關(guān)系公眾生命財產(chǎn)安全的關(guān)鍵崗位嚴格執(zhí)行從業(yè)準入規(guī)定,沒有執(zhí)業(yè)資格的不得聘用;對已經(jīng)建立職業(yè)資格制度的崗位,在招聘條件中要有明確規(guī)定。要充分發(fā)揮職業(yè)資格制度在單位職工培訓、考核、薪酬確定中的引導和激勵作用。
(七)加快編制交通行業(yè)主要職業(yè)國家標準、培訓教材和技能鑒定題庫。
加快制定交通行業(yè)主要職業(yè)國家標準,開發(fā)配套的職業(yè)技能培訓教材和鑒定題庫,逐步將交通行業(yè)工人技術(shù)等級標準更新為職業(yè)標準,并不斷提高職業(yè)標準、培訓教材和試題庫的質(zhì)量。
(八)加強交通行業(yè)職業(yè)資格信息化建設(shè)。
抓緊建立健全全國交通行業(yè)職業(yè)資格信息管理系統(tǒng),逐步完善工作平臺、信息發(fā)布和查詢平臺、注冊管理平臺、繼續(xù)教育平臺、在線培訓平臺等功能;抓緊建立交通行業(yè)職業(yè)資格標準化考試系統(tǒng),逐步推廣計算機模擬考試;加強交通行業(yè)職業(yè)資格信息統(tǒng)計工作,提高統(tǒng)計分析質(zhì)量;逐步建立健全全國交通行業(yè)關(guān)鍵崗位從業(yè)人員注冊、從業(yè)情況信息庫,實現(xiàn)與業(yè)務(wù)管理部門和職業(yè)資格管理部門的全國聯(lián)網(wǎng),定期對全行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)進行分析,為行業(yè)主管部門提供決策支持信息。
四、保障措施
(一)提高認識,切實加強交通行業(yè)職業(yè)資格工作的領(lǐng)導。
交通行業(yè)職業(yè)資格工作是關(guān)系交通事業(yè)又好又快發(fā)展的一件大事。各級交通部門和交通企事業(yè)單位,要從交通事業(yè)發(fā)展的大局和人才隊伍建設(shè)的戰(zhàn)略高度,充分認識做好交通行業(yè)職業(yè)資格工作的重要性;編制好本地區(qū)本單位交通行業(yè)職業(yè)資格工作規(guī)劃,并納入本地區(qū)本單位發(fā)展規(guī)劃;要將交通行業(yè)職業(yè)資格工作列入重要議事日程,定期研究解決工作中的重大問題,加強宏觀指導、組織協(xié)調(diào)和推動,切實把職業(yè)資格工作規(guī)劃確定的任務(wù)落到實處。
(二)創(chuàng)新機制,進一步理順工作關(guān)系。
交通行業(yè)職業(yè)資格工作政策性和專業(yè)性強,涉及面廣,是一個系統(tǒng)工程,要不斷強化部職業(yè)資格制度領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導和辦公室的歸口管理,保證交通行業(yè)職業(yè)資格制度體系的完整性和科學性。要進一步理順工作關(guān)系,創(chuàng)新工作機制,強化交通業(yè)務(wù)部門對職業(yè)資格注冊和從業(yè)人員執(zhí)業(yè)管理的主體地位,以及對職業(yè)資格專門機構(gòu)業(yè)務(wù)工作的指導作用;強化交通教育主管部門對職業(yè)資格繼續(xù)教育和職業(yè)技能培訓工作的業(yè)務(wù)指導,并發(fā)揮業(yè)務(wù)指導優(yōu)勢;強化職業(yè)資格專門機構(gòu)的承辦功能,充分發(fā)揮其人才和技術(shù)優(yōu)勢,重點做好交通行業(yè)職業(yè)資格的技術(shù)性和事務(wù)性工作;發(fā)揮交通社團組織在職業(yè)資格培訓方面的牽頭作用,發(fā)揮交通院校和培訓機構(gòu)等在職業(yè)資格培訓方面的基礎(chǔ)作用,調(diào)動各方面的積極性和創(chuàng)造性。
