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親朋好友等熟人之間要是問(wèn)到借用車輛，多數(shù)情況下還是會(huì)出借的。但此時(shí)就會(huì)出現(xiàn)車輛所有人與駕駛者分離的情況，那么出借車輛發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)進(jìn)行賠償呢？要是你搞不清楚的話，請(qǐng)跟隨律霸小編一起在下文中進(jìn)行了解吧。

一、出借車輛發(fā)生事故誰(shuí)來(lái)進(jìn)行賠償

出借車輛出交通事故，車主是否承擔(dān)賠償責(zé)任?這是出借的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，車主是否承擔(dān)賠償責(zé)任的問(wèn)題。

依據(jù)《道路交通安全法》、最高人民法院相應(yīng)司法解釋解答如下：

在近年的司法實(shí)踐中，我國(guó)法律體系是以“運(yùn)行支配和運(yùn)行利益”原則確定交通事故損害賠償案件的賠償義務(wù)人，最高人民法院關(guān)于道路交通事故民事賠償責(zé)任承擔(dān)有三個(gè)司法解釋：

1、《關(guān)于購(gòu)買人使用分期付款購(gòu)買的車輛從事運(yùn)輸因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》，該批復(fù)明確指出：采取分期付款方式購(gòu)車，出賣方在購(gòu)買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，購(gòu)買方以自己名義與他人訂立貨物運(yùn)輸合同并使用該車運(yùn)輸時(shí)，因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失的，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任。

2、最高人民法院1999年6月25日所做出的《關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車輛肇事后由誰(shuí)承擔(dān)損害賠償責(zé)任問(wèn)題的批復(fù)》中就明確規(guī)定：“使用盜竊的機(jī)動(dòng)車輛肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。”

3、最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的請(qǐng)示的批復(fù)》(〔2001〕民一他字第32號(hào))規(guī)定：“連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運(yùn)營(yíng)，也不能從該車的運(yùn)營(yíng)中獲得利益，故原車主不應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任，但是連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)的行為，違反行政管理法規(guī)的，應(yīng)受其規(guī)定的調(diào)整。”

這些司法解釋與批復(fù)，強(qiáng)調(diào)一個(gè)“運(yùn)行支配和運(yùn)行利益”原則。這一原則在《侵權(quán)責(zé)任法》第128條規(guī)定中得到認(rèn)可。該條規(guī)定：“因被盜、被搶劫、被搶奪等原因造成機(jī)動(dòng)車脫離保有人控制，機(jī)動(dòng)車在運(yùn)行中造成他人損害的，由盜竊、搶劫、搶奪該機(jī)動(dòng)車等的行為人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。承租人、借用人駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)造成道路交通事故，應(yīng)由機(jī)動(dòng)車的承租人或者借用人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。出租人、出借人怠于審查承租人、借用人駕駛經(jīng)歷、身體狀態(tài)等不利于安全駕駛等因素，因此而造成道路交通事故的，出租人、出借人承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任。承租人使用融資租賃的機(jī)動(dòng)車在運(yùn)行中造成他人損害的，由承租人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。分期付款買賣的機(jī)動(dòng)車由買方占有后，在運(yùn)行中造成他人損害的，由買方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。”

二、被盜車輛出交通事故誰(shuí)賠償

被盜車輛肇事，車主是否承擔(dān)賠償責(zé)任?這是被盜的機(jī)動(dòng)車輛肇事，車主是否應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任問(wèn)題。

根據(jù)最高人民法院《關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車輛肇事后誰(shuí)承擔(dān)損害賠償責(zé)任問(wèn)題的批復(fù)》、公安部交通管理局《關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車輛肇事后應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)損害賠償責(zé)任問(wèn)題的意見(jiàn)的函》的精神，結(jié)合司法實(shí)踐中的判例解答如下：

被盜機(jī)動(dòng)車輛肇事后車輛所有人不需要承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

使用盜竊的機(jī)動(dòng)車輛肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

我國(guó)公安部交通管理局《關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車輛肇事后應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)損害賠償責(zé)任問(wèn)題的意見(jiàn)的函》中明確指出：“犯罪分子使用盜竊車輛或者他人使用犯罪分子盜竊的機(jī)動(dòng)車輛肇事的，均應(yīng)對(duì)盜車的犯罪分子提起刑事附帶民事訴訟解決，被盜機(jī)動(dòng)車輛所有人作為受害人一般不存在對(duì)機(jī)動(dòng)車輛被盜的過(guò)錯(cuò)責(zé)任問(wèn)題，因此，也不應(yīng)承擔(dān)任何法律責(zé)任，包括代為賠償責(zé)任。”

由于此時(shí)車主與駕駛?cè)藛T是兩個(gè)人，因此在追究賠償責(zé)任的時(shí)候，就要區(qū)分情況討論出來(lái)。車主對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)的話，那么就需要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任，否則就由實(shí)際的駕駛?cè)藛T承擔(dān)責(zé)任。

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