我們都知道交通法是嚴(yán)重處罰酒后駕車的駕駛員的，無論是否造成事故，只要發(fā)現(xiàn)司機(jī)有喝酒就一定會(huì)對(duì)其進(jìn)行處罰，那么到底會(huì)怎么處罰呢?發(fā)現(xiàn)醉酒駕駛員會(huì)被判刑嗎？如果能那么醉酒駕駛能否判緩刑呢？帶著這些疑問有關(guān)醉酒駕駛能否判緩刑的內(nèi)容由小編為大家介紹。

1、因“醉酒駕駛”行為入罪而適用緩刑的尺度和標(biāo)準(zhǔn)。

要設(shè)定醉酒駕駛能否判緩刑的標(biāo)準(zhǔn)，首先要明確酒精含量與人體正常反映能力之間的關(guān)系以及“醉駕”入罪的標(biāo)準(zhǔn)，然后才能確定醉酒駕駛能否判緩刑的標(biāo)準(zhǔn)。

2、因“醉酒駕駛”行為入罪而適用緩刑的科學(xué)依據(jù)。

(1)酒精含量與行為意識(shí)之間的關(guān)系。目前我國對(duì)于“醉酒”程度的認(rèn)定并不以行為人的意識(shí)狀態(tài)為依據(jù)，而是根據(jù)醉駕者血液中的酒精含量進(jìn)行確定 是否屬于“醉酒駕駛”。通過科學(xué)數(shù)據(jù)顯示，因酒后駕駛而發(fā)生交通事故的概率是正常駕駛的16倍。當(dāng)飲酒者每百毫升血液中的酒精含量達(dá)到50毫克時(shí)，其反應(yīng) 能力就會(huì)有所下降;達(dá)到150毫克時(shí)，其反應(yīng)能力就會(huì)下降50%，從而導(dǎo)致其動(dòng)作失調(diào)，手腳失控，并極易造成車禍。[3]

(2)80mg/100ml的酒精含量被確定為罪與非罪的國家標(biāo)準(zhǔn)。酒后駕車和醉酒駕車要分別受到行政和刑事處罰，那么兩者是如何區(qū)分的呢?酒 后駕車和醉酒駕車是按照血液中酒精濃度的不同來區(qū)分的。根據(jù)《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢查》的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定載明：

駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量如果大于或者等于20mg/100ml,而小于80mg/100ml時(shí)，屬于飲酒后駕車，就是平常所說的“酒駕”;

酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。按照現(xiàn)行國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，血液酒精濃度如果在20mg/100ml —80mg/100ml(不含80mg)之間，則屬于酒后駕車;當(dāng)血液中的酒精濃度在80mg/100ml以上時(shí)，就屬于醉酒駕車。其實(shí)， 酒量的好壞和血液酒精濃度沒有必然的關(guān)系，有的人雖然自己覺得很清醒，認(rèn)為自己根本沒有喝醉，但血液酒精濃度卻已經(jīng)達(dá)到80mg/100ml以上了。一般 來講，啤酒喝三瓶左右，紅酒喝半瓶左右，或者白酒喝3兩左右，人的血液酒精濃度就有可能會(huì)超過80mg/100ml。

(3)“醉酒駕駛”的醫(yī)學(xué)理論分析。“醉酒駕駛”無論情節(jié)嚴(yán)重與否均可構(gòu)成本罪。“醉酒駕駛”之所以不以情節(jié)論，主要是考慮到該行為的客觀危害 性的確定性，即從醫(yī)學(xué)角度考慮在血液酒精含量達(dá)到10mg/100m1以上，人的判斷力和控制力都會(huì)下降，已經(jīng)不適合駕駛機(jī)動(dòng)車。酒后駕駛的行為人即便是 清醒的，但是其機(jī)體對(duì)客觀事物的反應(yīng)時(shí)間已經(jīng)出現(xiàn)延遲，即判斷道路狀況的敏感力降低。因此，無論何種情況下的醉酒駕駛均需承擔(dān)責(zé)任，換句話說只要駕駛者被 檢測其血液中酒精含量達(dá)到80mg/100m1即可構(gòu)成本罪。

3、“醉駕”入罪適用緩刑的一般標(biāo)準(zhǔn)和特殊標(biāo)準(zhǔn)。

(1)醉駕”入罪適用緩刑的一般標(biāo)準(zhǔn)。通過上述內(nèi)容的分析，我們知道當(dāng)飲酒者每百毫升血液中的酒精含量達(dá)到50毫克時(shí)，其反應(yīng)能力就會(huì)有所下 降;當(dāng)達(dá)到150毫克時(shí)，其反應(yīng)能力就會(huì)下降50%，從而會(huì)導(dǎo)致其動(dòng)作失調(diào)，手腳失控，同時(shí)極易造成車禍。那么我們?yōu)榱擞行Т驌艟岂{行為，避免車禍的發(fā) 生，就要把“醉駕”適用緩刑的酒精含量標(biāo)準(zhǔn)控制在150mg/100ml以內(nèi);又因?yàn)轱嬀普呙堪俸辽褐械木凭棵吭黾?0毫克，其反應(yīng)能力就會(huì)下降 一個(gè)檔次，所以我們就在“醉駕”入罪的標(biāo)準(zhǔn)—80mg/100ml的基礎(chǔ)上增加50毫克，這樣應(yīng)就得出了“醉駕”入罪后適用緩刑的標(biāo)準(zhǔn)，即當(dāng)血液中的酒精 含量大于或者等于80mg/100ml，小于130mg/100ml的酒駕人員，在量刑時(shí)可以判處緩刑。

