一、追肇事逃逸致死后續(xù)應(yīng)該怎樣處罰
因逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。
二、肇事逃逸
交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為?!缎谭ā芬?guī)定,交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。
2014年12月15日,公安部下發(fā)《道路交通事故處理程序規(guī)定(征求意見稿)》,從即日起至2015年1月20日,公開向社會征求意見。意見稿調(diào)整了傷人事故調(diào)查、鑒定意見審核等程序,將道路交通事故分為財產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故,處理不同事故的交警需具備不同的資質(zhì)。意見稿還明確3種傷人事故可以快速處理。
三、責(zé)任認(rèn)定
交通肇事后逃逸的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。
交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的,屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯,首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時加以考慮;
其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為,如果對肇事不具有明知的,自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動機(jī),也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。
再次,對于雖然履行了對被害人的搶救義務(wù),但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為,仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。
最后,所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離,但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離,甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。
利用小車代步是當(dāng)今社會最為常見的方式,由于駕駛不慎撞到路人,或者是違法道路安全法飲酒駕駛造成重大交通事故的,按照規(guī)定是會承擔(dān)一定的刑事責(zé)任。對于不想承擔(dān)責(zé)任的駕駛?cè)藛T,其構(gòu)成了肇事逃逸罪,根據(jù)相關(guān)規(guī)定是可以追究其刑事責(zé)任。
2020年交通肇事逃逸行為的如何認(rèn)定
如果肇事逃逸司法拘留嗎?
交通肇事逃逸賠償金額多少
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