酒后駕駛和醉酒駕駛在現實生活中都是比較常見的,對于民事主體個人來說,若遇到某駕駛員醉駕或者是酒駕,會給自己的人身安全帶來極大的隱患,為了減少交通安全事故的發生,我國立法機關制定了相應的處罰性的規定,在確定是醉駕還是酒駕后,會實施處罰,酒后駕駛和醉酒駕駛的劃分依據是什么呢?
一、酒后駕駛和醉酒駕駛的劃分依據是什么?
最新酒后駕車和醉酒駕車的判定標準如下:
新標準則詳細規定了車輛駕駛人員飲酒或醉酒駕車時血液、呼氣中的酒精含量閾值和檢驗方法,規定車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml、小于80mg/100ml的駕駛行為為飲酒駕車;酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為為醉酒駕車。
我國認定酒后駕車標準的起點是0.2%(即在駕駛員的血液中每100毫升的酒精含量為20毫克),血液中的酒精含量超過0.1%,則以酒醉駕車論處。相比美國為0.1%,瑞典為0.02%,德國為0.03%,日本0.05%。
簡而言之,酒后駕車判定標準可以歸納如下:
小于0.2就不屬于飲酒;
大于0.2小于0.8的屬于飲酒;
大于0.8的就屬于醉酒駕駛。
這是全國交警都統一的標準。
根據標準大體估算了一下:20mg/100ml大致相當于一杯啤酒;80mg/100ml,則相當于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。落實到具體的白酒酒精度數,如果人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是:70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也就是一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。
酒后駕車的判定方式方法:
新標準規定,對于發生交通事故的駕駛員,將首先進行呼氣酒精檢測,以判定肇事原因是否與酒后駕車有關。以下四種情況可采取抽取血液的方法檢驗酒精含量:
1、死亡事故;
2、不能或拒絕進行呼氣酒精檢測;
3、當場否認呼氣酒精檢測結果;
4、傷人事故呼氣檢出酒精。抽取靜脈血液將由醫務人員進行,血樣送交管部門事故處檢驗。
二、行政處罰:
同時醉酒駕駛還需要承擔相應的行政責任。根據《中華人民共和國道路安全法》第91條的規定,醉酒駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。
飲酒后駕駛營運機動車的,處十五日拘留,并處五千元罰款,吊銷機動車駕駛證,五年內不得重新取得機動車駕駛證。
醉酒駕駛營運機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任;十年內不得重新取得機動車駕駛證,重新取得機動車駕駛證后,不得駕駛營運機動車。
飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。
根據以上信息,我們可以知道,酒后駕駛和醉酒駕駛的劃分依據,是駕駛員血液之中酒精的濃度,只要經檢測,濃度超過一定的標準,就會被認定為是醉駕或者是酒駕,一般來說,由于醉駕導致的社會危害更為嚴重,故而會受到的處罰也較重。
酒后駕駛處罰標準是什么?
酒后駕駛與醉酒駕駛有哪些區別
判定酒后駕駛的標準是什么?醉駕該怎么處罰?
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