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天津市交通事故賠償流程(完整版)

來源: 律霸小編整理 · 2025-07-12 · 401人看過

交通事故發(fā)生后,對于受害者來說掌握一套完整的理賠流程,可以有效的保護自己的合法權益不受侵害!

處理交通事故賠償一般如下(復雜另慮):

一、事故認定書是認定賠償責任大小的依據(jù)(特殊另慮)

1、對于發(fā)生交通事故,事故較小,人員沒有受到傷害的,僅是財產(chǎn)受到損壞的,且事故雙方在事故現(xiàn)場沒有選擇報警,責任清楚的,私下解決的,可以由雙方直接撥打保險公司電話,有保險公司進行理賠。

2、私下解決雙方?jīng)]有達成調(diào)解意見的,可以報警解決,向交管部門提供了證據(jù),交管部門依據(jù)證據(jù)調(diào)查,事實清楚的,交管部門立案調(diào)查,出具事故認定書。按照事故認定書認定的責任承擔賠償責任。

3、發(fā)生相對嚴重的交通事故,應當在事發(fā)現(xiàn)場,直接報案,由交管部門現(xiàn)場勘驗,若案件適用簡易程序的,交管部門現(xiàn)場出具事故認定書;情況復雜或存在其他不適宜現(xiàn)場解決但事實清楚的,一般需要在現(xiàn)場勘驗后十個工作日出具事故認定書。對于需要檢驗、鑒定的,一般在檢驗、鑒定結果確定后五日內(nèi)出具事故認定書,對于鑒定存在異議的,一般在3個工作日提出,經(jīng)縣級公安機關交通管理部門負責人批準應當另行指派或委托重新檢驗鑒定。重新檢驗鑒定完成;申請重新檢驗鑒定以一次為限;重新檢驗鑒定時限與檢驗鑒定時限相同。

4、在出具事故認定書后,一般有10天的調(diào)解期限,若雙方或者一方不同意調(diào)解的,或經(jīng)調(diào)解未達成協(xié)議的,或當事人無正當理由不參加調(diào)解或調(diào)解過程中放棄的,交管部門就不在主持調(diào)解。可向人民法院提起民事訴訟。

5、雙方經(jīng)調(diào)解達成一致意見的,制作調(diào)解書,各方簽名。不履行調(diào)解協(xié)議的,另一方可以直接法院民事訴訟。

6、對于雙方不同意調(diào)解或者沒有達成調(diào)解意見的,需要到法院起訴解決。

事故認定書制定的依據(jù):公安機關交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任:

(一)因一方當事人的過錯導致交通事故的,承擔全部責任;當事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失,公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的,逃逸的當事人承擔全部責任;當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任;

一方當事人故意造成交通事故的,他方無責任。

二、按照事故認定書認定的責任承擔賠償

1、機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故具體比例:

機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的損失超出強制保險責任限額的部分,機動車一方按照下列規(guī)定承擔賠償責任:

(一)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔百分之百的賠償責任;

(二)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔百分之八十的賠償責任;

(三)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔百分之六十的賠償責任;

(四)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔百分之四十的賠償責任;

(五)在高速公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的,機動車一方無責任的,按百分之五的賠償責任給予賠償,但賠償金額最高不超過二萬元;在其他道路上發(fā)生交通事故的,機動車一方無責任的,按百分之十的賠償責任給予賠償,但賠償金額最高不超過四萬元。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。

三、對于肇事車輛:

發(fā)生交通事故造成人員傷亡的,公安機關交通管理部門可以責令有賠償責任的當事人、事故車輛所有人提供有效擔保;不能提供的,公安機關交通管理部門不得放行有關的事故車輛。

四、人身損害以及財產(chǎn)損害賠償法院判決的部分依據(jù)

1、因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時,發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的,承擔相應的賠償責任。

2、當事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉讓并交付機動車但未辦理所有權轉移登記,發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由受讓人承擔賠償責任。被多次轉讓但未辦理轉移登記的機動車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任,當事人請求由最后一次轉讓并交付的受讓人承擔賠償責任的,人民法院應予支持。

3、以買賣等方式轉讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車,發(fā)生交通事故造成損害的,由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。拼裝車、已達到報廢標準的機動車或者依法禁止行駛的其他機動車被多次轉讓,并發(fā)生交通事故造成損害,當事人請求由所有的轉讓人和受讓人承擔連帶責任的,人民法院應予支持。

4、盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發(fā)生交通事故造成損害的,由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用的,有權向交通事故責任人追償。

5、以掛靠形式從事道路運輸經(jīng)營活動的機動車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任,當事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任的,人民法院應予支持。

6、套牌機動車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任,當事人請求由套牌機動車的所有人或者管理人承擔賠償責任的,人民法院應予支持;被套牌機動車所有人或者管理人同意套牌的,應當與套牌機動車的所有人或者管理人承擔連帶責任。

