發(fā)生輕微交通事故,沒有造成人員傷亡是萬幸。但是,有人受傷的情況也時有發(fā)生,當出現(xiàn)這種情況的時候,我們應該如何正確救援傷者或者自救呢?律霸為您整理以下內(nèi)容,希望能在關(guān)鍵時刻對您有所幫助。
(一) 事故自救常識
每個駕駛?cè)硕疾辉敢獍l(fā)生交通事故,可是,一旦發(fā)生交通事故該怎樣處理呢?下面講述十二種處置方法:
1.車禍發(fā)生時,駕乘者應沉著冷靜,保持清醒的頭腦,千萬不要驚慌失措。
2.駕駛?cè)艘杆俦婷髑闆r,按照“先救人、后顧車;先斷電路,后斷油路”的原則,把事故損失降到最低。
3.發(fā)生翻車事故時,駕駛?cè)藨o緊抓住方向盤,兩腳勾住離合器踏板或油門踏板,盡量使身體固定,防止在駕駛室內(nèi)翻滾、碰撞而導致傷害。如果駕駛室是敞開式的,翻車時駕駛?cè)藨M量縮小身體往下躲,或者設(shè)法跳車。
乘客應迅速趴到座椅上,緊緊抓住前排座椅或扶桿、把手等固定物,低下頭,利用前排座椅靠背或手臂保護頭部;若遇翻車或墜車時,應迅速蹲下身子,緊緊抓住前排座位的椅腳,身體盡量固定在兩排座椅之間,隨車翻轉(zhuǎn);車輛在行駛中發(fā)生事故時,乘客不要盲目跳車,應在車輛停下后再陸續(xù)撤離。
4.萬一人被拋出駕駛室或車廂,應迅速抱住頭,并縮成球狀就勢翻滾,其目的是減小落地時的反作用力,減輕頭部、胸部的損傷,同時盡量遠離危險區(qū)域。
5.當翻車已不可避免,需要跳車時,應用力蹬雙腳,增大向外拋出的力量和距離,不能順著翻車的方向跳車,以防跳出后又被車輛重新壓上。
6.在撞車事故中,巨大的撞擊力常常對人造成重大傷害。為此,搭乘人員應緊握扶手或靠背,同時雙腳稍微彎曲用力向前蹬,使撞擊力盡量消耗在自己的手腕和腿彎之間,減緩身體向前沖的速度和力量。
7.駕駛?cè)嗽趯ふ易跃确椒ǖ耐瑫r,要兼具別人的安全以及貨物、財產(chǎn)可能造成的損失。
8.在公路上發(fā)生車禍時,要注意保護好現(xiàn)場,及時救護傷員,盡快報警,爭取得到交通警察的幫助,防止造成交通堵塞。
9.在車禍中,如果人的頭顱、胸部和腹部受到撞擊或擠壓,即便僅是隱隱作痛,也要警惕內(nèi)臟出血,應及時到醫(yī)院診治,千萬不可掉以輕心,不要執(zhí)意回家,防止內(nèi)出血突然加劇而導致死亡。
10.車輛意外失火時,應破窗脫身打滾滅火。行車途中汽車突然起火,駕駛?cè)藨⒓聪ɑ稹⑶袛嘤吐泛碗娫矗P(guān)閉百葉窗和點火開關(guān)后,設(shè)法組織車內(nèi)人員迅速離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時,可從前后擋風玻璃或車窗處脫身。
11.車輛落水時,先深呼吸再開車門。汽車翻進河里,若水較深時,先不急于打開車門和車窗玻璃,因為這時車門是難以打開的。此時,車廂內(nèi)的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘,應首先使頭部保持在水面上,迅速用力推開車門或玻璃,同時深吸一口氣,及時浮出水面。
12.當車輛迎面碰撞時,兩腳踏直身體后傾。一旦遇有事故發(fā)生,當迎面碰撞的主要方位不再司機一側(cè)時,司機應緊握方向盤,兩腿向前踏直,身體后傾,保持身體平衡。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛?cè)俗换蛘咦矒袅Χ却髸r,駕駛?cè)藨杆俣汶x方向盤,將兩腳抬起,以免受到擠壓而受傷。
(二) 事故互救常識
由交通事故引發(fā)的死亡,往往不是事故本身造成的,而是因為傷員得不到及時的救治或被不當救治造成的。假如您了解一些搶救傷員的常識,在關(guān)鍵時刻,您可能就成為傷員生命的救護神。
1.首先是設(shè)法打交通事故報警電話“122”或派人報告公安交通管理部門,告知出事的時間、地點、傷亡情況等;并設(shè)法通知緊急救護機構(gòu),請求派出救護車和救護人員。
2.對于傷員不必急于把他們從車上或車下往外拖,而應該首先檢查傷員是否失去知覺,還有沒有心跳和呼吸,有無大出血,有無明顯的骨折;如果傷員已發(fā)生昏迷,可先松開他們的頸、胸、腰部的貼身衣服,把他的頭轉(zhuǎn)向一側(cè)并清除口鼻中的嘔吐物、血液、污物等,以免引起窒息;如果心跳和呼吸都停止了,應該馬上進行口對口人工呼吸和胸外心臟按壓。
3.如果有嚴重外傷出血,可將頭部放低,傷處抬高,并用干凈的手帕、毛巾在傷口上直接壓迫或把傷口邊緣捏在一起止血。
4.發(fā)生開放性骨折和嚴重畸形,可能由于傷員穿著衣服難以發(fā)現(xiàn),因此不應急于搬動傷者或扶其站立,以免骨折斷端移位,損傷周圍血管和神經(jīng)。如果傷員發(fā)生昏迷、瞳孔縮小或散大,甚至對光反映消失或遲鈍,則應考慮有顱內(nèi)損傷情況,必須立即送醫(yī)院搶救。
5.至于一般的傷員,可根據(jù)不同的傷情予以早期處理,讓他們采取自認為恰當?shù)捏w位,耐心地等待有關(guān)部門前來處理。
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簡介:
畢業(yè)于遼寧工程技術(shù)大學,法學學士,中華全國律師協(xié)會會員,先后在省一級以上學術(shù)期刊發(fā)表學術(shù)論文五篇,承辦數(shù)十起合同糾紛、人身損害糾紛、交通事故責任糾紛、民間借貸糾紛、建設(shè)工程糾紛等糾紛案件,擔任多家企業(yè)法律顧問,獨立運營原創(chuàng)普法類公眾號“律鳥”,具有較強的理論基礎(chǔ)及實務經(jīng)驗,切實維護當事人的合法權(quán)益!
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