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深圳作為現(xiàn)代化的大都市，人口繁多，道路也是錯綜復雜，交通事故發(fā)生率一直都是居高不下，大部分人為了避免麻煩都會選擇私了，那么深圳交通事故責任劃分的標準是什么呢，下面小編將帶來具體的內容。

深圳交通事故責任劃分

一、追尾事故：

A車全責在相同車道行駛的機動車發(fā)生追尾事故，后方車輛要負全部責任。

二、倒車溜車：

A車全責在正常行駛狀態(tài)下，前方車輛無故倒車造成事故的，責任全部要由前車承擔。

三、越線超車：

A車全責中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛，一旦車輛因超車越線發(fā)生事故就要負責全部責任。黃色虛線可以并線，調換車道，但一旦因超車越線發(fā)生事故就將負全部責任。

四、開關車門未排查周圍情況：

A車全責打開車門未排查周圍情況，開車門一方要負事故全部責任。

五、掉頭未讓行：

A車全責掉頭車輛未讓對面直行車，造成事故要由掉頭車輛承擔全部責任。

六、駛入專用車道：

A車全責未按規(guī)定時間駛入專用車道，造成事故的要負全部責任。

七、變更車道：

A車全責變更車道與正常車道行駛的車輛發(fā)生事故，要負全部責任。

八、未遇到障礙的車輛未讓行：

A車全責未遇到障礙的車輛未讓遇到障礙的車，造成事故要由未遇到障礙的車承擔全部責任。

九、會車時超車：

A車全責會車時超車，與對面車輛造成事故，要承擔全部責任。

十、交叉路口超車：

A車全責交叉路口超車造成事故，要承擔全部責任。進出或穿越道路的車未讓行：A車全責進出或穿越道路時未讓行，要承擔全部責任。進出或穿越道路的車未讓行：A車全責進出或穿越道路時未讓行，要承擔全部責任。進環(huán)島車輛未讓行：A車全責進出或穿越環(huán)島車輛未讓行，要承擔全部責任。

十一、進環(huán)島車輛未讓行：

A車全責進出或穿越環(huán)島車輛未讓行，要承擔全部責任。

十二、有燈路口未讓先被放行的車：

A車全責有燈路口未讓先被放行的車，要承擔全部責任。

十三、無燈路口未按提示標志讓行：

A車全責無燈路口未按提示標志讓行，要承擔全部責任。

十四、無信號燈路口未讓右側的車輛：

A車全責無信號燈路口未按提示標志讓行，要承擔全部責任。

十五、無信號燈路口右轉車輛未讓左轉車：

A車全責無信號燈路口右轉車輛未讓左轉車，要承擔全部責任。

十六、有信號燈的路口右轉車未讓直行的放行車輛：

A車全責有信號燈的路口右轉車未讓直行的放行車輛，要承擔全部責任。

十七、有信號燈的路口左轉車未讓直行的放行車輛：

A車全責有信號燈的路口左轉車未讓直行的放行車輛，要承擔全部責任。

十八、右側超車：

A車全責右側超車發(fā)生事故，超車車輛要承擔全部責任。

十九、超越左轉彎與掉頭車輛：

A車全責超越左轉彎與掉頭車輛發(fā)生事故，超車車輛要承擔全部責任。

二十、提出復核

當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。注意：復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。

以上就是各種情況下的深圳交通事故責任劃分的具體標準了，大部分大家都是知道的，其中特別應該注意的是會車交叉路口不能超車，有燈路口，環(huán)島以及遇到障礙車輛時要讓行，下車時要注意周圍環(huán)境，其實只要大家都文明出行，文明禮讓，交通事故就會少很多。