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寧波
南寧一小車與電動(dòng)車相撞,小車和電動(dòng)車相撞怎么處理
[案情簡介]
5月29日晚11點(diǎn)左右，在南寧市亭江路英華橋底附近發(fā)生一起車禍，一輛小車與電動(dòng)車相撞，電動(dòng)車車主受傷倒地不起，肇事小車疑似逃逸。
[小編點(diǎn)評(píng)]
首先看對(duì)方所騎電動(dòng)車是否符合機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)，然后再進(jìn)行責(zé)任的判斷和認(rèn)定。
(一)電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》(GB17761-1999)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)車的基本參數(shù)主要包括：最高時(shí)速不超過20km/h，整車質(zhì)量不超過40kg，一次充電后的續(xù)行里程不小于25公里，有騎行功能。我們平常說的電動(dòng)車如果符合以上標(biāo)準(zhǔn)，則屬于非機(jī)動(dòng)車范圍。
(二)責(zé)任劃分
1、電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，則可適用無過錯(cuò)原則
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。
2、電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，應(yīng)適用過錯(cuò)原則
機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
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