一、未構(gòu)成交通肇事也要承擔(dān)責(zé)任

《道路交通安全法》第一百一十九條第(五)項(xiàng)規(guī)定：“‘交通事故’，是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。”可見，是否發(fā)生“接觸”，不是構(gòu)成交通事故的必須要件，只要車輛在道路上發(fā)生“因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失”的事件，均屬于交通事故。

二、交通事故責(zé)任認(rèn)定的劃分

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車的

2、變更車道發(fā)生事故的

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的

4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的

5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的

7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的

8、逆向行駛的

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的

14、開關(guān)車門造成交通事故的

15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的

16、單方發(fā)生交通事故

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

三、交通事故責(zé)任認(rèn)定的救濟(jì)

當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。

綜合上述，交通事故認(rèn)定并不是簡(jiǎn)單的依據(jù)碰撞或是接觸，同時(shí)也要充分考慮當(dāng)事人是否有錯(cuò)，且必須是交通事故當(dāng)事人的過錯(cuò)與損害結(jié)果存在法律上因果關(guān)系，所以交通事故責(zé)任認(rèn)定未發(fā)生碰撞也是有可能承擔(dān)責(zé)任的。更多相關(guān)法律問題，律霸網(wǎng)提供專業(yè)法律咨詢服務(wù)。