外國(guó)人破壞共享單車該如何處理?

共享單車的持續(xù)破壞首先是對(duì)財(cái)產(chǎn)的破壞，一是對(duì)共享單車公司的財(cái)產(chǎn)造成一定的損失，加大了其運(yùn)營(yíng)成本;其次，基于共享單車的公共性，一定程度損害了市民公共出行的權(quán)益，削弱了人們對(duì)公共財(cái)物的保護(hù)意識(shí)，起到不良的效果。共享單車出現(xiàn)之后，不少人感慨共享經(jīng)濟(jì)的普及也暴露了人性弱點(diǎn)，對(duì)人的素質(zhì)要求和行為約束也應(yīng)成為共享單車配套的“軟設(shè)施”。

私自鎖住共享單車，要受什么處罰?

有關(guān)警方對(duì)給共享單車私自上鎖的人進(jìn)行行政處罰，屬于處罰失當(dāng)。“共享單車，其實(shí)質(zhì)為自行車租賃。給單車上鎖目的是為了使自己在使用單車時(shí)更加方便，使用時(shí)仍然繳納租金，并未改變租賃單車的性質(zhì)。這種行為在一定程度上侵犯了共享單車公司的財(cái)產(chǎn)權(quán)的收益權(quán)，但是仍然屬于合同法上違約行為，不屬于《治安管理處罰法》49條規(guī)定的行為。”

換貼二維碼詐騙咋定性?

在共享單車的二維碼之外，在車身另行設(shè)置二維碼，通過(guò)使得用戶誤掃而進(jìn)行電信詐騙，屬于詐騙行為。輕者，適用《治安管理處罰法》第49條予以行政處罰;重者，則可能構(gòu)成《刑法》第266條的詐騙罪。

私藏共享單車，是侵占還是盜竊?

侵占罪屬于刑法規(guī)定的自訴犯罪，告訴的才處理。也就是說(shuō)，如果被害人認(rèn)為犯罪分子構(gòu)成該罪，直接向法院提起刑事自訴，公安機(jī)關(guān)不予偵查，檢察機(jī)關(guān)不予起訴。構(gòu)成該犯罪的條件之一，就是共享單車公司要求返還單車，但是行為人拒不返還。如果單車公司要求返還單車，行為人返還了，就不構(gòu)成該犯罪;當(dāng)一個(gè)人把共享單車絕對(duì)的占為己有，例如破壞了二維碼、數(shù)碼鎖等，使公司失去了所有權(quán)、收益權(quán)等控制權(quán)，構(gòu)成盜竊行為，數(shù)額較小時(shí)，構(gòu)成治安管理處罰法規(guī)定的盜竊行為，進(jìn)行治安處罰;數(shù)額較大或者多次時(shí)，構(gòu)成盜竊犯罪。

根據(jù)最高人民法院《辦理盜竊刑事案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定，盜竊公私財(cái)物1000元至3000元以上的或者多次盜竊的，構(gòu)成盜竊犯罪。

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