一、雇傭司機(jī)發(fā)生交通事故責(zé)任如何承擔(dān)

交通事故的發(fā)生，最難的就是索賠問題。如果 雙方都有保險(xiǎn)還比較好協(xié)商，反之則就比較麻煩。而更讓人麻煩的是雇主與雇傭之間的交通事故賠償問題所存在的問題更大。

根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第九條：雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

前款所稱“從事雇傭活動”，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或者其他勞務(wù)活動。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“從事雇傭活動”。

交通事故發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)報(bào)警處理，先由交警部門出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書，劃分各方的責(zé)任，之后再由各方在責(zé)任范圍內(nèi)按比例承擔(dān)責(zé)任，若對責(zé)任認(rèn)定不服可以在三日內(nèi)申請復(fù)核。

二、如何確定是雇傭關(guān)系還是勞動關(guān)系

案例：王某開辦了一家預(yù)制板廠，該廠一直未辦理登記和備案手續(xù)，也沒有營業(yè)執(zhí)照。易某間斷性地在此做工，工資報(bào)酬計(jì)件支付，月底一次性付清。后來易某離職時(shí)未獲報(bào)酬，遂咨詢，他與該廠之間屬于雇傭關(guān)系還是勞動關(guān)系，他該通過什么途徑索要報(bào)酬?

說法：法律人士認(rèn)為，所謂雇傭關(guān)系，是指雇員接受雇主的委托或者指示從事某項(xiàng)勞務(wù)活動，雇主按約定支付勞務(wù)費(fèi)的法律關(guān)系，其表現(xiàn)形式一般為約定完成某項(xiàng)勞務(wù)活動，用工期限較短，并及時(shí)結(jié)清勞務(wù)費(fèi)用。而勞動關(guān)系，則指用人單位招用職工，使職工成為該用人單位的成員，接受用人單位的勞動管理，從事用人單位安排的勞動，并定期獲取勞動報(bào)酬和享受勞動保護(hù)的社會關(guān)系。

勞動關(guān)系包括符合法律法規(guī)規(guī)定的主體資格的用人單位與勞動者之間成立的勞動法律關(guān)系，也包括無營業(yè)執(zhí)照或未經(jīng)依法登記、備案的非法單位以及被依法吊銷營業(yè)執(zhí)照或撤銷登記、備案的單位與其職工，或者用人單位使用童工之間形成的非法用工關(guān)系。

在我國雇傭的司機(jī)在發(fā)生交通事故時(shí)，相關(guān)的交通事故時(shí)。相關(guān)的雇主具有相應(yīng)的連帶責(zé)任，雇主需要對這類受害者進(jìn)行相應(yīng)的賠償。我國的交通管理部門，也會對這類違法案件的雙方，對這類責(zé)任相應(yīng)的劃分，保護(hù)我國的公民合法權(quán)益。

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