學(xué)生是未來國(guó)家的棟梁，是國(guó)家培育的人才主要來源，學(xué)生的安危不僅關(guān)系到個(gè)人以及一個(gè)家庭的幸福而且還關(guān)乎一個(gè)國(guó)家的未來，如今校車屢屢出現(xiàn)不安全事件，引發(fā)社會(huì)大眾的廣泛討論，校車本應(yīng)是為學(xué)生以及學(xué)生家長(zhǎng)提供便捷之物，如今卻常因?yàn)槌d而引發(fā)交通安全問題，針對(duì)這一點(diǎn)國(guó)家也出臺(tái)了相關(guān)處罰規(guī)定。那么校車超載處罰條例新修改得如何呢？

校車超載處罰條例

此次修法修正案九規(guī)定：從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的將按照刑法第133條處罰。

按照相關(guān)規(guī)定，校車中巴車超載50%，司機(jī)扣6分罰款500元的處罰。

根據(jù)《道路交通安全法》第92條規(guī)定，公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下罰款：

超過額定乘員20%或者違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下罰款。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過核定載質(zhì)量的，處200元以上500元以下罰款;

超過核定載質(zhì)量30%或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除。

車輛超載，保險(xiǎn)公司是否需要賠償，根據(jù)事故的直接原因是不是超載而定。按照保監(jiān)會(huì)原頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)中的第25條規(guī)定：被保險(xiǎn)人及其駕駛員應(yīng)當(dāng)做好保險(xiǎn)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作，并按規(guī)定檢驗(yàn)合格;保險(xiǎn)車輛裝載必須符合《道路 交通管理?xiàng)l例》中有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛裝載的規(guī)定，使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài);被保險(xiǎn)人不履行規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險(xiǎn)合同;已賠償?shù)模ｋU(xiǎn)人有權(quán)追回已付保險(xiǎn)賠款。

由于沒有明確超載和保險(xiǎn)事故的因果關(guān)系，又沒有將因超載而發(fā)生的事故列為責(zé)任免除的范圍，因此發(fā)生了不少保險(xiǎn)糾紛。超載可以拒賠，但超載并不是一個(gè)可以拒賠的萬能理由。若是行人違規(guī)在先，事故主要責(zé)任方是為了避讓行人才導(dǎo)致事故發(fā)生。超載不能成為保險(xiǎn)公司拒賠的理由。

從以上處罰條例看來，國(guó)家針對(duì)校車超載可是進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定，對(duì)于校車司機(jī)的責(zé)任認(rèn)定也比較清楚，可以有效減少因校車司機(jī)超載而產(chǎn)生的交通事故問題，但是校車超載和保險(xiǎn)公司賠償?shù)呢?zé)任仍然不是很清晰，這也是我國(guó)法律需要進(jìn)行進(jìn)一步修改的不足之處。以上就是關(guān)于校車超載處罰條例的新修改。

超載會(huì)受到什么處罰?

車輛人員超載的怎么處罰

新交規(guī)超載處罰是怎樣規(guī)定的