(三)抓緊交通行業(yè)職業(yè)資格制度的法規(guī)和政策建設(shè)。
根據(jù)行業(yè)管理的需要,抓緊制定交通行業(yè)職業(yè)資格法律法規(guī),將對從業(yè)人員職業(yè)資格方面的要求充實到交通法規(guī)的相關(guān)條款中。依法制定職業(yè)資格與交通行業(yè)從業(yè)準入、單位資質(zhì)、開業(yè)條件、從業(yè)人員管理、職業(yè)教育培訓等相銜接的政策規(guī)定。將交通行業(yè)職業(yè)資格從業(yè)準入制度納入交通綜合執(zhí)法范疇,有效推動交通行業(yè)從業(yè)準入制度的實施。
(四)加強交通行業(yè)職業(yè)資格工作機構(gòu)和工作隊伍建設(shè)。
加強對交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定中心、鑒定站和培訓工作站的科學規(guī)劃和規(guī)范化管理,鼓勵有條件的交通院校、培訓機構(gòu)等交通企事業(yè)單位建立特點鮮明的鑒定站或職業(yè)技能培訓工作站,并建立健全對這些機構(gòu)的年檢評估制度。有條件的省級交通部門成立職業(yè)資格工作專門機構(gòu)(交通職業(yè)技能鑒定指導中心)。各級交通部門要積極爭取資金,用于交通行業(yè)職業(yè)資格工作,形成穩(wěn)定增長的投入機制,確保交通行業(yè)職業(yè)資格工作的正常開展,不斷改善培訓和考試(鑒定)等工作條件。要加強職業(yè)資格管理人員、考務(wù)人員、技術(shù)支持人員3支隊伍建設(shè),充實職業(yè)資格工作專職人員,積極組織職業(yè)資格管理人員參加業(yè)務(wù)培訓和交流,切實提高職業(yè)資格工作人員的業(yè)務(wù)能力和水平。
(五)加強交通行業(yè)職業(yè)資格政策理論和考評技術(shù)研究。
加強交通行業(yè)職業(yè)資格工作前瞻性、基礎(chǔ)性和應(yīng)用型研究,掌握交通行業(yè)職業(yè)資格的基本屬性、發(fā)展規(guī)律及其與行業(yè)管理的關(guān)系,理清交通行業(yè)職業(yè)資格制度體系的內(nèi)在關(guān)系及與國(境)外相關(guān)職業(yè)資格制度的互認問題等,把握交通行業(yè)職業(yè)資格工作的政策導向,為交通行業(yè)職業(yè)資格工作的健康發(fā)展提供理論支撐。加強交通行業(yè)職業(yè)資格繼續(xù)教育、職業(yè)技能培訓方式和考評技術(shù)的研究,開發(fā)職業(yè)標準、培訓教材、命題等領(lǐng)域的新技術(shù)、新方法,不斷提高交通行業(yè)職業(yè)資格工作質(zhì)量。(六)加強輿論宣傳,營造交通行業(yè)職業(yè)資格工作的良好氛圍。
充分發(fā)揮交通行業(yè)報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體的作用,借助有關(guān)會議、文件和相關(guān)活動,大力宣傳黨和國家關(guān)于職業(yè)資格方面的方針政策,宣傳推廣交通行業(yè)職業(yè)資格制度,宣傳表彰交通行業(yè)職業(yè)資格工作先進單位和優(yōu)秀工作者,不斷提高交通行業(yè)職業(yè)資格在交通行業(yè)中的權(quán)威,擴大社會影響。動員各級交通部門、交通社團組織、交通院校、培訓機構(gòu)和其他交通企事業(yè)單位,特別是交通專業(yè)學生和交通行業(yè)的廣大從業(yè)人員積極參與職業(yè)資格工作,努力營造有利于交通行業(yè)職業(yè)資格工作的良好氛圍。
中華人民共和國交通部(章)
二○○八年三月二十二日