我在雙向四車道中間有雙黃線的路上靠右側車道行駛，至十字路口右轉，后面有一兩輪電瓶車也走在機動車道上剎車不及，撞我車尾(道路兩邊有隔離的非機動車道)。報交警后定電瓶車全責，為什么還要我陪他的車損和醫(yī)藥費?這哪一條交通法規(guī)上規(guī)定的?

律師：

上海市機動車道路交通事故賠償責任若干規(guī)定

(2005年2月24日上海市第十二屆人民代表大會常務委員會第十八次會議通過)

第七條(機動車無事故責任的賠償責任)

機動車與非機動車駕駛人、行人發(fā)生交通事故的損失超出強制保險責任限額的部分，在有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的情形下，按照下列規(guī)定減輕機動車一方的賠償責任：(一)在高速公路、高架道路以及其他封閉道路上發(fā)生交通事故的，機動車一方按5%的賠償責任給予賠償，但賠償金額最高不超過1萬元;(二)在其他道路上發(fā)生交通事故的，機動車一方按10%的賠償責任給予賠償，但賠償金額最高不超過5萬元。

相關內容

交通事故的責任認定

1、事故責任認定：

因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任;

當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任;

當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據的，承擔全部責任;

因一方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

各方均無導致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任;

一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。

2、事故責任認定書：

公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應當自勘查現(xiàn)場之日起十日內制作交通事故認定書。

交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內制作交通事故認定書。

對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結果確定后五日內制作交通事故認定書。

未查獲交通肇事逃逸人和車輛，交通事故損害賠償當事人要求出具交通事故認定書的，公安機關交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當事人的書面申請后十日內制作交通事故認定書。

3、事故責任認定書的性質：

公安交通管理部門的事故認定書只是民事訴訟證據的一種。在當事人共同申請的交警調解中該認定書是當然的依據;在法院的民事賠償訴訟中，事故責任認定書僅是比較重要的證據之一，已經不再是法院審理案件的當然依據。

交通事故傷殘鑒定程序

當事人因交通事故致殘的，在治療終結后，應當由具有資質的傷殘鑒定機構評定傷殘等級。

傷殘鑒定機構可以由公安機關交通管理部門指派、委托，也可以由當事人自行委托。

鑒定應當在二十日內完成;需要延期的，經設區(qū)的市公安機關交通管理部門批準可以延長十日。鑒定周期超過時限的，須報經省級人民政府公安機關交通管理部門批準。

鑒定機構應當在規(guī)定期限內完成檢驗、鑒定、評估。檢驗、鑒定、評估結果確定后，應當出具書面結論，由檢驗、鑒定、評估人簽名并加蓋機構印章。

公安機關交通管理部門應當在接到檢驗、鑒定結果后二日內將檢驗、鑒定結論復印件交當事人。當事人對公安機關交通管理部門的檢驗、鑒定結論有異議的，可以在接到檢驗、鑒定結論復印件后三日內提出重新檢驗、鑒定的申請。經縣級公安機關交通管理部門負責人批準后，應當另行指派或者委托專業(yè)技術人員、有資格的鑒定機構進行重新檢驗、鑒定。

當事人對自行委托的檢驗、鑒定、評估結論有異議的，可以在接到檢驗、鑒定、評估結論后三日內另行委托檢驗、鑒定、評估，并告知公安機關交通管理部門，公安機關交通管理部門予以備案。

申請重新檢驗、鑒定、評估以一次為限。重新檢驗、鑒定、評估的時限與檢驗、鑒定、評估的時限相同。