連環(huán)追尾是指多車之間連續(xù)發(fā)生追尾。由于涉及多方當(dāng)事人，事故責(zé)任往往難以確定。那么，連環(huán)追尾事故責(zé)任是怎樣的呢?應(yīng)該怎么認(rèn)定追尾責(zé)任呢?律霸小編為您介紹詳細(xì)內(nèi)容，希望能給您提供幫助。

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

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1、在沒有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的路段上，車輛未按下列行駛路幅行駛，與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的，一般負(fù)事故主要責(zé)任：

(1)車行道寬度在14米以上的，非機(jī)動(dòng)車未在兩側(cè)各3.5米以內(nèi)的路面行駛，機(jī)動(dòng)車未在中間其余路面行駛;

(2)車行道寬度超過10米，不足14米的，機(jī)動(dòng)車未在中間7米的路面內(nèi)行駛，非機(jī)動(dòng)車未在兩側(cè)其余路面內(nèi)行駛;

(3)車行道寬度在10米以下6米以上的，非機(jī)動(dòng)車未在兩側(cè)各1.5米(人力或加裝動(dòng)力裝置的三輪車、殘疾人專車在兩側(cè)2.2米內(nèi)行駛)，機(jī)動(dòng)車未在中間其余路面內(nèi)行駛;

(4)車行道寬度不足6米的，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車未靠道路右邊順序行駛。

2、沒有人行道的道路，行人未在道路兩側(cè)(道路兩側(cè)1米內(nèi))行走發(fā)生事故的，應(yīng)負(fù)相應(yīng)的事故責(zé)任;

3、騎跨中心線的機(jī)動(dòng)車與對(duì)向非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的，雙方一般負(fù)事故同等責(zé)任;

4、非機(jī)動(dòng)車在本車道受阻駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道，隨后行駛的機(jī)動(dòng)車未避讓發(fā)生事故的，機(jī)動(dòng)車一方一般負(fù)事故主要以上責(zé)任;非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道誘發(fā)事故的，可以調(diào)整為雙方負(fù)事故同等責(zé)任;

5、機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無人行橫道或過街設(shè)施的道路時(shí)，遇行人橫過車行道未避讓誘發(fā)事故的，機(jī)動(dòng)車一方一般負(fù)事故主要責(zé)任;但事發(fā)附近有人行橫道、過街設(shè)施的，可以調(diào)整為雙方負(fù)事故同等責(zé)任;

6、有機(jī)非隔離的道路上，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘驀?yán)重疏忽，追尾撞擊機(jī)動(dòng)車道內(nèi)同向行駛的非機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車一般負(fù)事故主要責(zé)任;夜間可以調(diào)整為雙方負(fù)事故同等責(zé)任;

7、非機(jī)動(dòng)車行經(jīng)公交車站(站牌左右30米范圍內(nèi))，與上下車乘客發(fā)生事故的，雙方一般負(fù)事故同等責(zé)任;乘客急奔上下車的，乘客一般負(fù)事故主要責(zé)任。公交車未靠邊停車與事故有因果關(guān)系的，一般負(fù)事故次要責(zé)任;

8、在路段上，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)(無行人信號(hào)燈)，與正常過馬路的行人發(fā)生事故的，機(jī)動(dòng)車負(fù)事故全部責(zé)任;行人偏離人行橫道或有其他過錯(cuò)的，可以減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。

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