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寧波
交通肇事后逃逸的規定構成條件
一、交通肇事后逃-逸的規定構成條件
“交通肇事逃-逸”，是指發生交通事故后，交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。
肇事逃-逸的構成條件主要有：
第一，行為人已經構成交通肇事罪，這是前提;交通肇事但按照《解釋》第1條和第2條的規定尚未達到犯罪標準的，即使逃-逸，亦不屬于其范圍。
第二，肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃-逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發生，這是行為人的主觀認知因素。
如果行為人沒有意識到交通事故的發生而離開現場，則不能認定為“交通肇事后逃-逸”。行為人明知發生了交通事故，否則亦不能認定有“逃-逸”行為。換言之，“逃-逸”是具有主觀評價色彩的。
第三，行為人主觀上是為了逃避事故責任，逃避法律的追究的目的。
第四，客觀上實施了逃離事故現場，不向公安機關報案的行為。
二、被認定為交通肇事逃-逸8種情形：
1.明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;
2.交通事故當事人認為自己沒有事故責任，駕車駛離事故現場的;
3.交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場后又返回的;
4.交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的;
5.交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的;
6.交通事故當事人接受調查期間逃匿的;
7.交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明應知道發生交通事故的;
8.經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據證明其強行離開現場的。
以上就是律霸網小編為大家整理的有關資料。綜上所述，我們可以理解到肇事逃-逸一般可以分為其中幾種情況，以明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的情節最為嚴重。其中如還有其他疑問，歡迎在線咨詢。
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