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寧波
交通肇事后沒報警事后如何認定
交通肇事后當下沒報警事后如何認定?
由于現場滅失，肇事雙方對事故情況又有爭議的，交警可以不進行責任認定，相關責任由當事人自負。
交通事故現場破壞時責任該如何認定
現場是交通事故發生前后過程最直觀的反映，也是公安機關交通管理部門正確認定交通事故責任的關鍵。所以，《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律都明確規定了有關人員要保護好現場，不得破壞現場。
1、如果是交通事故一方故意破壞現場的，破壞現場的當事人要承擔全部責任。
2、如果事故現場不是被當事人故意破壞的，而是由于疏忽或者其他原因，比如由于暴雨等受到破壞，則由有舉證責任的一方承擔相應的舉證責任。機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔舉證責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例承擔責任。如果是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任。
但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。由此可見，機動車一方在交通事故中負有較重的舉證責任，如果在現場遭到破壞后，不能舉出有力的證據予以反駁，那么要承擔事故的全部責任。
若是在事故發生時，未有及時報警，事后可否請求交警部門處理?
可以，當事人未在道路交通事故現場報警，事后請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當按照規定予以記錄，并在三日內作出是否受理的決定。經核查道路交通事故事實存在的，公安機關交通管理部門應當受理，并告知當事人;經核查無法證明道路交通事故事實存在，或者不屬于公安機關交通管理部門管轄的，應當書面告知當事人，并說明理由。
交通肇事后當下沒報警事后如何認定?交通肇事后不要逃逸，如果你逃離現場就構成逃逸，需要為逃逸的行為承擔相應的法律責任。交通肇事后當下沒報警之后認定上存在糾紛或認定不了，擔心責任問題應該找律霸網專業律師進行咨詢下。
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