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在交警部門接手處理交通事故的時(shí)候，作出了相應(yīng)的事故責(zé)任認(rèn)定書后，可能會(huì)問問當(dāng)事人是否愿意調(diào)解處理。但在一些情況下，法律明確規(guī)定了交警不可以進(jìn)行調(diào)解。那具體來說交警不可調(diào)解的交通事故有哪些呢？我們一起在下文中進(jìn)行了解。

一、交警不可調(diào)解的交通事故有哪些

不少當(dāng)事人在發(fā)生了交通事故后希望通過交警部門調(diào)解，這樣可以避免一起訴訟，當(dāng)然能夠調(diào)解的交通事故在國外被稱為幸福車禍，沒有人員受傷雙方能夠調(diào)解賠償。我們在此提醒并非每次都能夠通過調(diào)解的方式解決，在下面的情形下，是無法通過公安機(jī)關(guān)調(diào)解來解決問題的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門告知當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟：

1、當(dāng)事人提供不出交通事故證據(jù)，因現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失，交通警察無法查證交通事故事實(shí)的;

2、當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定有異議的;

3、當(dāng)事人拒絕在事故認(rèn)定書上簽名的;

4、當(dāng)事人不同意由交通由交通警察調(diào)解的;

5、當(dāng)事人未向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出調(diào)解申請的;

6、當(dāng)事人在調(diào)解申請中對(duì)檢驗(yàn)、鑒定(包括重新檢驗(yàn)、鑒定)或者有異議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人不予調(diào)解。

二、哪些事故不能私了

在處理交通事故的過程中，雖然相關(guān)的交通法律法規(guī)雖然允許并鼓勵(lì)當(dāng)事人對(duì)事故進(jìn)行私了，但是，正如事事都有一個(gè)界限和范圍一樣，交通事故并非都可以私了，這也是相關(guān)法律法規(guī)中所明確規(guī)定的。如《程序規(guī)定》第十三條和《北京市道路交通事故簡易程序處理規(guī)定》第七條就規(guī)定了七種情形的事故，應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場并立即報(bào)警。這七種情形是：

1、機(jī)動(dòng)車無號(hào)牌、無檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無保險(xiǎn)標(biāo)志的;

2、駕駛?cè)藷o有效機(jī)動(dòng)車駕駛證的;

3、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)孙嬀啤⒎脟夜苤频奶囟ㄋ幤返?

4、對(duì)交通事故事實(shí)或者成因有爭議的;

5、當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的;

6、碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的;

7、車輛單方發(fā)生交通事故的。

前三項(xiàng)情形當(dāng)事人不得自行協(xié)商解決，是因?yàn)檫@幾項(xiàng)行為都屬于嚴(yán)重違法行為，尤其是2、3項(xiàng)所列行為對(duì)交通安全的潛在危害極大，必須予以嚴(yán)厲打擊和懲處。如果允許當(dāng)事人自行協(xié)商解決，實(shí)際上就是放縱行為人的違法行為，與的基本原則背道而馳。

上述第4、5項(xiàng)情形當(dāng)事人不得自行協(xié)商解決，這是由相關(guān)法律對(duì)私了適用范圍所決定的。第6、7項(xiàng)情形當(dāng)事人不得自行協(xié)商解決，主要是因?yàn)榘ㄔS多單方事故在內(nèi)，車輛碰撞的固定物一般是交通設(shè)施及其他公共設(shè)施，往往造成了國家、集體財(cái)產(chǎn)的損失。

現(xiàn)實(shí)中，并不是所有的交通事故都可以在交警的主持下進(jìn)行調(diào)解，我國法律中也是對(duì)交警不可調(diào)解的交通事故作出了規(guī)定的。要是事故情況屬于不可調(diào)解的，那么此時(shí)強(qiáng)行進(jìn)行調(diào)解的話，最終調(diào)解的結(jié)果也是不具有法律效力的。

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