1、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺c登記車主不是一個(gè)人的時(shí)候，發(fā)生交通事故后，責(zé)任該怎么承擔(dān)?

這個(gè)問題根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第49條的規(guī)定，首先由交強(qiáng)險(xiǎn)在保險(xiǎn)限額內(nèi)優(yōu)先承擔(dān)，不足的部分，原則上有機(jī)動(dòng)車使用人來承擔(dān)，但是登記車主有過錯(cuò)的除外：那么怎么才算登記車主有過錯(cuò)呢：有下列情形之一的就認(rèn)定登記車主有過錯(cuò)：

(一)知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動(dòng)車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的;

(二)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)藷o駕駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;

(三)知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀啤⒎脟夜苤频木袼幤坊蛘呗樽硭幤罚蛘呋加蟹恋K安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病等依法不能駕駛機(jī)動(dòng)車的;

(四)其它應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人有過錯(cuò)的。

2、私下轉(zhuǎn)讓車輛沒有辦理過戶手續(xù)的，責(zé)任該如何承擔(dān)?

這個(gè)問題分兩種情況而定。第一種，僅一次轉(zhuǎn)讓沒有辦理過戶手續(xù)的，根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第50條的規(guī)定，應(yīng)該由實(shí)際受讓人來承擔(dān)，第二種情況，就是多次轉(zhuǎn)讓均未辦理過戶手續(xù)的，根據(jù)該司法解釋第四條的規(guī)定，由最后一次轉(zhuǎn)讓并交付的受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。但是拼裝車、報(bào)廢車輛進(jìn)行私下轉(zhuǎn)讓的，發(fā)生交通事故后，根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第51條、及該司法解釋的最新規(guī)定，應(yīng)由轉(zhuǎn)讓人與受讓人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

3、學(xué)員在駕校學(xué)習(xí)期間發(fā)生交通事故的，該如何承擔(dān)責(zé)任，是駕校還是學(xué)員?

根據(jù)該司法解釋的第七的規(guī)定，應(yīng)由駕校培訓(xùn)單位來承擔(dān)賠償責(zé)任;

4、無照駕駛發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实模砭啤⒎眠`禁品發(fā)生交通事故的，這些情況保險(xiǎn)公司是否仍然承擔(dān)賠償責(zé)任?

無照駕駛發(fā)生交通事故的，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是保險(xiǎn)公司享有向?qū)嶋H侵權(quán)人進(jìn)行追償?shù)臋?quán)利。根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第53條的規(guī)定機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動(dòng)車不明或者該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实模粡?qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是保險(xiǎn)公司享有向?qū)嶋H侵權(quán)人進(jìn)行追償?shù)臋?quán)利。醉酒、服用違禁品發(fā)生交通事故的，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是保險(xiǎn)公司享有向?qū)嶋H侵權(quán)人進(jìn)行追償?shù)臋?quán)利。