海運索賠中承運人過失舉證責任分配的啟示
關鍵詞:舉證責任分配/海運 內容提要:從關于海運索賠中承運人過失舉證責任分配的國際立法的歷史變化和部分國內立法的有關規定對舉證責任分配諸學說的挑戰中得到的啟示是,不存在舉證責任分配的一般性標準,更不應過于迷信**貝克的規范說;舉證責任分配與民事責任之間存在密切聯系...
關于開展防船舶碰撞防泄漏專項整治活動的通知
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通廳(局、委)、上海市港口管理局,交通部各直屬海事局,長江、珠江航務管理局: 近期各地連續發生多起重、特大船舶碰撞事故,6月15日廣東省又發生船舶撞橋事故,社會影響很大,并引起社會各界的廣泛關注。為遏制重、特大水上交通事故...
對方不簽事故認定書
交警部門已經做出對該起事故的責任鑒定,當事人簽不簽都不會改變這個責任鑒定。簽字只是表示你知曉了這個鑒定,并非接受了這個鑒定;不簽收交警會在一周內郵寄到你住址視同你簽收或直接寫“拒簽”。對方當事人拒絕在交通事故責任認定書上簽字,交警部門可以根據交通事故處理程序的規...
免責條款法律有何規定
免責條款法律有何規定免責條款,是當事人雙方在合同中事先約定的,旨在限制或免除其未來的責任的條款。按照合同自由原則,當事人可以在法律規定的范圍內,自由約定合同條款,因此當事人既可以在合同中約定合同義務和違約責任,也可以在合同中約定免責條款。我國《合同法》第53條規定...
交通事故后當事人不愿意協商解決怎么辦
交通事故后當事人不愿意協商解決怎么辦受害人之間不愿意自行協商解決時,當事人應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門,并保護現場,等候交通民警的處理。當雙方當事人自行協商解決交通事故后又出現爭議,可以當時雙方填寫的《協議書》作為認定事故事實的證據,作為向保...
交通事故人民調解
交通事故調解曾是政府必備職能 在《道路交通安全法》實施之前,我國交通事故處理遵循的是以國務院令形式發布的《道路交通事故處理辦法》。其第三十條明確規定:“公安機關處理交通事故,應當在查明交通事故原因、認定交通事故責任、確定交通事故造成的損失情況后,召集當事人和有關...
公車私用如何舉證
一、公車私用如何舉證 主觀方面證據 (一)與被調查人談話,形成談話記錄。 (二)與被調查人所在單位車輛管理負責人員談話,形成談話記錄,問明所在單位是否制訂并嚴格落實了公輛管理相關制度,是否對單位人員開展了相關宣傳培訓,被調查人是否宣傳到位,具體是怎么實施的,有...