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寧波
司機肇事逃逸要判刑嗎？
一、司機肇事逃逸要判刑嗎？
司機肇事逃逸一般都會被判刑。發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
(一)對“交通肇事后因逃逸致人死亡的”理解：
因逃逸致人死亡，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，置受害人于不顧，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
(二)對“交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的”理解：
1、這是修訂刑法增加的內容。“逃逸”的目的是為了逃避法律追究。在實踐中肇事人逃逸的目的大多是想逃避法律追究，但也有少數是怕受害方或者其他圍觀群眾因激憤對其進行報復、毆打等。
2、“逃逸”并沒有時間和場所的限制。雖然有觀點認為：應當理解為逃離事故現場，在實踐中大多是這樣。但有的肇事人并未在肇事后立即逃離現場(有的是不可能逃跑)，而是將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑。
(三)行為人交通肇事后，為逃避追究，不顧他人安危，繼續超車超速行駛的，以至又撞死撞傷人或者造成造成公私財產重大損失的行為定性：
1、行為人肇事后，為逃避追究而逃逸，在逃逸過程中又違反交通規則而過失致人重傷、死亡或者造成公私財產重大損失的，應當成立交通肇事罪的同種數罪。對此不應當實行并罰，另罪作為量刑情節來考慮。
2、行為人交通肇事后，為躲避他人的攔截，橫沖直撞對他人生命、健康和財產安全的可能散失持放任的態度，以至又撞傷、撞死他人的或者造成重大財產損失的，行為人危及的不僅是交通運輸安全，而且危及的是公共安全行為人后一階段的行為構成以危險方法危害公共安全罪，而不是故意殺人罪或者故意傷害罪或者交通肇事罪。對此，要與先前的交通肇事罪實行數罪并罰。
交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。
綜上所述，正常的司機在拿到開車的國家允許前都會學習在面對車禍的時候應該主動去盡量挽救受傷的人以及已經被損害的現場，而不是為了自己不想擔責的私欲而選擇讓受害人自己承受災難而逃跑的，一旦其惡劣的目的被認定是逃逸就必須要判刑懲治。
交通肇事逃逸行為的如何認定
摩托車肇事逃逸強險賠償嗎？
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