7、接受機動車駕駛培訓的人員,在培訓活動中駕駛機動車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責任,當事人請求駕駛培訓單位承擔賠償責任的,人民法院應予支持。

8、機動車試乘過程中發(fā)生交通事故造成試乘人損害,當事人請求提供試乘服務者承擔賠償責任的,人民法院應予支持。試乘人有過錯的,應當減輕提供試乘服務者的賠償責任。

9、因道路管理維護缺陷導致機動車發(fā)生交通事故造成損害,當事人請求道路管理者承擔相應賠償責任的,人民法院應予支持,但道路管理者能夠證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標準、行業(yè)標準或者地方標準盡到安全防護、警示等管理維護義務的除外。

依法不得進入高速公路的車輛、行人,進入高速公路發(fā)生交通事故造成自身損害,當事人請求高速公路管理者承擔賠償責任的,適用侵權責任法第七十六條的規(guī)定。(未經(jīng)許可進入高度危險活動區(qū)域或者高度危險物存放區(qū)域受到損害,管理人已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務的,可以減輕或者不承擔責任。)

10、因在道路上堆放、傾倒、遺撒物品等妨礙通行的行為,導致交通事故造成損害,當事人請求行為人承擔賠償責任的,人民法院應予支持。道路管理者不能證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國家標準、行業(yè)標準或者地方標準盡到清理、防護、警示等義務的,應當承擔相應的賠償責任。

11、機動車存在產(chǎn)品缺陷導致交通事故造成損害,當事人請求生產(chǎn)者或者銷售者依照侵權責任法第五章的規(guī)定承擔賠償責任的,人民法院應予支持。

12、多輛機動車發(fā)生交通事故造成第三人損害,當事人請求多個侵權人承擔賠償責任的,人民法院應當區(qū)分不同情況,依照法律規(guī)定,確定侵權人承擔連帶責任或者按份責任。

13、機動車駕駛人發(fā)生交通事故后逃逸,該機動車參加強制保險的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;機動車不明或者該機動車未參加強制保險,需要支付被侵權人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的,由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付后,其管理機構有權向交通事故責任人追償。

五、請求賠償?shù)呢敭a(chǎn)范圍:

因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當事人請求侵權人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯柚С郑?/p>

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

(二)因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用;

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;

(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。

六、請求賠償?shù)娜松頁p害范圍

對于人身受到損害的,住院治療的,在住院期間,協(xié)調(diào)好配合交警、醫(yī)院治療、求助律師三方面的交叉工作,治療期間最好咨詢律師,以免自己的過錯造成治療期間的部分費用無法主張。另外不要有惡意住院的現(xiàn)象出現(xiàn)(醫(yī)療清單僅是床位費),這樣不僅不能拿到更多的賠償,很很可能給自己造成更大的損失。依據(jù)法律規(guī)定,對于惡意擴大的損失,需要自己承擔責任的。

對于事故重大,自己又無力治療的,可以再治療期間,先行起訴已經(jīng)實際發(fā)生的部分費用,以免造成延誤治療,給自己的身體造成無法彌補的傷害。若自己有繼續(xù)治療的能力,千萬不要去等待肇事者出錢治病,延誤治療。對于醫(yī)療費用肇事者即使開始沒有支付任何費用,起訴時也需要承擔的。

對于事故一般涉及的費用如下:

1、醫(yī)療費(掛號費、醫(yī)藥費、檢查費、住院費、其他)

醫(yī)療費根據(jù)醫(yī)療機構出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證,結合病歷和診斷證明等相關證據(jù)確定。賠償義務人對治療的必要性有異議的,應當承擔相應的舉證責任。

醫(yī)療費的賠償數(shù)額,按照一審法庭辯論終結前實際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當?shù)恼葙M以及其他后續(xù)治療費,賠償權利人可以待實際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結論確定必然要發(fā)生的費用,可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費一并予以賠償。

2、誤工費

誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。

誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構出具的證明確定。受害人因傷殘持續(xù)誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的,按照起最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。(對于收入超過法定納稅數(shù)額的,需要出具納稅證明等相關材料)

3、護理費

護理費根據(jù)護理人員的收入狀況和護理人數(shù)、護理期限確定。

護理人員有收入的,參照誤工費的規(guī)定計算,護理人員沒有收入或者雇傭護工的,參照當?shù)刈o工從事同等級別護理的勞動報酬標準計算。護理人員原則上為一人,但醫(yī)療機構或者鑒定機構有明確意見的,可以參照確定護理人員人數(shù)。

護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時為止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的,可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限,但最長不超過二十年。