(2)“醉駕”入罪適用緩刑的特殊標(biāo)準(zhǔn)。所謂“特殊標(biāo)準(zhǔn)”就是說不是所有酒精含量大于或者等于80mg/100ml，小于130mg/100ml的醉駕人員在定罪量刑時(shí)都適用緩刑。在司法實(shí)踐過程中，適用緩刑還要考慮一些特殊情況。

①因“醉駕”而發(fā)生道路交通事故，對(duì)人身或財(cái)產(chǎn)的賠償數(shù)額在5000元以下的，可以適用緩刑。單純的“醉酒駕駛”行為的社會(huì)危害性相對(duì)較小，但 如果因“醉酒駕駛”行為而發(fā)生了交通事故，則加大了對(duì)交通安全的危害程度。這樣在緩刑適用上就不能僅僅局限于酒精含量的多少，而同時(shí)要考慮發(fā)生交通事故后“酒駕”行為對(duì)人、車、物的損害程度。較輕微的交通事故在損失賠償數(shù)額上一般不會(huì)超過5000元人民幣，數(shù)額在5000元以內(nèi)的交通事故賠償往往容易協(xié)商 解決，也不會(huì)造成較大的影響和危害，所以將賠償數(shù)額確定在5000元以下也作為適用緩刑的一項(xiàng)酌定情節(jié)。

②因“酒駕”被拘留、罰款或因“醉駕”受過刑罰處罰的，不適用緩刑。這是參照刑法中的“累犯”的規(guī)定而設(shè)置的條件。簡單的說，就是凡是有因“酒 駕”而被處罰前科的均不適用緩刑。“醉駕”入罪的主要目的就是預(yù)防和避免發(fā)生交通事故，保障交通安全，同時(shí)震懾犯罪。對(duì)于那些屢教不改的“酒駕”和“醉 駕”人員就要毫不客氣的嚴(yán)厲打擊。

③無證“醉駕”的，不適用緩刑。“無證駕駛”本身屬于較為嚴(yán)重的交通違法行為。行為人在違法的同時(shí)又實(shí)施了“醉酒駕駛”的犯罪行為，增加了社會(huì)危害性，加重了交通安全隱患，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理、嚴(yán)厲打擊，因此該行為不能適用緩刑。

④“醉駕”肇事后逃逸的，不適用緩刑。我國《刑法》第133條規(guī)定：“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者公私財(cái)產(chǎn)遭 受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其它特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處7年以上有 期徒刑。”從上述法律條文來看，普通的交通肇事逃逸行為就要對(duì)行為人處3年以上7年以下有期徒刑，超出了“被判處拘役或者3年以下有期徒刑”的緩刑適用條 件;[4] “醉駕”肇事后逃逸的，當(dāng)然不適用緩刑。

⑤ “醉駕”被發(fā)現(xiàn)后抗拒抓捕的，不適用緩刑。“抗拒抓捕”屬于“妨害公務(wù)”的行為。“醉駕”被發(fā)現(xiàn)后抗拒抓捕屬于逃脫責(zé)任、逃避處罰的行為，不符合“根據(jù)悔罪表現(xiàn)，不致再危害社會(huì)”的緩刑適用條件，因此不能適用緩刑。

⑥ “醉駕”行為引起重大社會(huì)影響的，不適用緩刑。比如“高曉松醉駕入獄案”就是一則典型的“醉駕”入罪案例。2011年5月，著名音樂人高曉松因醉酒駕駛機(jī) 動(dòng)車，導(dǎo)致四車追尾，被依法判處拘役六個(gè)月，并處罰金四千元的刑罰。據(jù)警方對(duì)高曉松的血檢結(jié)果顯示，高曉松血液中的酒精含量為243.04mg/100ml。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了80mg/100ml的醉駕標(biāo)準(zhǔn)。[5]即使其酒精含量在130mg/100ml以下，但由于該事件所引發(fā)的社 會(huì)影響面廣，不嚴(yán)懲不足以平民憤，所以也不可能適用緩刑。

⑦超重、超載又“醉駕”的，不適用緩刑。超重、超載駕駛本身就是違法行為，具有一定的社會(huì)危害性;超重、超載又“醉駕”屬于即違法又構(gòu)成犯罪的行為，社會(huì)危害性較大，不適用緩刑。

⑧醉酒后駕駛未年審的車輛的，不適用緩刑。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第十六條的規(guī)定，車輛未經(jīng)年審不能上路行駛。醉酒后駕駛未年審的車輛的，情節(jié)同上，亦不適用緩刑。

駕駛員是一種責(zé)任很重的工作，以上就是醉酒駕駛能否判緩刑的相關(guān)法律知識(shí)。小編在這里提醒無論是私有駕駛員還是服務(wù)性質(zhì)的駕駛員，都是責(zé)任為主，一是為了家人，二是為了自身。近年了我國的交通事故越發(fā)增加，大貨車司機(jī)發(fā)生車禍造成的傷亡很是殘重，多是因?yàn)槠冢灿袛?shù)量因?yàn)榫坪蟆？傄詾樽约簺]事，但當(dāng)意外發(fā)生了，后悔的可是最愛你的人。

醉駕取保候?qū)彾嚅L時(shí)間

2020年醉駕入刑新標(biāo)準(zhǔn)

酒駕、醉駕的違法成本