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發(fā)生交通事故后，其實是有很大可能會造成人員受傷的。而此時當事人之間產(chǎn)生糾紛的，往往也是在對傷者的賠償上面。此時若要打官司的話，則首先就要確定交通事故中人身損害訴訟主體，那么應(yīng)該怎么來確定呢？我們一起在下文中進行了解。

一、交通事故人身損害賠償案件原告的主體資格。

原告的主體資格在法律上規(guī)定的較為明確，最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(下稱解釋)的第一條第二款規(guī)定：本條所稱賠償權(quán)利人，是指因侵權(quán)行為或者其他致害原因直接遭受人身損害的受害人、依法由受害人承擔扶養(yǎng)義務(wù)的被扶養(yǎng)人以及死亡受害人的近親屬。根據(jù)上述的法律規(guī)定，筆者認為：二類“人”可以作為交通事故賠償案件的原告。

1、因交通事故直接遭受人身損害的“人”。包括：行人、乘車人、車輛駕駛?cè)巳N。上述這三種人在發(fā)生機動車交通事故后人身遭受損害的，均可作為原告起訴，主張自己的權(quán)利。

2、依法由受害人承擔扶養(yǎng)義務(wù)的被扶養(yǎng)人以及死亡受害人的近親屬。這類“人”是與受害人之間存在撫養(yǎng)、贍養(yǎng)或繼承法律關(guān)系的近親屬。其單獨享有被扶養(yǎng)人的扶養(yǎng)費和共同享有死亡賠償金和精神損害撫慰金。解釋的第28條第二款對被扶養(yǎng)人的定義是指受害人依法應(yīng)當承擔扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。近親屬則包括：配偶、子女(含非婚生子女、繼子女、養(yǎng)子女)，父母等。實踐中，享有此項賠償?shù)臋?quán)利人均可以原告身份參與訴訟，為共同原告。這樣更快更好地合理解決糾紛，避免產(chǎn)生累訴，減少當事人不必要的訴訟負擔。

實踐中，由于發(fā)生交通事故情況的復雜性，建議受害人在侵權(quán)行為發(fā)生地(事故發(fā)生地)提起民事賠償訴訟。

二、交通事故人身損害賠償案件被告的主體資格

2004年5月1日《道路交通安全法》實施以后受理的道路交通事故人身損害賠償案件的責任如何承擔，特別是車主的責任，沒有了明確的法律依據(jù)。根據(jù)民法的侵權(quán)責任原理，和解釋規(guī)定賠償義務(wù)人的定義，道路交通事故人身損害賠償案件的責任應(yīng)由侵權(quán)人即交通事故的責任人(車輛的駕駛?cè)?自己賠償受害人的損失，車輛所有人一般不應(yīng)視為侵權(quán)人。現(xiàn)實生活中，由于車輛的所有權(quán)、使用權(quán)和車輛的駕駛?cè)顺鲕囋虮容^復雜，筆者簡單歸納，可以作為交通事故人身損害賠償案件被告的主要有以下三種情況：

(一)一般交通事故人身損害賠償案件的被告

1、車輛所有人和駕駛?cè)藶橥蝗耍囕v的駕駛?cè)藶楸桓妗?/p>

2、車輛所有人和駕駛?cè)瞬皇峭蝗耍囕v駕駛?cè)说男袨橛植皇锹殑?wù)行為，車輛的駕駛?cè)藶楸桓妗＼囕v駕駛?cè)说男袨槿缡锹殑?wù)行為，機動車的所有人或車輛駕駛?cè)怂趩挝皇潜桓妗?/p>

對車輛駕駛?cè)说男袨槭锹殑?wù)行為，機動車的所有人或車輛駕駛?cè)怂趩挝皇潜桓娴姆梢罁?jù)有：《民法通則》第四十三條規(guī)定：“企業(yè)法人對它的法定代表人和其他工作人員的經(jīng)營活動，承擔民事責任。”《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第四十二條規(guī)定：“法人或者其他組織的工作人員因職務(wù)行為或者授權(quán)行為發(fā)生的訴訟，該法人或者其他組織為當事人。”《民法通則》第一百二十一條規(guī)定：“國家機關(guān)或者國家機關(guān)工作人員在執(zhí)行職務(wù)中，侵犯公民、法人的合法權(quán)益造成損害的，應(yīng)當承擔民事責任。”