受害人定殘后的護理,應當根據(jù)其護理依賴程度并結合配置殘疾輔助器具的情況確定護理級別。(護理費一般原則是一人,除非存在醫(yī)囑。)

4、交通費

交通費根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費應當以正式票據(jù)為憑;有關憑據(jù)應當與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。(最好在票面給予注明;當事人實際必需的費用計算,憑據(jù)支付)

5、住宿費

指道路交通事故發(fā)生后,受害人以及參加處理交通事故的當事人親屬在去往醫(yī)院進行診療、轉院、以及處理交通事故相關事宜的過程種所發(fā)生的住宿費用,由賠償義務人按照一定的標準對該項費用進行一定程度的賠償。(住宿費不包括受害人住院支出的床位費)

6、住院期間伙食補助費

住院伙食補助費可以根據(jù)當?shù)貒覚C關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。

受害人確有必要到外地治療的,因客觀原因不能住院,受害人本人極其陪護人員實際發(fā)生的住宿費和伙食費,其合理部分應予賠償。(原則按照國家公務人員出差標準)

7、營養(yǎng)費

營養(yǎng)費是指受害人為輔助治療或使身體盡快康復而購買日常飲食以外的營養(yǎng)品所支出的費用。受害人是否需要補充營養(yǎng),應根據(jù)治療醫(yī)院或法醫(yī)的意見確定。營養(yǎng)費給付標準可根據(jù)受害人實際需要補充營養(yǎng)情況酌定。(根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機構的意見確定。)

8、殘疾賠償金

殘疾賠償金,對受害人因人身遭受損害致殘而喪失全部或者部分勞動能力的財產(chǎn)賠償。根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準,自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。

受害人因傷殘但實際收入沒有減少,或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴重影響其勞動就業(yè)的,可以對殘疾賠償金作相應的調(diào)整。

殘疾賠償金的賠償分為城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均收入標準。二者差別較大,由于很多人法律意識的淡薄,造成很多人的合法權益不能維護。法院實際審判時,對于戶籍方面,審查比較嚴格,需要相關的證據(jù)進行印證,才能被認可按照城市戶籍進行賠償。

9、殘疾輔助器具費

殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標準計算。傷情有特殊需要的,可以參照輔助器具配制機構的意見確定相應的合理費用標準。

輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機構的意見確定。

10、喪葬費

喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資標準,以六個月總額計算。

11、被扶養(yǎng)人生活費

被扶養(yǎng)人生活費根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養(yǎng)人為未成年人的,計算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的,計算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。

被扶養(yǎng)人是指受害人依法應當承擔扶養(yǎng)義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費支出額。

12、死亡賠償金

根據(jù)《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十九條規(guī)定的死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。

死亡賠償金的賠償分為城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均收入標準。二者差別較大,由于很多人法律意識的淡薄,造成很多人的合法權益不能維護。法院實際審判時,對于戶籍方面,審查比較嚴格,需要相關的證據(jù)進行印證,才能被認可按照城市戶籍進行賠償。

另注:對于賠償?shù)臉藴剩凑照y(tǒng)計部門公布的上一年度相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)確定。(城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、農(nóng)村居民人均純收入、城鎮(zhèn)居民人均消費性支出、農(nóng)村居民人均年生活消費支出、職工平均工資。)

13、受害人或者死者近親屬遭受精神損害,賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的,適用《最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。

精神損害撫慰金的請求權,不得讓與或者繼承。但賠償義務人已經(jīng)以書面方式承諾給予金錢賠償,或者賠償權利人已經(jīng)向人民法院起訴的除外

七、人身損害以及財產(chǎn)損害賠償保險公司承擔的依據(jù)

現(xiàn)在的機動車一般均存在有第三者責任強制保險(以下簡稱“交強險”)和第三者責任商業(yè)保險(以下簡稱“商業(yè)三者險”),那么在發(fā)生事故后如何要求其承擔賠償責任?

1、同時投保機動車交強險和商業(yè)三者險的機動車發(fā)生交通事故造成損害,當事人同時起訴侵權人和保險公司的,人民法院應當按照下列規(guī)則確定賠償責任:

(一)先由承保交強險的保險公司在責任限額范圍內(nèi)予以賠償;

(二)不足部分,由承保商業(yè)三者險的保險公司根據(jù)保險合同予以賠償;

(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規(guī)定由侵權人予以賠償。

被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優(yōu)先賠償精神損害的,人民法院應予支持。

2、人民法院審理道路交通事故損害賠償案件,應當將承保交強險的保險公司列為共同被告。但該保險公司已經(jīng)在交強險責任限額范圍內(nèi)予以賠償且當事人無異議的除外。

人民法院審理道路交通事故損害賠償案件,當事人請求將承保商業(yè)三者險的保險公司列為共同被告的,人民法院應予準許。

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