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借名買(mǎi)車(chē)后被扣押,名義車(chē)主有權(quán)索要嗎

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-05-11 · 967人看過(guò)

借名買(mǎi)車(chē)后被扣押名義車(chē)主無(wú)權(quán)索要。

【事件經(jīng)過(guò)】

2012年9月7日,王某借鐘某名義分期付款購(gòu)買(mǎi)了一輛寶馬5系轎車(chē),定金5萬(wàn)元由鐘某支付,機(jī)動(dòng)車(chē)登記在鐘某名下,共貸款60萬(wàn)元。該車(chē)購(gòu)買(mǎi)不到一個(gè)月,鐘某與王某口頭約定,車(chē)子給王某用,王某把首付款還給鐘某,如果王某以后賺到錢(qián),再支付三分利息給鐘某,隨后王某出具了欠條給鐘某。

之后,王某按期歸還了相應(yīng)貸款,并在此期間將該車(chē)列入其投資的公司名下,作為該公司的固定資產(chǎn)。2014年10月28日,王某將該車(chē)從江西省安福縣某銀行的院子內(nèi)開(kāi)出時(shí),被跟王某有債務(wù)關(guān)系的李某等人將車(chē)截停并予以扣留。事后,鐘某訴至法院,要求李某返還登記在自己名下的寶馬車(chē)。

【法律解讀】

法院審理后,以本案登記人并非所有權(quán)人為由,認(rèn)定鐘某無(wú)權(quán)索要涉案車(chē)輛,駁回了鐘某的訴訟請(qǐng)求。

主審法官庭后解釋稱(chēng),根據(jù)《公安部關(guān)于確定機(jī)動(dòng)車(chē)所有權(quán)人問(wèn)題的復(fù)函》(公交管〔2000〕98號(hào)),公安機(jī)關(guān)辦理的機(jī)動(dòng)車(chē)登記,是準(zhǔn)予或者不準(zhǔn)予上道路行駛的登記,不是機(jī)動(dòng)車(chē)所有權(quán)的登記。物權(quán)法規(guī)定,動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓,自交付時(shí)發(fā)生效力,但法律另有規(guī)定的除外。本案中,鐘某購(gòu)買(mǎi)寶馬車(chē)不久就交付給了王某使用,購(gòu)車(chē)首付款實(shí)際是王某支付的,銀行按揭大部分也是王某付的,只不過(guò)王某是借用鐘某的名義購(gòu)買(mǎi),故可以推斷出該車(chē)實(shí)際出資人為王某。此外,該車(chē)從鐘某手中實(shí)際已經(jīng)交付給了王某,因此,該車(chē)所有權(quán)人應(yīng)為王某,鐘某既然不是寶馬車(chē)的權(quán)利人,那么其要求返還寶馬車(chē)就無(wú)法律依據(jù)。

購(gòu)車(chē)指標(biāo)是一種許可資格,并非物權(quán)法保護(hù)意義上的物。在限購(gòu)政策下,購(gòu)車(chē)指標(biāo)逐漸成為一種稀缺資源,具有了“經(jīng)濟(jì)價(jià)值”。但是法院無(wú)法直接確定購(gòu)車(chē)指標(biāo)的財(cái)產(chǎn)性利益,也無(wú)法割裂車(chē)牌號(hào)和車(chē)輛本身單獨(dú)處理。號(hào)牌必須與車(chē)輛相統(tǒng)一,如果實(shí)際出資人因不具有購(gòu)車(chē)指標(biāo)而不能將車(chē)輛過(guò)戶(hù)至其名下的,登記的車(chē)主應(yīng)一并取得車(chē)輛和號(hào)牌所有權(quán),并支付實(shí)際購(gòu)車(chē)人相應(yīng)的折價(jià)款,保證雙方的利益均衡。

借名或者租牌買(mǎi)車(chē)行為存在風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于借名或者租牌人有風(fēng)險(xiǎn),對(duì)于出借或出租人也有風(fēng)險(xiǎn)。

借名或者租牌人的風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)輛登記名義人請(qǐng)求返還車(chē)輛,實(shí)際出資人喪失車(chē)輛占有的風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)踐中,借名或者租牌買(mǎi)車(chē)者一般實(shí)際占有和使用車(chē)輛。但如果登記名義人居心不良,可能向法院起訴主張實(shí)際使用者返還車(chē)輛。債務(wù)人名下的所有財(cái)產(chǎn)均作為其債務(wù)的總擔(dān)保,債權(quán)人可以申請(qǐng)予以強(qiáng)制執(zhí)行。登記在債務(wù)人名下的車(chē)輛,一般認(rèn)為歸債務(wù)人所有。如果登記名義人負(fù)債或者破產(chǎn),登記在其名下的車(chē)輛很有可能被法院強(qiáng)制執(zhí)行

出借或出租人的風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)生交通事故承擔(dān)連帶責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)法律規(guī)定車(chē)輛所有人將車(chē)輛租給或借給他人使用,是基于利益和信任關(guān)系自主支配其車(chē)輛的使用權(quán),在此情形下,車(chē)輛所有人、承租人和借用人都是車(chē)輛運(yùn)行的支配者,同時(shí)也是運(yùn)行利益的歸屬者。因此,如發(fā)生交通事故,承租人、借用人應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,出租人和出借人承擔(dān)連帶責(zé)任。雖然當(dāng)事人可能有關(guān)于責(zé)任承擔(dān)的約定,但在借名或租賃號(hào)牌案件中,因其約定違反公共政策,該約定可能會(huì)無(wú)效,或者不能對(duì)抗第三人。

因此,借名或者租牌買(mǎi)車(chē)存在巨大的法律和道德風(fēng)險(xiǎn),市民們應(yīng)充分認(rèn)識(shí)借名或者租牌買(mǎi)車(chē)中存在的巨大風(fēng)險(xiǎn),誠(chéng)實(shí)守信,謹(jǐn)慎行事,不參與、不支持違規(guī)行為,杜絕僥幸心理,以免帶來(lái)不必要的損失。

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