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交通肇事逃逸后有自首情節怎么處罰？
一、交通肇事逃逸后有自首情節怎么處罰？
交通肇事逃逸后自首的，由于保護現場、搶救傷者、向公安機關報告是道路交通安全法規定的肇事人的法定義務，而肇事人沒有履行義務，因此雖然可以認定為自首，但在決定對其是否從寬、從寬幅度時要適當從嚴掌握，應該會在3年以上的范圍內，適當從輕處罰。
相關法律知識：
交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發生交通事故的同時，擅自逃離事故現場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責任的行為。
交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。
當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。
交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。
造成交通事故后逃逸的行為根據不同情況，分別做如下處理：
對造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，由公安機關處200元到2000元罰款,可以并處15以下拘留。
2.對發生重大交通事故，構成犯罪沒有逃逸的，除依法追究刑事責任外,由公安機關吊銷機動車駕駛證。
3.對發生重大交通事故，構成犯罪并逃逸的，除依法追究刑事責任外，由公安機關吊銷機動車駕駛證，并終生不得重新領取機動車駕駛證。
發生交通事故，當下很多司機朋友腦中想到的就是逃避，腦子沖動之下做了逃逸的行為。后來認識到自己的逃逸行為可能會加重處罰，于是就主動去自首。
《關于處理自首和立功若干具體問題的意見》(以下簡稱意見)。該意見規定，“交通肇事逃逸后自動投案，如實供述自己罪行的，應認定為自首，但應依法以較重法定刑為基準，視情決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度”。
綜上所述，交通事故發生之后肇事者應該主動認識到是自己的過錯而留下來幫助受害者及時送醫治療并且用最大的努力挽救損失，但是出現了逃逸的情況就會增加其過錯的惡性，所以就算是自首可能也逃避不了嚴厲的處罰，但是法院如果考慮到自首的情況可能會減輕。
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