對交通事故的責任作出認定,這是公安交警部門進行的,而此時需要作出相應(yīng)的勘驗、檢查之后,在一定的時間內(nèi)作出認定結(jié)果,這對事故的處理是有很大影響的。而在認定事故責任的時候也有一定的方法,那到底交通事故中責任認定有什么方法?請跟隨律霸小編一起在下文中進行了解。
一、交通事故責任怎么認定
我國現(xiàn)行的交通事故責任共分五類,即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。
(1)全部責任和無責任是指完全由當事人中一方違章造成的事故,由違章者負全部責任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責任。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機應(yīng)負全部責任,而被撞人由于無違章行為而無責任。
(2)主要責任和次要責任是指主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負主要責任,另一方或第三方負次要責任。
(3)同等責任是指造成交通事故的各方當事人均有違章行為,情節(jié)相當,各方負同等責任。 事故民警作出責任認定,一般是取決于三個因素,一是線道原則,即車輛各行其道;二是誰撞誰;三是事故發(fā)生時能否避讓,這也是責任認定的關(guān)鍵所在。
二、交通事故中責任認定有什么方法
獨立因果關(guān)系是指在一起交通事故中,只有一方當事人的違法行為是造成事故的原因,因此,全部責任均由一方當事人承擔;這種因果關(guān)系有一因一果,多因一果的形式;一因一果是一個違法行為和交通事故發(fā)生有因果關(guān)系;多因一果,是當事人有兩種以上違法行為和事故發(fā)生有因果關(guān)系。
綜合因果關(guān)系是指在交通事故中雙方當事人都有違法行為,而且這些違法行為和交通事故的發(fā)生都存在著因果關(guān)系;即事故是由雙方當事人的過錯共同造成的;這種因果關(guān)系又分為重復(fù)綜合和相互綜合兩種;如果任何一方的違法行為都可以單獨地造成該起事故,則稱為重復(fù)的綜合關(guān)系;如果其中某方當事人的違法行為單獨存在時,事故不一定發(fā)生,而在雙方當事人的違法行為同時存在并相互作用下才能發(fā)生事故,則為相互綜合的因果關(guān)系;一般負主要、同等和次要責任的交通違法行為的因果關(guān)系,都屬相互綜合的因果關(guān)系。
在交通事故中,一方當事人的交通違法行為情節(jié)嚴重,和交通事故的發(fā)生存在著直接、必然的因果關(guān)系,而其他方當事人的違法行為和事故的發(fā)生也存在著一定的聯(lián)系,不過這種關(guān)系是間接的、偶然的,與其它因素發(fā)生關(guān)系后才起作用,這種因果關(guān)系就稱為參與因果關(guān)系;在責任認定中,承擔次要責任的當事人的交通事故行為,基本上也屬于參與因果關(guān)系。
其實也是為了明確當事人的責任,確定需要承擔的賠償比例,這樣對事故的處理才是有利的。但就交通事故責任認定結(jié)果來看,就有可能出現(xiàn)當事人不服的話,需要注意此時不是作出的行政行為,因此不能申請行政復(fù)議也不可以提起行政訴訟,只能申請復(fù)核。
交通事故主次責任賠償比例
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