摩托車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么？

一、交通事故認(rèn)定條件

(1)交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車(chē)輛(車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē))，而對(duì)另一方當(dāng)事人的范圍并無(wú)要求。另一方可以是與交通活動(dòng)相關(guān)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動(dòng)或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人。

(2)交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行的地方，例如廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等具有一定公眾通行的場(chǎng)所。除此之外的地方發(fā)生的車(chē)輛事故，不能稱(chēng)之為交通事故，但交警部門(mén)接到當(dāng)事人的報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》第77條規(guī)定，對(duì)該事故作出事故認(rèn)定，并制作交通事故認(rèn)定書(shū)，事故雙方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也可參照交通事故相關(guān)法律法規(guī)及解釋規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。

(3)若事故屬于交通事故，則必須有一方的車(chē)輛是正處于行進(jìn)狀態(tài)，否則不屬于交通事故的范疇。

(4)事故當(dāng)事人對(duì)于事故的發(fā)生在主觀(guān)上處于過(guò)失(包括：疏忽大意或者過(guò)于自信)、至少有一方在開(kāi)車(chē)或者行人行進(jìn)過(guò)程中存在過(guò)錯(cuò)行為、造成一定的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的后果，否則不構(gòu)成交通事故。[1]

二、責(zé)任認(rèn)定

1、認(rèn)定原則

程序合法、事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分。

2、認(rèn)定的確定

交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)并送達(dá)有關(guān)當(dāng)事人。對(duì)于肇事逃逸案件在查獲肇事車(chē)輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作認(rèn)定書(shū)。對(duì)需檢驗(yàn)、鑒定的，也得在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日開(kāi)始五日內(nèi)制作認(rèn)定書(shū)。責(zé)任認(rèn)定書(shū)可以說(shuō)是國(guó)家專(zhuān)門(mén)機(jī)關(guān)的的專(zhuān)業(yè)認(rèn)定，具有較強(qiáng)的證據(jù)效力。

3、責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

交通事故的責(zé)任承擔(dān)實(shí)行過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則認(rèn)定。

1、只存在一方過(guò)錯(cuò)的，該過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)全部責(zé)任。

2、雙方或雙方以上的過(guò)錯(cuò)的，按過(guò)錯(cuò)程度和對(duì)事故發(fā)生的重要性共同分擔(dān)。

3、各方都無(wú)過(guò)錯(cuò)，則都均無(wú)責(zé)任。

4、一方當(dāng)事人故意，他方無(wú)責(zé)任。

5、從我國(guó)司法目的和國(guó)情出發(fā)，法律規(guī)定，省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定出具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)，做出符合地方實(shí)際的交通事故地方規(guī)范。

三、注意事項(xiàng)

1、堅(jiān)持“以事實(shí)為論據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩”的原則。

這是我國(guó)司法工作的基本原則之一，也是我們認(rèn)定交通事故責(zé)任的基本原則。所謂“以事實(shí)為依據(jù)”，是指在概述事故基本情況和當(dāng)事人主要違章情節(jié)時(shí)，要以調(diào)查的客觀(guān)事實(shí)作基礎(chǔ)，如實(shí)反映交通事故情況，既不能擴(kuò)大，也不能縮小，從而認(rèn)定交通事故全部事實(shí)，使交通事故的責(zé)任認(rèn)定工作真正建立在客觀(guān)的基礎(chǔ)上，任何時(shí)候都經(jīng)得起檢驗(yàn)。所謂“以法律為準(zhǔn)繩”，是指在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)之上，以國(guó)家公布的交通法規(guī)和其它有關(guān)法律規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用有關(guān)條文，依法對(duì)交通事故作出正確的責(zé)任認(rèn)定。“以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩”是相互聯(lián)系的一個(gè)事物的兩個(gè)方面。沒(méi)有查清交通事故事實(shí)或事實(shí)認(rèn)定有錯(cuò)誤，就無(wú)法正確適用交通法規(guī)，同樣，交通事故的事實(shí)查得清楚，如果沒(méi)有準(zhǔn)確運(yùn)用交通法規(guī)的規(guī)定，仍然不可能得到正確的責(zé)任結(jié)論。所以?xún)煞矫娑疾荒芎鲆暎魏沃活櫼粋€(gè)方面，忽略另一個(gè)方面的認(rèn)識(shí)都是錯(cuò)誤的，只有兩者充分兼顧，互相統(tǒng)一，才能真正準(zhǔn)確地認(rèn)定交通事故責(zé)任。

2、堅(jiān)持“全面分析，綜合評(píng)斷”的方法。

對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定首先要從各個(gè)角度、各個(gè)方面分析交通事故發(fā)生的原因，把造成交通事故的各種相關(guān)的因素都找出來(lái)，不管這種因素是直接的還是間接的，必然的還是偶然的，主觀(guān)上的還是客觀(guān)上的，都要認(rèn)真加以分析，研究判斷每一因素與交通事發(fā)生之間的內(nèi)在聯(lián)系及各個(gè)因素之間的具體聯(lián)系，然后抓住矛盾，嚴(yán)格按照交通事故責(zé)任的構(gòu)成，從是否有違反交通規(guī)則的行為存在，違章行為和損害后果之間是否有因果關(guān)系等綜合進(jìn)行考慮，從而作出準(zhǔn)確的責(zé)任認(rèn)定。

3、用語(yǔ)規(guī)范

詞句要準(zhǔn)確、恰當(dāng)，文字要簡(jiǎn)練、通順，并盡可能使用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，制作后要反復(fù)檢查，認(rèn)真修改，特別要注意檢查認(rèn)定書(shū)與其他現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查是否有矛盾，仔細(xì)核對(duì)無(wú)誤后，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批打印。

4、時(shí)限規(guī)定

交通事故責(zé)任認(rèn)定，應(yīng)自交通事故發(fā)生之日起按下列時(shí)限作出，即：輕微事故5日內(nèi)，一般事故15日內(nèi)，重大、特大事故20日內(nèi)。因交通事故情節(jié)復(fù)雜不能按期作出認(rèn)定的，須報(bào)上一級(jí)公安交通管理部門(mén)批準(zhǔn)，按上述規(guī)定分別延長(zhǎng)5日、15日、20日。

上文我們給出了交通事故的認(rèn)定條件、交通事故的認(rèn)定、以及道路交通事故認(rèn)定的注意事項(xiàng)，給出了摩托車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。作為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍梢哉f(shuō)沒(méi)有必要關(guān)心這些問(wèn)題，只要我們?cè)趨⑴c交通的過(guò)程中，遵守道路安全交通法的規(guī)定，即使發(fā)生交通事故，其責(zé)任認(rèn)定也是交通警察的事情。在發(fā)生交通事故后，我們能做除了積極搶救傷員外，就是及時(shí)報(bào)警。

?摩托車(chē)撞汽車(chē)責(zé)任怎么劃分,交通事故責(zé)任認(rèn)定原則

?摩托車(chē)撞人怎么處理

?汽車(chē)撞摩托車(chē)責(zé)任劃分,交通事故責(zé)任劃分的方法