老板迷信屬相 員工全屬豬 涉嫌歧視并違反《勞動法》
為什么同事都是屬豬的!屬豬的人最旺我! 新員工一進公司發現同事全“屬豬” 一些公司迷信“屬相招聘”,其實沒道理,還涉嫌歧視并違反《勞動法》 明明感覺面試的競爭對手都比自己強,卻能意外勝出獲得老板青睞,被老總通知去上班。到公司后一個月發現,同事全部都跟自己一樣屬豬...
辭職了檔案怎么辦
辭職后,檔案問題,根據自己找工作情況,可以選擇存放人才市場(人才中心)、戶籍人事局。也可以先找工作,然后把檔案存放到新單位。 人事檔案的介紹 人事檔案是中國人事管理制度的一項重要特色,它是個人身份、學歷、資歷等方面的證據,與個人工資待遇、社會勞動保障、組織關系...
淺論承運人航海過失免責(下)
(二)保留航海過失免責理由分析主張保留航海過失免責的主要理由是:(1)航海過失免責是基于海上貨物運輸的特殊風險,盡管航海技術、船舶設備的進步在一定程度上使船舶抵御風險的能力大大提高,而且船舶的大型化、專業化和智能化提高了船舶的適航性,但這是相對的,而不是絕對的。目...
關于開展防船舶碰撞防泄漏專項整治活動的通知
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通廳(局、委)、上海市港口管理局,交通部各直屬海事局,長江、珠江航務管理局: 近期各地連續發生多起重、特大船舶碰撞事故,6月15日廣東省又發生船舶撞橋事故,社會影響很大,并引起社會各界的廣泛關注。為遏制重、特大水上交通事故...
關于海事系統開展防船舶碰撞防泄漏專項整治活動的通知
各直屬海事局,各省、自治區、直轄市地方海事局: 為全面落實交通部防船舶碰撞防泄漏專項整治活動電視電話會議精神,根據《關于開展防船舶碰撞防泄漏專項整治活動的通知》(交海發[2007]304號)和《交通部防船舶碰撞防泄漏專項整治活動實施意見》,為確保全國海事系統防船...
案例分析:船舶碰撞案件特殊證據規則
由于船舶碰撞案件的事故現場無法保留,關鍵性的證據容易消失,也容易事后補作或更改,所以船舶碰撞案件的證據制度有鮮明的海事特色,具有與普通民商事案件不同的證據規則。 船舶在海上航行,就象汽車在沙漠中行駛,無邊無際。在科學技術突飛猛進的今天,穿梭沙漠進行貿易已成為歷史,...
船員在船上患病身亡,家屬可以找船東賠償嗎
一、船東: 概念船東是指《船舶所有權證書》的合法持有人,也即是合法擁有船舶主權的人,有時也可以是一個公民、一個法人,一個公司或者是一個集團公司。有時在業界取得船舶光租權的合法企業也被公認認為是船東。 分類: 船東擁有船舶一般大都是將船舶用于航運,對于航運公司分...
事業編試用期簽合同可以辭職嗎
一、事業編試用期簽合同可以辭職嗎 根據《事業單位人事管理條例》 第十七條事業單位工作人員提前30日書面通知事業單位,可以解除聘用合同。但是,雙方對解除聘用合同另有約定的除外。 勞動者在試用期與事業單位簽訂勞動合同后,是可以辭職的,勞動者應該在辭職前30日書面通...
民航航班時刻管理辦法的內容是什么
民航航班時刻管理辦法的內容是什么第一,明確時刻分類管理,國內時刻、國際地區時刻,專“刻”專用。目前,國內外時刻不分家,航空公司拿了時刻,想飛國內飛國內,想飛國際飛國際,哪里賺錢飛哪里。時刻分類后,對于北上廣等樞紐機場,可能國際時刻會多放些,國內時刻少放些,引導各航...