技術性貿易壁壘體系與當代國際貿易
一、技術法規、標準與合格評定程序 1.技術法規 指必須強制性執行的有關產品特性或其相關工藝和生產方法,包括:法律和法規;政府部門頒布的命令、決定、條例;技術規范、指南、準則、指示;專門術語、符號、包裝、標志或標簽要求。許多強制性標準也是技術法規的組成部分。技術...
境外匯款費用由誰來承擔
境外匯款費用由誰來承擔 一般都是選SHA的,SHA一般情況下基本上都是全額到賬的,就是你匯多少,對方就能收多少. 中轉行費用的話在匯款的時候也不會事先知道, 因為有些時候要匯完才知道是否經過了中轉行,這個費用,是由中轉行發起,然后他們會發電報到你匯款的銀行,銀...
“富陽3”輪船載貨物保險合同糾紛案
原告:**國際貿易有限公司(METRICHINTERNATIONALTRADINGLTD.)(簡稱“**公司”) 原告:潮安文祠殷發五金制品廠有限公司(簡稱“**公司”)。 被告:**財產保險有限公司廣州分公司(簡稱“**保險公司”) 「案情簡介」 一、具體案情...
振達時裝公司訴桐鄉市進出口公司代理出口直接向代收行寄單致進口
案情原告:**振達時裝有限公司。被告:桐鄉市**口公司。第三人:中國銀行浙江省分行。1996年3月19日,**振達時裝有限公司(下稱**公司)與桐鄉市**口公司(下稱進出口公司)簽訂《代理出口協議書》一份,約定**公司委托進出口公司代理向**TDSIn-terna...
無船承運人若干法律問題研究
一、無船承運人的概念 (一)比較法的考察 無船承運人是一個舶來語,其準確的表達應該是無船公共承運人(Non-vessel-operatingcommonarrier,NVOCC),為明確無船承運人這一概念的含義,對其作一比較法的考察十分必要。 1、美國法 無船承...
無船承運人提單
由于無船承運人提單的這一特點,直到無船承運人的代理人提取貨物之前,收貨人或貨物的債權人對貨物的所有權都是不確定的。貨物的債權人和買方只有到實際占有貨物后才能確知貨物是否真正裝于船上或運費已付。從買賣法和銀行的角度來看,較為安全的作法是信用證受益人在開證行、保兌行...
天津市航運公司訴中國國際工程和材料公司、通利實業有限公司海上
「案情」原告:天津市**公司。被告:中國**工程和材料公司。被告:**實業有限公司。被告中國**工程和材料公司(下稱**公司)及被告**實業有限公司(下稱**公司)均系國家經貿部批準的經營商品進出口及代理進出口業務的企業。**公司的住所地在北京市。**公司的住所地...
提單糾紛案件二
提單糾紛案件二 2005年07月22日 中國輕工業原材料總公司與巴拿馬**海運股份公司、韓國**產業株式會社、中國**外輪代理公司提單糾紛上訴案 原載中國涉外商事審判叢書 ——《海事案例精選精析》(法律出版社出版) [基本案情] 上訴人(原審原告):中國輕工業原...
特許經營合同無效案例!
原告認為,雙方簽訂的特許經營合同違反了我國法律、行政法規限制外資企業在中國內地從事特許經營活動的強制性規定,且B公司在訂立特許經營合同時,超越了經營范圍,締約時不具有相應的合同能力,其締約過失導致特許經營合同無效,給原告造成重大損失和合同期待利益損失。故起訴,要...