一、車禍出租車有誤工費嗎?
車禍出租車有誤工費的,最高人民法院司法解釋規(guī)定,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動,要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的,交通事故責任者應當予以賠償。
所以,營運性損失屬于交通事故財產損失的一部分,交通事故的責任者或侵權賠償責任人是車輛營運損失的直接責任者,如果責任者投保交強險或第三者責任險的,保險公司應當在其財產損失賠償限額內承擔賠償責任。
交通事故誤工費保險公司是會賠付的。誤工費的計算是交通賠償案件中比較容易起爭議的地方。誤工費由全責方負責賠償。賠付方法與交通事故的保險配一致,先由交強險賠付,不足部分由商業(yè)保險補齊,超出商業(yè)保險賠付范圍的,由肇事人承擔。交通事故誤工費按照醫(yī)院開具的休假證明和單位開具的誤工證明來計算具體誤工天數,然后結合勞動合同,工資收入證明以及個稅完稅證明等計算誤工期間的總收入損失。 一般以事故發(fā)生前三個月的平均日工資來計算。
二、60歲以上老人交通事故受傷可以主張誤工費嗎?
是否計算誤工費的前提是原告是否具有勞動能力、是否因傷導致收入減損。勞動能力與退休年齡并沒有必然的關系。國家機關和企、事業(yè)單位將男職工的退休年齡確定為60周歲,女職工為55歲或50歲,這并不表明退休職工喪失勞動能力,如果有事實證明受害人在受害前具有勞動能力,且因遭受人身損害而不能從事原有的工作或勞動,確因誤工而遭受了收入的喪失或減少的,被認定為無勞動能力則不合理。退休制度很大程度上是勞動者的一種待遇,是憲法規(guī)定的休息權在勞動法上的體現。在城鎮(zhèn),退休職工受返聘的現象并不鮮見;在廣大農村,很多老年人還在繼續(xù)勞動。因此,只要存在收入減損,均可以主張誤工費。當然,在計算誤工費的賠償數額時,應考慮勞動者的勞動能力和收入狀況,以及傷害對勞動能力和收入多少的影響程度,酌情計算誤工費。
在現實中,經常聽到某一個路段又發(fā)生了交通事故,這就說明那個路段經常道路比較擁擠,在駕駛車輛的時候千萬要小心,對于經常駕駛機動車輛的司機來說他們更加要謹慎了,畢竟他們是以此為生的,還有乘客的安全他們也要照顧到。
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