在我國隨著買車的人越來越多所以導(dǎo)致我國交通事故也越來越頻發(fā),在我國有些人在出現(xiàn)了交通事故以后并沒有選擇承擔(dān)責(zé)任而是選擇逃逸,對于肇事逃逸我國有著明確的法律規(guī)定,下面就跟小編一起來看看肇事逃逸致人死亡怎樣認(rèn)定。
1、必須滿足交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件。
因逃逸致人死亡”是交通行為在情節(jié)上的加重。因此,認(rèn)定“因逃逸致人死亡”首先得滿足交通肇事后逃逸的成立,而這包括三方面
(1)必須以交通肇事行為的發(fā)生為前提。
(2)行為人必須在行為發(fā)生后積極實(shí)施逃逸。
(3)行為人逃逸有一定的主觀動機(jī)。
2、必須符合《解釋》第5條第1款對“因逃逸致人死亡”做出的明確解釋。
即指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這個規(guī)定是明確的,不能將其與其他情形混作一談。比如有這樣的案例,行為人在交通肇事后將被害人帶離隱藏或遺棄致使被害人死亡的情形,這顯然不是“因逃逸致人死亡”,而應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為故意殺人。
3、交通肇事者的逃逸行為與被害人死亡間具有刑法上的因果關(guān)系。
受害人的死亡必須是因?yàn)檎厥抡叩奶右菪袨樵斐傻摹H绻袨槿嗽诮煌ㄕ厥潞筇右荩缓θ说乃劳鰠s是因?yàn)榻槿肓似渌蛟斐傻模绫缓θ擞伤怂屯t(yī)院搶救途中再次發(fā)生交通事故致死等,就不應(yīng)認(rèn)定為“因逃逸致人死亡”。再者,必須是行為人逃逸行為在前,而傷者因行為人逃逸而死亡的結(jié)果發(fā)生在后,兩者之間存在這個順序關(guān)系。如果交通事故發(fā)生時傷者當(dāng)場死亡,則不能認(rèn)定為因逃逸致人死亡,而應(yīng)適用《刑法》第133條規(guī)定的第二種量刑幅度予以處罰。
我相信大家在閱讀了上述的文章之后都應(yīng)該知道在我國肇事逃逸致人死亡是怎樣認(rèn)定的了吧,希望小編的編輯能夠使您在認(rèn)識這個問題的時候有更深刻的理解,如果您對于這方面還有其他的疑問,歡迎您詳情咨詢我們律霸的專業(yè)律師們。
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交通肇事逃逸罪怎么理解
如何認(rèn)定交通肇事逃逸行為
哪些行為屬于交通肇事逃逸?
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