隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，買車的朋友們越來越多，在道路上發(fā)生交通事故的情形也越來越多。在交通事故發(fā)生以后，我們第一時間就要明確雙方在事故中的相關(guān)責任，交警會出具交通事故的責任認定書，一般情況，有交通信號燈，我們都會按照交通信號燈來行駛。但是，如果是沒有交通信號燈的十字路口出現(xiàn)了交通事故，責任上又是怎么認定的呢?來和小編一起了解下吧。

在新的交通法里規(guī)定如果沒有讓主路有優(yōu)先通行的車輛先通行造成了交通事故的，在支路的造成交通事故的車輛負全部的交通事故責任。如果是兩條路都是沒有標明那條道路的車輛有優(yōu)先通行的權(quán)利的，就要讓右邊方向的車輛先行駛，如果是因為沒有讓右邊車輛先行駛導(dǎo)致了交通事故的，就要讓沒有讓行的一方負全部責任。

機動車與機動車之間的賠付，如果是機動車之間發(fā)生了交通事故，負全造成交通事故的全責方是要承擔百分百的比例。負同等責任的一方，需要承擔賠償責任的百分之五十，在北京，負主要責任的一方的賠償比例是百分之七十，負次要責任的一方的賠償比例是百分之三十，沒有責任的一方就不承擔相應(yīng)的賠償責任。

機動車和非機動車以及行人之間的賠付，需要機動車方承擔相應(yīng)的賠償責任。但是，如果有相關(guān)的證據(jù)可以證明非機動車駕駛?cè)嘶蛘呤切腥耸沁`法了交通安全法規(guī)而造成了交通事故的，也就是說機動車駕駛員因為行人或者是非機動車駕駛員的一些違章行為，采取了一些應(yīng)急的措施而導(dǎo)致的交通事故的

需要按照一些比例來減輕機動車方的相應(yīng)的賠償責任，有下面的幾種情況：

1、非機動車以及行人是造成交通事故的全部責任的，可以減輕百分之八十到百分之九十;

2、非機動車以及行人是造成交通事故的主要責任的，可以減輕百分之六十到百分之七十;

3、非機動車以及行人是造成交通事故的次要責任的，可以減輕百分之二十到百分之三十;

4、如果是屬于交通意外的事故的，也就是說各方都沒有責任的，又或者是交通事故的責任不能夠認定的這種情況，就需要由機動車方來承擔交通事故的全部的賠償責任。

出現(xiàn)了責任不明情況時的賠償，在日常的生活中，有很多的交通事故是沒有破壞現(xiàn)場的;也沒有交通肇事逃逸的情形出現(xiàn)，可能是由于天氣因素，或者是環(huán)境因素，又或者是一些偶然發(fā)生的非人為的因素，這些情況是不能夠判定責任大小的。

以上就是小編整理的關(guān)于如果是沒有交通信號燈的十字路口出現(xiàn)了交通事故，責任上的判定情況，希望對大家有幫助。

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