公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人在道路交通事故發(fā)生時(shí)的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。

一、由于一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，需要承擔(dān)全部責(zé)任

以下16種情況通常被確定為全權(quán)責(zé)任：

1、追尾碰撞前車;

2、改變車道發(fā)生事故;

3、倒車、溜車發(fā)生交通事故;

4、從道路外圍或非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道發(fā)生刮蹭;

5、綠燈或沒有紅綠燈控制的交叉路口轉(zhuǎn)彎車沒有讓直行車的;

6、進(jìn)入環(huán)形交叉路口的車輛不允許車輛駛出或駛?cè)氕h(huán)形交叉路口;

7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線時(shí)發(fā)生的事故的;

8、逆行;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故;

10、超前車掉頭、左轉(zhuǎn)，超車時(shí)，發(fā)生刮蹭的;

11、闖紅燈;

12、有一個(gè)禁止轉(zhuǎn)彎標(biāo)記、標(biāo)記線，以及在人行橫道、橋、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故;

13、碰撞依法停放車輛;

14、開關(guān)門造成的交通事故;

15、當(dāng)汽車進(jìn)入或離開停車場(chǎng)或停泊泊位時(shí)，與正常行駛車輛發(fā)生事故;

16、單方面發(fā)生交通事故。

二、由于兩方或多方過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的道路交通事故

根據(jù)事故的行為和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任

三、各方?jīng)]有導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)

意外交通事故的，各方都不對(duì)交通事故負(fù)責(zé)

如果一方故意造成道路交通事故，另一方不承擔(dān)責(zé)任。

省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

四、相關(guān)的法律規(guī)定

1、《道路交通安全法》第73條發(fā)生交通事故，要由交警部門出具交通事故認(rèn)定書。

2、根據(jù)《道路交通安全法》第76條，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

當(dāng)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故時(shí)，相關(guān)運(yùn)輸部門需要根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況確定責(zé)任。具體分析當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況，并進(jìn)行責(zé)任確定。有過(guò)錯(cuò)的一方不僅要被罰款，還要賠償另一方的損失并承擔(dān)賠償責(zé)任。如果雙方均沒有交通錯(cuò)誤，則不需要賠償。