征地補償大家應該都非常了解，但有關機場的征地補償又有多少人了解呢，我們來討論一下我們揭陽潮汕機場征地補償都包括哪些內容？根據有關的相關規定，機場的征地補償標準的內容是按照當地的具體實施方案的標準執行，大體上是按照每公里多少錢計算的。具體請看下面的文章。

項目征地拆遷補償按照《揭陽空港經濟區交通基礎設施建設(鐵路)征地拆遷補償實施方案》的標準執行。是按每公里多少多少錢來計算的，項目建設用地范圍內被拆遷物的所有權人應于規定日期前，持有關權屬證書或其它證明資料，到指定地點辦理有關補償手續;于規定日期前自行清理、搬遷，逾期不搬遷者，依法強制搬遷。

一、揭陽潮汕機場征地補償的基本含義

潮惠、汕湛高速公路揭陽段征地拆遷工作進入實質性階段。昨天下午，我市召開潮惠、汕湛高速公路揭陽段征地拆遷協議簽訂儀式暨征地拆遷工作動員會議，市委書記、市人大常委會主任陳綠平在會上強調，各級各有關部門要敢于擔當、講求效率、力求實效，做到“四個確保”，全力以赴、全線推進，打好征地拆遷大會戰，保障高速公路如期開工建設。會議由市委副書記、市長、高速公路建設工程指揮部總指揮陳東主持。省交通運輸廳副廳長賈紹明出席并講話，省交通集團副總經理鄧小華，市委常委、秘書長劉光明，副市長陳澄民等出席會議。副市長鄭松標介紹項目情況;相關縣(市、區)與業主單位簽訂了征地拆遷協議書。據了解，潮惠、汕湛高速公路揭陽段共142公里，投資約230億元。其中，潮州至惠州高速公路項目，經潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州5市，全長約264公里，雙向六車道，是粵東四市聯系珠三角的第二條沿海高速通道。揭陽段約74公里，經揭東縣登崗、炮臺鎮，榕城區仙橋街道辦，普寧市廣太、洪陽、赤崗鎮，揭西縣鳳江、塔頭、大溪、棉湖、金和、坪上、灰寨、五云和河婆鎮。汕湛高速公路汕頭至博羅項目，經汕頭、揭陽、梅州、河源、惠州等市，全長約251公里，雙向六車道。

二、揭陽潮汕機場征地補償的指導方案

揭陽市境內約68公里，分兩個路段：汕頭至揭西段，全長約87公里，揭陽境內約43公里，經過普寧市的南徑、占隴、流沙東街道、大壩、燎原、梅塘等鎮、街道和揭西縣金和、錢坑、大溪等鎮。揭西至博羅段，全長約162公里，揭陽境內約25公里，經過揭西縣大溪、南山、龍潭、河婆街道等鎮、街道。目前，潮惠、汕湛高速公路項目，經過各方的共同努力，已完成前期工作，進入征地拆遷關鍵階段。陳綠平在會上指出，汕湛、潮惠高速的建設，是我市建設空港經濟區、海港經濟區的重要支撐，也是構建粵東區域交通樞紐、推動汕潮揭同城化的迫切需要，對促進我市乃至粵東地區的經濟社會發展具有重大的意義。陳綠平強調，為順利推進征地拆遷工作，具體要做到“四個確保”。一要確保思想認識高度統一。當前，隨著揭陽潮汕機場正式通航，中委廣東石化煉油項目和揭陽海港經濟區三大項目開工建設，我市已經迎來了大跨越、大發展的春天。進一步加快公路交通建設，正是改善經濟發展環境，推動資源優勢轉變成為經濟優勢，真正實現揭陽“后來居上”的迫切需要。相關部門、沿線各縣(市、區)和有關鄉鎮要充分認識征地拆遷工作的重要性和緊迫性，切實負起責任，齊心協力，共同推進，為工程的建設創造一流的施工環境、一流的服務環境、一流的治安環境。二要確保責任落實到點到位。

三、揭陽潮汕機場征地補償注意事項

全市各地各單位一定要圍繞12月底全面開工建設這一目標要求，明確任務，落實責任，全力推進。掛點領導和責任領導要加強指導、督促和協調，加快推進征地拆遷等工作，保證按時完成省政府的目標要求，決不拖后腿。三要確保工作紀律嚴肅執行。高速公路建設項目影響深遠、意義重大，無論哪一級組織、哪一個部門、哪一級領導，都必須把任務掛在心上，把工作落實在行動上。要以鐵的紀律為征地拆遷工作清障開路，各個部門和單位都要密切協作、相互支持，心往一處想，勁往一處使，目標一致抓好落實，絕不允許出現互相推諉的現象。要嚴格執行國家和省、市征地拆遷有關法律、法規的規定，做到征地拆遷工作全過程政策公開、標準公開、到戶補償明細公開，嚴格資金監管。嚴禁降低或提高征地補償安置標準，嚴禁延期支付和截留、挪用、克扣、侵占被征地村和農戶的征地拆遷補償費。四要確保群眾工作深入細致。各級各單位要加大宣傳力度，耐心細致地做好群眾工作，最大限度地贏得他們的理解和支持。要切實維護群眾利益，妥善處理各類苗頭性、傾向性問題，把矛盾化解在基層，發揚我們的優良傳統，實現零上訪、零事故、零遺留，確保社會穩定。業主單位和縣(市、區)代表作了表態發言。省公路交通部門、市直有關單位、相關縣(市、區)、高速公路沿線各鎮(街道)負責同志以及業主單位代表參加會議。

很顯然當自家土地因為征地而受到補償時，我們不僅要合理的享受征地補償帶來的費用，還應該遵守相關的規章制度，給社會經濟的發展提供最大的保障，這才是我們公民應該做的，揭陽潮汕機場征地補償作為參考，如果想了解其他內容，歡迎隨時咨詢。

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