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寧波
高速公路管理者是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任？
受害人違法進入高速公路導(dǎo)致自身損害的，高速公路管理者已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務(wù)的，高速公路管理者可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任。
依法不得進入高速公路的車輛、行人，進入高速公路發(fā)生交通事故造成自身損害，當事人請求高速公路管理者承擔(dān)賠償責(zé)任的，適用《侵權(quán)責(zé)任法》第 76 條的規(guī)定。《侵權(quán)責(zé)任法》第 76 條是關(guān)于高度危險場所安全保護責(zé)任的規(guī)定，即未經(jīng)許可進入高度危險活動區(qū)域或者高度危險物存放區(qū)域受到損害，管理人已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務(wù)的，可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任。
本款解釋顯然將高速公咯視為《侵權(quán)責(zé)任法》第 76 條規(guī)定的高度危險場所，其本意是依法不得進入高速公路的車輛、行人，進入高速公路發(fā)生交通事故造成自身損害，高速公路管理者已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務(wù)的，高速公路管理者可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任。包括兩層意思：一是高速公路管理者，應(yīng)因其高速公路為高度危險場所承擔(dān)高度危險責(zé)任，即無過錯責(zé)任;二是法律明確規(guī)定了高速公路管理者高度危險責(zé)任的減免事由，即依法不得進入高速公路的車輛、行人違法擅自進入高速公路發(fā)生交通事故造成自身損害，也就是學(xué)者所稱的“自甘冒險”。高速公路管理者已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務(wù)的，可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任。
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