另在現(xiàn)實生活中車輛駕駛?cè)伺c車輛所有人或他人之間存在雇傭關(guān)系或幫工關(guān)系，其在執(zhí)行雇傭事務(wù)或幫工事務(wù)的過程中發(fā)生交通事故致人損害時，雇主或被幫工人應(yīng)當承擔責任。依據(jù)《解釋》第9條和第13條的規(guī)定，一般由雇主或被幫工人作為被告，只有當雇員和幫工人故意或者重大過失致人損害時，雇員與雇主或幫工人和被幫工人為共同被告。

筆者認為，在交通事故損害賠償案件司法實踐中，應(yīng)當將負有交通事故責任的駕駛?cè)撕推渌趩挝换蜍囕v所有人一并作為共同被告進行訴訟，也就避免當事人之間相互推諉責任。

(二)特殊情況下被告的確定

由于發(fā)生交通事故時機動車所處的狀況復雜多樣，司法實踐中，根據(jù)運行支配原則及運行利益歸屬原則來確定被告的主體資格。為了能更準確地確定被告，現(xiàn)將幾種特殊情況下被告的確定分別簡述歸納如下：

1、車主將車輛掛靠在他人名下，被掛靠人從掛靠車輛的運營中取得了利益的，被掛靠人可以作為被告，承擔適當?shù)拿袷仑熑巍?/p>

2、借用車輛發(fā)生交通事故的，出借人對借用人作為共同被告，承擔連帶賠償責任。

3、車輛承包、租賃經(jīng)營的，發(fā)包人、出租人作為共同被告，承擔連帶賠償責任。

4、客運出租車發(fā)生交通事故的，原則上由客運出租車所屬單位作為被告，承擔賠償責任。

5、實際車主與名義車主不一致的，根據(jù)運行支配原則及運行利益歸屬原則確定被告。

6、在下列情形下買賣車輛未過戶的，名義車主作為共同被告，承擔連帶賠償責任：1)買賣報廢車輛的;2)買賣年檢不合格車輛或買賣未經(jīng)年檢車輛的。

7、未經(jīng)機動車的所有人或保管人同意擅自駕駛的，如果該機動車的所有人或保管人存在過錯的，所有人或保管人與擅自駕駛?cè)俗鳛楣餐桓妫袚B帶賠償責任。

8、盜搶的車輛在被盜搶期間發(fā)生的交通事故，駕駛?cè)耸潜桓妗?/p>

車輛被送交修理、委托保管及扣押、出質(zhì)、留置期間，承修人、保管人或者扣押人、質(zhì)權(quán)人、留置權(quán)人擅自駕駛車輛造成他人損害的，承修人、保管人或者扣押人、質(zhì)權(quán)人、留置權(quán)人是被告。

另，負有賠償責任的一方死亡的，其繼承人應(yīng)作為被告參與訴訟，在所繼承的遺產(chǎn)范圍內(nèi)承擔賠償責任。

(三)保險公司和對交通事故發(fā)生負有責任的人的責任。

1、保險公司的責任。依據(jù)《道路交通安全法》第76條的規(guī)定：“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡，財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。”一旦發(fā)生交通事故導致他人人身傷亡的，那么保險公司就應(yīng)當予以賠償。因此受害人或其近親屬可以直接將保險公司作為共同被告。但保險公司賠償?shù)母鞣N損失不得超出了第三者責任強制險的責任限額。

2、對交通事故發(fā)生負有責任的人的補充賠償?shù)呢熑巍Ｓ捎诎l(fā)生事故原因的復雜性，依據(jù)《民法通則》、《合同法》的有關(guān)規(guī)定，其他對交通事故發(fā)生負有責任的人也可以成為交通事故人身損害賠償案件的被告，承擔相應(yīng)的補充賠償?shù)呢熑巍?/p>

其中原告的確定還是比較清晰的，主要是對被告的確定上面，一旦事故情況比較復雜的話，就分不清楚自己應(yīng)該起訴誰了。這個時候，建議可以委托專業(yè)的律師來提供法律幫助。

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