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隨著時代的進步以及生活的需要,交通已然成為我們身邊不可缺少的一部分,但是也成為出行困擾的因素,交通事故的日益頻繁,問題也隨著接踵而來,那么,致一人死亡的交通事故處理案例是怎樣的?下面將進行分析,大家可以了解一下。
一、 致一人死亡的交通事故處理案例
(一)事故簡要情況
2009年04月20日16時40分,駕駛?cè)藚悄绸{駛湘B/748**號中型貨車,從三鄉(xiāng)平東往珠海南屏方向行駛,行駛至中山市坦洲鎮(zhèn)坦神北路公安分局對開路段處,遇周某駕駛電動自行車(載鐘某)由左往右經(jīng)人行橫道處橫過機動車道,中型貨車避讓不及與電動自行車發(fā)生碰撞,事故造成周某、鐘某受傷及車輛損壞,其中周某經(jīng)送醫(yī)院經(jīng)搶救無效于2009年4月24日死亡。事故發(fā)生后,吳某駕車逃逸,于當日被交警抓獲。
(二)事故原因分析
經(jīng)過現(xiàn)場勘查和調(diào)查取證證實,吳某駕駛機動車行經(jīng)人行橫道時,未減速行駛且發(fā)生道路交通事故后逃逸,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條第一款,第七十條第一款的規(guī)定,是導致此事故的主要過錯;周某駕駛電動自行車橫過機動車道時,不按規(guī)定通行,違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條第一款的規(guī)定,是導致此事故的次要過錯;無證據(jù)證明鐘某有導致此事故發(fā)生的過錯。 依照《廣東省道路交通安全條例》第四十六條的規(guī)定,吳某承擔此事故的主要責任,周某承擔此事故的次要責任,鐘某不承擔此事故的責任。
(三)相關(guān)法條摘錄
1、《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條第一款規(guī)定:機動車行經(jīng)人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。
2、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第一款規(guī)定:在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨斄⒓赐\嚕Wo現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。
3、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條第一款規(guī)定:駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設(shè)施的,應當從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的,在確認安全后直行通過。
4、《廣東省道路交通安全條例》第四十六條的規(guī)定:發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人應當承擔事故的全部責任;但是,有證據(jù)證明對方當事人有過錯的,由逃逸的當事人承擔事故的主要責任。
綜上所述,就是有關(guān)致一人死亡的交通事故處理案例的相關(guān)分析,希望對大家有所幫助。由此可見,當事故發(fā)生時,當事人應該積極面對,承擔自己應盡的責任,避免事情的嚴重化,爭取更好的處理方案。如果大家還有什么需要了解的問題,可以咨詢律霸的律師,為大家答疑解惑。
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